Đi xe đạp ở Amsterdam là một trải nghiệm tuyệt vời của Hà Lan, và đó là cách phổ biến nhất và hiệu quả nhất để đi lại . Nhưng dòng chảy giao thông điên cuồng của Amsterdam và những con phố khó hiểu có thể đe dọa du khách trên hai bánh xe. Đọc những lời khuyên này để giữ cho mình và chiếc xe đạp của bạn an toàn trước khi bạn nhảy trên tàu tuần dương của mình.
1) Biết đi đâu
Amsterdam 400 km (249 dặm) về làn đường xe đạp và đường dẫn (fietspaden) làm cho xe đạp thành phố an toàn.
Chúng thường chạy dọc theo hai bên đường phố. Một số làn đường hai chiều chỉ ở một bên. Họ thường có các vạch trắng và các biểu tượng xe đạp được vẽ trên đường hoặc trên con đường có màu đỏ.
Giao thông của Amsterdam sử dụng phía bên phải của đường và bao gồm cả xe đạp. Nhiều đường phố ở trung tâm lịch sử và dọc theo kênh đào không có làn đường dành cho xe đạp. Chỉ cần đi xe với giao thông ở đây, hoặc ở bên phải để cho người lái xe đi qua. Xe ô tô lớn và xe tải thường sẽ theo sau bạn.
2) chú ý đến các dấu hiệu
Amsterdam có nhiều dấu hiệu và tín hiệu được thiết kế đặc biệt cho người đi xe đạp. Một số yếu tố quan trọng bao gồm:
- Đèn giao thông của xe đạp : Những đèn này chiếu sáng màu đỏ, vàng và xanh lá cây dưới hình dạng xe đạp ở hầu hết các nút giao thông chính. Tuân theo chúng. Xe điện và các phương tiện giao thông khác có đèn riêng của chúng không phải lúc nào cũng tương ứng. Sử dụng đèn giao thông dành cho xe hơi khi đèn xe đạp không tồn tại.
- Đường dẫn / lối đi dành cho xe đạp được chỉ định: Đây là biển báo tròn có nền màu xanh lam và xe đạp màu trắng. Nó cho biết làn đường dành cho xe đạp hoặc tuyến đường.
- Xe đạp / Xe tay ga Ngoại trừ: Một biển báo có từ uitgezonderd ("ngoại trừ") và biểu tượng xe đạp / xe tay ga có nghĩa là người đi xe đạp là ngoại lệ đối với quy tắc lưu lượng truy cập được đăng khác. Ví dụ, một dấu tròn màu đỏ với dấu gạch ngang màu trắng nghĩa là không có mục nhập nào. Người đi xe đạp được phép vào nếu biển hiệu uitgezonderd màu trắng, hình chữ nhật cũng xuất hiện.
3) Cho Quyền Cách
Luôn luôn nhường đường cho xe điện từ bất kỳ hướng nào. Lắng nghe tiếng kêu của họ.
Đối với tất cả các phương tiện và xe đạp khác, hãy nhường đường cho giao thông tiếp cận từ bên phải. Giao thông từ bên trái của bạn sẽ cho bạn quyền ưu tiên. Taxi và xe buýt thường thúc đẩy các giới hạn về quy tắc này, do đó, sai lầm về mặt thận trọng khi họ tiếp cận.
4) Quên "Khi ở Rome ..." Adage
Người đi xe đạp địa phương ở Amsterdam có xu hướng bỏ qua đèn đỏ. Họ xô bạn bè trên lưng xe đạp của họ. Họ đi trên vỉa hè. Họ zip qua xe đạp đồng nghiệp mà không cần cảnh báo. Họ không sử dụng đèn vào ban đêm, theo yêu cầu của pháp luật. Họ trò chuyện trên điện thoại trong khi dệt qua đám đông. Chúng không được bắt chước!
