Được xây dựng lần đầu vào năm 1972 và được khai trương vào năm 1974, Underground, từng được gọi là Concourse, là một hệ thống đường hầm bên dưới trung tâm thành phố Oklahoma. Ban đầu nó được đặt theo tên của chủ ngân hàng Jack Conn, người đã hình thành ý tưởng cùng với Donald Kennedy, cựu chủ tịch kiêm chủ tịch OG & E, và Dean A. McGee, nguyên chủ tịch ủy ban điều hành của Kerr-McGee Corp. Chi phí xây dựng $ 1,3 triệu, và dài khoảng một dặm, bao gồm khoảng 20 ô vuông.
Sau khi không gian đã xấu đi đáng kể do thiếu bảo trì trong những năm qua, năm 2006, thành phố đã công bố một khoản đổi mới 2 triệu đô la. Được thiết kế bởi kiến trúc sư nổi tiếng địa phương Rand Elliott, dự án đã được hoàn thành vào năm sau. Thảm được thay thế, ánh sáng được tăng cường và các bức tường được sơn lại. Ngoài ra, kế hoạch kêu gọi các kiốt thông tin được đặt ở lối vào với các hướng dẫn và bản đồ .
Những gì bạn có thể tìm ngầm
Ngày nay, Underground được quản lý bởi Downtown OKC Inc. và về cơ bản chỉ là một khu vực đi bộ mở cửa từ thứ Hai đến thứ Sáu, từ 6 giờ sáng đến 8 giờ tối. Tại một thời điểm, các đường hầm có nhiều cửa hàng và nhà hàng. Hiện tại, có một nhà hàng, quán cà phê và một vài dịch vụ khác. Bạn cũng có thể tìm thấy các triển lãm nghệ thuật và các sự kiện đặc biệt khác trong suốt cả năm. Ví dụ, mỗi tháng hai Oklahoma City Riversport tổ chức RUNderground 5k.
Nơi đi ngầm
Tàu điện ngầm của Thành phố Oklahoma nằm bên dưới khu thương mại trung tâm, cũng như trong nhiều doanh nghiệp trung tâm thành phố.
Nó trải dài đến tận phía bắc như Tòa án Liên bang gần NW 4 và Harvey, và nó chạy dọc theo Harvey xuống Robert S. Kerr trước khi tách ra phía tây đến Tòa nhà Văn phòng Quận và phía đông đến Broadway. Hệ thống tổng thể cũng bao gồm đường đi bộ, và có một đoạn bắc / nam dọc theo Broadway, với các phần cung cấp quyền truy cập vào Cotter Ranch Tower, trước đây được gọi là tòa nhà Chase, trung tâm Sheraton Hotel, Trung tâm Hội nghị Cox và nhiều hơn nữa.
Ưu và nhược điểm
Khi gió cao và / hoặc nhiệt độ lạnh lẽo, Tàu điện ngầm chắc chắn là tốt đẹp để đi bộ trong một số điều kiện thời tiết khắc nghiệt hơn của Oklahoma và để truy cập nhà để xe gần đó cho công nhân trung tâm thành phố. Ngoài ra, nó có thể là một cách dễ dàng để tập thể dục vào ban ngày bằng cách tránh đèn đường và lối đi bộ ngoài trời.
Điều đó nói rằng, nhiều nhà phê bình cho rằng một khu vực trung tâm thành phố sôi động cần người đi bộ và bất cứ điều gì làm nản lòng mọi người trên đường phố đều là tiêu cực chung. Thuận tiện hay không, các đường hầm ngầm loại bỏ mọi người khỏi vỉa hè nơi họ có thể bảo trợ các cửa hàng bán lẻ và nhà hàng. Ít nhất là về khu vực kinh doanh trung tâm, Thành phố Oklahoma không phải lúc nào cũng nổi tiếng về cuộc sống đường phố nhộn nhịp, vì vậy một số thậm chí còn gợi ý đóng cửa các đường hầm. Tuy nhiên, tại thời điểm này, không có kế hoạch để làm như vậy.