Tuyến đường tốc độ cao là cách tốt nhất để đi từ A đến B
Tàu du lịch là phương pháp vận chuyển được lựa chọn ở châu Âu trong nhiều năm vì lý do chính đáng: Châu Âu đủ dày đặc để đi lại hiệu quả, đưa bạn từ trung tâm thành phố đến trung tâm thành phố nhanh hơn nhiều so với khi bạn có thể bay.
Mua vé tàu và vé xe lửa ở châu Âu
Nơi dễ nhất để mua vé tàu hỏa của bạn ở châu Âu là tại Rail Europe. Họ cũng bán vé xe lửa, thuận tiện nếu bạn dự định thực hiện nhiều chuyến đi.
Hãy xem Bản đồ đường sắt tương tác của châu Âu này để có được tất cả thời gian và giá vé đi lại cho toàn bộ chuyến đi của bạn.
Tuyến đường sắt cao tốc quốc tế hàng đầu ở châu Âu
Châu Âu có một mạng lưới đường sắt cao tốc rộng lớn, kết nối các thành phố như Paris, Barcelona và London một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Hai tuyến quốc tế chính là Eurostar (nối London với lục địa châu Âu) và Thalys, nối Paris với Bỉ, Hà Lan và Tây Bắc Đức, với Brussels là trung tâm chính.
Trong khu vực Schengen , khu vực không biên giới của châu Âu, bạn có thể lên tàu ở một quốc gia và kết thúc ở một quốc gia khác mà không hề nhận ra nó. Mặc dù Anh không ở trong Khu Schengen, các tuyến kiểm soát các tuyến Eurostar đến và đi Luân Đôn được thực hiện bởi cả hai quốc gia trước khi khởi hành, có nghĩa là bạn chỉ có thể nhảy ra khỏi tàu và đi ra khỏi ga vào cuối hành trình mà không cần đứng trong bất kỳ dòng nào.
Kiểm tra một số tuyến đường quốc tế tốt nhất ở châu Âu:
- Luân Đôn đến Paris 2h30m
- Luân Đôn đến Brussels 2 giờ
- Paris đến Brussels 1h20m
- Paris đến Barcelona 6h30
- Frankfurt đến Paris 3h50m
- Hamburg đến Copenhagen 3h55m
- Frankfurt đến Zurich 4 giờ
Tất nhiên, bạn thực sự có nhiều khả năng tham gia các chuyến tàu trong một quốc gia.
Đọc tiếp lời khuyên dành riêng cho quốc gia để đi tàu ở châu Âu.
Tàu cao tốc ở Tây Ban Nha
Tây Ban Nha có nhiều ki-lô-mét đường sắt cao tốc hơn bất cứ nơi nào khác ở châu Âu (và thứ hai trên toàn thế giới, sau Trung Quốc). Tất cả các tuyến đường đi qua Madrid, có nghĩa là bạn có thể sẽ cần phải thay đổi ở đó để có được từ Bắc vào Nam, mặc dù có một số tuyến đường liên tục vượt qua cả nước.
Tàu cao tốc ở Tây Ban Nha được gọi là AVE. Đọc thêm về chuyến tàu AVE ở Tây Ban Nha .
- Madrid đến Barcelona 2h30m
- Madrid đến Seville 2h30
- Barcelona đến Seville 5h15m
- Madrid đến Malaga 2h20
Xem giá cả và thời gian hành trình với Bản đồ đường sắt tương tác của Tây Ban Nha này .
Tàu cao tốc ở Đức
Đức bắt đầu phong trào tàu cao tốc ở châu Âu, nhưng tình trạng trì trệ đã trì trệ trong một vài năm, có nghĩa là các tuyến đường chính (như Berlin đến Munich) vẫn chưa tồn tại. (Bạn vẫn có thể đi tàu từ Berlin đến Munich, nhưng nó không thực sự nhanh hơn xe buýt.
Tàu cao tốc ở Đức được gọi là ICE.
- Berlin đến Hamburg 1h55m
- Frankfurt đến Cologne 1h20m
- Frankfurt đến Munich 3h10m
Kiểm tra giá và thời gian đi lại cho các tuyến đường khác ở Đức với Bản đồ đường sắt tương tác của Đức này.
Tàu cao tốc ở Ý
Mạng lưới đường sắt cao tốc ở Ý về cơ bản là một tuyến dài nối Naples với Turin, qua Rome, Florence, Bologna và Milan.
- Rome đến Florence 1h20m
- Rome đến Milan 2h55m
- Rome đến Bologna 1h55m
- Rome đến Naples 1h45m
- Rome đến Turin 4h05m
- Milan đến Bologna 1 giờ
- Milan đến Turin 45m
Đối với các tuyến đường khác, hãy xem Bản đồ đường sắt tương tác của Ý này.
Tàu cao tốc ở Pháp
Không có nhiều tuyến đường sắt cao tốc ở Pháp, mặc dù mạng lưới dự kiến sẽ triển khai hơn nữa trong vài năm tới, cuối cùng kết nối Paris với Bordeaux.
- Paris đến Lyon 1h55
- Paris đến Marseille 31h15
- Paris đến Strasbourg 1h45
- Paris đến Lille 1 giờ
Đối với các tuyến đường khác, hãy xem Bản đồ đường sắt tương tác của Pháp này.
Đào tạo du lịch vs bay
Làm thế nào để những thời gian đi lại so sánh với bay? Hãy xem xét một chuyến bay một giờ. Chúng tôi sẽ thêm một nửa giờ để đến sân bay thông qua kết nối taxi hoặc đường sắt (nhớ thêm chi phí!) Họ sẽ muốn bạn ở đó trước khi cất cánh, giả sử tối thiểu một giờ.