5) Sử dụng bàn tay của bạn
Sử dụng tín hiệu tay khi bạn thay đổi khóa học. Chỉ cần trỏ theo hướng bạn muốn đi. Điều này sẽ cho phép người lái xe và những người đi xe đạp khác biết mang lại hoặc không vượt qua bạn ở phía đó.
Khi nghi ngờ tại giao lộ, tháo dỡ. Không có gì sai khi xuống xe và đi bộ qua những khu vực bận rộn.
6) Không bị mắc kẹt trong một Rut
Chỉ đạo rõ ràng các tuyến đường xe điện - chúng chỉ là kích thước phù hợp để nuốt lốp xe đạp. Nếu bạn phải vượt qua các bài hát, và bạn sẽ ở một số điểm, làm điều đó ở một góc độ sắc nét.
Nhiều tuyến đường xe đạp được đề xuất không có xe điện.
7) Hãy là một Biker phòng thủ
Bạn có thể biết quy tắc đường, nhưng điều đó không có nghĩa là mọi người đều làm. Những trở ngại phong phú nhất bạn sẽ gặp phải trên một chiếc xe đạp là khách du lịch cho người đi bộ. Họ vô tình đi bộ trên làn đường dành cho xe đạp và băng qua đường mà không cần nhìn. Theo dõi và sử dụng chuông để thu hút sự chú ý của họ.
Nhiều để mất tinh thần của tôi, xe tay ga luôn ở trong và ngoài làn đường xe đạp. Họ tăng tốc, làm bạn sợ những người đi xe đạp. Khi bạn nghe họ đến với hệ thống ống xả lớn xuyên của họ, ở bên phải và để cho họ.
8) Khóa nó khi bạn rời khỏi nó
Không bao giờ để một chiếc xe đạp mở khóa, thậm chí không trong một phút. Trộm cắp xe đạp ở Amsterdam là một vấn đề, nhưng nó có thể tránh được.
Khóa xe đạp của bạn vào một cấu trúc cố định như giá đỡ xe đạp, cột hoặc cầu với dây chuyền nặng hoặc khóa chữ U.
Luôn đặt khóa qua khung và bánh trước. Ngoài ra, khóa các thiết bị nhỏ rực rỡ mà cố định bánh xe trở lại. Hầu hết các cửa hàng cho thuê đều cung cấp cả hai.
Tìm kiếm các dấu hiệu cho biết Hier đã xem faenen plaatsen - "Đừng đặt xe đạp ở đây." Nếu bạn bỏ qua chúng, xe đạp của bạn có thể bị tịch thu.
9) Giữ nó Movin 'và xóa đường
Cố gắng bắt kịp với những người đi xe đạp đồng nghiệp. Bạn có thể đi hai ngang nhau miễn là tốc độ của bạn không giữ lưu lượng truy cập.
Không bao giờ dừng chân hoàn toàn trong làn đường dành cho xe đạp hoặc trên đường phố. Khi bạn đang đi bộ với xe đạp, hãy đi trên vỉa hè hoặc khu vực dành cho người đi bộ.
10) Sử dụng Bản đồ
Không phải tất cả các đường phố ở Amsterdam đều dành cho người đi xe đạp, do đó, "đánh cánh nó" mà không có kế hoạch tuyến đường có thể không hiệu quả và nguy hiểm. Sử dụng bản đồ.
Hầu hết các cửa hàng cho thuê có bản đồ thành phố cơ bản / tuyến đường, nhưng đây là một chút hạn chế. Rất khuyến khích là Amsterdam op de fiets - bản đồ "Amsterdam on the bike". Nó có sẵn tại văn phòng du lịch Amsterdam và cho thấy các tuyến đường xe đạp được đề xuất, khu vực đóng cửa cho người đi xe đạp, cửa hàng sửa xe đạp (quan trọng cho căn hộ), đường xe điện và thậm chí cả bảo tàng và điểm tham quan nổi tiếng. Nó bao gồm tất cả các Amsterdam từ các hòn đảo phía bắc đến vùng ngoại ô phía nam.