Những chiếc xe mới đến vùng khí hậu lạnh cần được đông hóa. Và mỗi chiếc xe cần phải được duy trì tốt để có cơ hội tốt nhất để nhìn thấy nó một cách an toàn thông qua mùa đông. Xe của bạn có thể tồn tại mùa đông với một chút TLC. Dưới đây là những điều quan trọng nhất để chăm sóc khi tuyết bắt đầu rơi xuống:
Lốp xe
Lốp xe có ba hương vị cơ bản: lốp xe mùa hè, lốp xe mọi mùa và lốp xe tuyết.
Những chiếc xe đến Minnesota từ vùng khí hậu ấm áp thường được trang bị lốp xe mùa hè.
Lốp xe mùa hè là vô ích và nguy hiểm trên tuyết. Nếu đó là những gì bạn có, bạn cần lốp mới càng sớm càng tốt.
Những chiếc xe không bao giờ rời khỏi thành phố Minnesota cần, ít nhất là lốp xe mọi mùa. Chúng có thể được đeo trên xe quanh năm và cung cấp độ bám hợp lý trên băng và tuyết. Ở Minneapolis, St. Paul, và các khu vực đô thị khác, tuyết thường bị cày rất nhanh, mặc dù trung bình 50 inch có thể rơi vào mùa đông, thực sự khá là bất thường khi lái xe trên tuyết trừ khi tuyết rơi nhiều khi bạn lái xe. Đường phố khu dân cư không cày cuốc nhanh chóng, nhưng lốp xe mọi mùa nói chung có thể đối phó với loại lái xe chậm trong một chuyến đi ngắn qua khu phố.
Một lựa chọn an toàn hơn và tốt hơn, và lựa chọn duy nhất cho những người lái xe bên ngoài đường chính là lốp xe tuyết. Những lốp xe này có độ bám tốt hơn trên tuyết và băng. Họ sẽ cần phải được thay thế bằng lốp xe mùa hè hoặc mọi thời tiết khi mùa hè đến, vì chúng sẽ hao mòn rất nhanh khi lái trên những con đường không có tuyết.
Đảm bảo rằng lốp có nhiều lốp, và kiểm tra xem lốp xe có bị thổi phồng đến áp suất lốp chính xác hay không.
Điều gì về chuỗi tuyết và lốp xe studded? Lốp xe có hình xuyến là bất hợp pháp ở Minnesota vì những thiệt hại gây ra cho các con đường. Đối với các chuỗi tuyết, bạn có thể cần chúng ở các khu vực nông thôn, nhưng như hầu hết các con đường ở Minneapolis, St.
Phao-lô và khu vực đô thị xung quanh được cày một cách nhanh chóng, các chuỗi tuyết rất khó có thể cần thiết.
Chất chống đông
Không có chất chống đông trong xe của bạn sẽ có nghĩa là một hóa đơn sửa chữa lớn nếu nước trong hệ thống làm mát của xe của bạn bị đóng băng và phá vỡ bất kỳ đường ống nào. Hầu hết các nhà để xe sẽ kiểm tra mức độ chống đông miễn phí. Nhiều nhà sản xuất ô tô và nhà để xe đề nghị rằng xe hơi có bộ tản nhiệt của họ đỏ bừng và nạp lại với chống đóng băng mỗi năm một lần.
Ắc quy
Không có chiếc xe thích được bắt đầu trong cái lạnh. Một pin mới hơn, trong tình trạng tốt, là điều cần thiết để tránh bị mắc kẹt.
Wipers kính chắn gió và chất lỏng máy giặt
Cần gạt nước kính chắn gió trong tình trạng tốt là rất quan trọng cho tầm nhìn khi lái xe trong tuyết rơi hoặc mưa đá. Và chúng cũng quan trọng như vậy khi lái xe qua các loại cocktail, muối, đá, và các hóa chất tan băng trên đường, tất cả đều kết thúc trên kính chắn gió. Cũng như thay thế cần gạt nước kính chắn gió của bạn, nạp chất lỏng máy giặt. Một thùng đầy chất lỏng của máy giặt (bất cứ thứ gì khác sẽ đóng băng rắn) sẽ kéo dài khoảng một mùa đông đi làm.
Ice Scraper và Snow Brush
Thông thường một công cụ kết hợp với nhau, có giá rẻ tại các cửa hàng và trạm xăng. Lấy một cái có tay cầm dài để tay bạn không bị quá lạnh khi dọn tuyết.
Chải tuyết rơi khỏi cửa sổ, mái nhà và mui xe của chiếc xe bằng chổi tuyết, sau đó lau kính chắn gió và tất cả các cửa sổ hoàn toàn bằng cạp.
Bạn phải xóa tuyết từ mái nhà và mui xe nếu không khi bạn phanh, tuyết trên mái nhà sẽ rơi về phía trước trước kính chắn gió. Và tuyết trên mui xe sẽ thổi vào kính chắn gió khi bạn lái xe.
Ngăn chặn Rust
Các slush nói trên, cát, grit, và hóa chất băng tan chảy, cũng như splattering trên kính chắn gió, cũng tích tụ trên mặt dưới của xe ô tô, và đẩy nhanh sự ăn mòn. Cách dễ nhất để giữ cho mặt dưới của chiếc xe là không có rỉ sét càng tốt là để có dưới cùng của chiếc xe phun vào một rửa xe, mỗi tháng một lần.
Bảo trì thường xuyên
Nếu nó quan trọng trong lái xe thường xuyên, nó có lẽ thậm chí còn nhiều hơn như vậy trong mùa đông lái xe. Chiếc xe an toàn nhất để lái trong tuyết là chiếc xe được bảo trì tốt nhất.
Thực hiện theo lịch trình bảo trì được đề nghị của xe và giữ phanh, bugi, dầu, đèn và các thành phần thiết yếu khác để hoạt động tốt.