Bạn đã tăng gấp đôi thời gian đi lại và thậm chí bạn không đến gần điểm đến của mình.
Sau đó, xem xét rằng phải mất một nửa giờ để có được túi của bạn và nhận được để phía trước của sân bay để khảo sát các tùy chọn để có được bạn vào thị trấn. Chọn một xe taxi, bạn có thể may mắn để đến trung tâm thành phố và khách sạn của bạn trong nửa giờ. Thêm tổng số giờ khác vào thời gian đi lại của bạn.
Vì vậy, bây giờ chúng tôi đang ở 3,5 giờ cho một chuyến bay "một giờ".
Một điều cần xem xét là các hãng hàng không ngân sách thường hoạt động ra khỏi các sân bay nhỏ hơn của châu Âu. Bạn sẽ phải cân nhắc điều này khi bạn muốn thực hiện chuyến bay ngân sách để kết nối chuyến bay quốc tế với điểm đến cuối cùng của mình. Ví dụ, hầu hết các chuyến bay quốc tế đến sân bay Heathrow của Luân Đôn, nhưng các hãng hàng không giá rẻ có xu hướng bay ra khỏi các sân bay London Stansted, London Gatwick hoặc London Luton.
Một số sân bay nổi tiếng xa thành phố mà họ yêu cầu phục vụ. Ryanair gọi Girona ở Tây Ban Nha 'Barcelona-Girona', mặc dù cách Barcelona 100km, trong khi Sân bay Frankfurt-Hahn cách Frankfurt 120 km!
Giá cho các hãng hàng không ngân sách và kết nối đường sắt cao tốc thường tương tự, mặc dù các chuyến bay thường rẻ hơn khi đặt trước và đắt hơn vào phút cuối.
Đào tạo du lịch và lái xe
Du lịch bằng tàu cao tốc luôn luôn nhanh hơn lái xe. Nó cũng sẽ thường rẻ hơn khi đi một mình hoặc trong một cặp. Hãy nhớ rằng các con đường thu phí rất phổ biến ở châu Âu, điều này sẽ làm tăng giá đáng kể cho hành trình của bạn. Chỉ khi bạn điền vào một chiếc xe bạn mới có thể tự tin hơn về tiết kiệm.
Dưới đây là một số ưu và nhược điểm khác của việc lái xe so với khi đi tàu.
Ưu điểm của tàu: Tại sao bạn nên đi tàu ở châu Âu
- Xe lửa cho phép bạn di chuyển dễ dàng giữa các thành phố và thủ đô châu Âu. Hầu hết các ga xe lửa đều nằm gần các trung tâm du lịch và có các khách sạn gần đó.
- Không phải lo lắng.
- Với thẻ Eurail Pass không hạn chế, bạn có thể nhận và tắt khi bạn muốn, thường không gặp rắc rối khi giao dịch với đại lý bán vé. Bạn có thể đi tàu vào một ngày mưa chỉ để xem phong cảnh, mà không cần phải lo lắng về chi phí đột xuất.
- Bạn có thể ngủ trên tàu đêm , tiết kiệm thời gian đi lại và một số chi phí của một khách sạn.
- Bạn có thể chú ý đầy đủ đến phong cảnh trong tầm tay.
Ưu điểm của xe: Tại sao bạn nên thuê hoặc cho thuê xe tại kỳ nghỉ châu Âu của bạn
- Thật dễ dàng để đi đến những thị trấn nhỏ, lạc hậu và những nơi lánh mình lãng mạn tiềm ẩn.
- Đến nơi bạn muốn, khi bạn muốn. Bạn không cần phải đi theo lịch trình của tàu.
- Ghé thăm các điểm tham quan ở vùng nông thôn mà không cần phải đăng ký tham quan đắt tiền.
- Khi bạn thấy điều gì đó hấp dẫn trong quá cảnh, bạn có thể để hành lý của mình trong xe (mặc dù có rủi ro!) Và khám phá môi trường xung quanh.
- Nhiều người có thể đi cùng chi phí - nếu bạn chọn một chiếc xe đủ lớn.
Train Cons: Tại sao bạn không nên đi tàu ở châu Âu
- Nếu bạn muốn trải nghiệm một sự kiện ở nông thôn, bạn có thể sẽ phải đăng nhập vào một tour du lịch đắt tiền hoặc tìm ra những chiếc xe buýt địa phương, mà không phải là một lịch trình du lịch.
- Thông thường, hai người đi du lịch gấp đôi những gì một người có thể đi du lịch. Một gia đình lớn đi du lịch trên tàu thường đắt hơn một chút so với nhồi chúng vào một chiếc xe cho thuê, đặc biệt là ở Bắc Âu, nơi vé tàu có xu hướng cao hơn. Điều này đang thay đổi vì có những giao dịch trên vé tàu cho phép các gia đình đi du lịch với mức giảm giá. Mặt khác, việc giữ trẻ nhỏ được giải trí có thể dễ dàng hơn trên tàu.
Car Cons: Tại sao bạn không muốn một chiếc xe ở châu Âu
- Tại một thành phố lớn, bạn sẽ phải đối phó với bãi đậu xe và phí liên quan, nếu bạn có thể tìm ra cách để đến đích của bạn ngay từ đầu.
- Bạn sẽ phải đối phó với những lo lắng liên quan đến việc lái xe ở một nơi xa lạ với những quy tắc không quen thuộc.
- Nhiều thành phố ở châu Âu đã hạn chế các khu vực giao thông ở các trung tâm thành phố, như Zona Traffico Limitato ở Ý , đã làm cho những khách du lịch bị mê hoặc . Đặt vé tự động thông qua máy ảnh và có thể khá tốn kém.