Bảo tàng nổi Belfast, một khi tàu cũ nhất của Hải quân Hoàng gia
HMS Caroline là điểm thu hút hàng hải mới nhất của Ireland và là sự bổ sung thú vị cho Khu phố Titanic của Belfast - ngay trên con đường từ trải nghiệm đa phương tiện tuyệt đẹp Titanic Belfast , tàu tuần dương hạng nhẹ hạng C của Hải quân Hoàng gia. của Jutland. Và bây giờ là một bảo tàng nổi. Nhưng liệu HMS Caroline có thể chống lại cuộc cạnh tranh khổng lồ của RMS Titanic nổi tiếng hơn nhiều không?
Nó có thể, và cũng đáng để ghé thăm.
Giới thiệu về HMS Caroline
Chúng ta hãy xem xét lịch sử của HMS Caroline trong Hải quân Hoàng gia đầu tiên - điều này cũng sẽ giúp hiểu tại sao những phần lớn của con tàu ngày nay trông khác nhiều so với thời hoàng kim năm 1916.
HMS Caroline được xây dựng bởi Cammell Laird của Birkenhead và được đưa vào hoạt động vào ngày 4 tháng 12 năm 1914, phục vụ ở Biển Bắc suốt Chiến tranh thế giới thứ nhất, lần đầu tiên gia nhập Hạm đội Grand tại Scapa Flow với tư cách là nhà lãnh đạo của tàu khu trục số 4. Là một phần của Hải đội Tàu tuần dương hạng nhẹ HMS Caroline đã chiến đấu trong Trận Jutland (xem bên dưới), được chỉ huy bởi Đại úy Henry R. Crooke. Trong thời gian hoạt động của mình, cô đã thấy nhiều chuyển đổi, thậm chí đạt được một nền tảng cho sự ra mắt của máy bay chiến đấu để tấn công các phi thuyền của đối phương.
Sau khi bị đánh bại tại ga Đông Ấn từ năm 1919 đến 1922, HMS Caroline được đặt trong khu bảo tồn, sau đó kích hoạt lại vào đầu năm 1924 làm trụ sở và tàu huấn luyện cho Sư đoàn Ulster của Hải quân Hoàng gia tại Belfast - mất vũ khí và một số nồi hơi trong quá trình này.
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, HMS Caroline trở thành Hải quân Hoàng gia HQ ở Belfast - nhanh chóng phát triển nhanh con tàu và tích lũy các cơ sở trên bờ, bao gồm cả Lâu đài Belfast. Sau chiến tranh, con tàu lại được chuyển đến Khu bảo tồn Tình nguyện Hải quân Hoàng gia như một cơ sở đào tạo nổi.
HMS Caroline chỉ ngừng hoạt động vào tháng 12 năm 2009 - lúc đó cô là con tàu được ủy quyền lâu đời thứ hai của Hải quân Hoàng gia, với chiến thắng HMS duy nhất vượt trội hơn cô.
Cô cũng là một trong ba chiếc tàu Hải quân Hoàng gia còn sống sót đã từng phục vụ trong Chiến tranh vĩ đại.
Trận Jutland
Trận Jutland (ở Đức là Skagerrakschlacht ) là trận hải chiến lớn nhất của Chiến tranh thế giới thứ nhất, và các chiến hạm chiến đấu duy nhất chống lại các thiết giáp hạm trên quy mô lớn - nó được chiến đấu bởi Hạm đội Grand Hải quân Hoàng gia Anh chống lại Hải quân Đế quốc Đức Hạm đội Biển vào ngày 31 tháng 5 và ngày 1 tháng 6 năm 1916, ở Biển Bắc, ngoài Bán đảo Jutland của Đan Mạch .
Kế hoạch của Đức là thu hút các phần của Hạm đội Grand vào trận chiến mở, phá hủy chúng trong trận chiến, chủ yếu là để phá vỡ phong tỏa Anh của Đức và giành lại quyền truy cập vào Đại Tây Dương. Vào ngày 31 tháng 5, các hạm đội Anh và Đức chạy vào giếng khác trước khi kế hoạch của Đức đã ước tính, dẫn đến một trận chiến đang diễn ra trong đó 14 tàu chiến Anh và 11 tàu Đức bị đánh chìm.
Về cơ bản, Trận Jutland kết thúc trong một trận hòa, với cả hai đối thủ quay trở lại cảng để liếm vết thương của họ, nhưng với cả hai bên tuyên bố chiến thắng. Nhưng trong khi Hải quân Hoàng gia mất nhiều tàu hơn và đã tăng gấp đôi thương vong của con người, hạm đội Đức đã không quản lý để phá vỡ phong tỏa. Đối với Đế quốc Đức, những ngày giao tranh lớn của lực lượng bề mặt đã kết thúc - và những người ngưỡng mộ tập trung vào chiến tranh tàu ngầm.
HMS Caroline Hôm nay
HMS Caroline như bạn có thể thấy cô ấy bây giờ chắc chắn không phải là HMS Caroline đã đi vào hoạt động năm 1916 - quá nhiều thay đổi đã được thực hiện theo thời gian, một số trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, nhiều trong sự nghiệp của cô trong những năm sau đó. Trong năm 2011, cuộc thảo luận đã nổ ra về những gì cần làm với con tàu. Trong khi một trường tư duy ủng hộ tái thiết một phần và neo đậu Belfast như một bảo tàng, một viện khác gọi là tái thiết hoàn toàn (không chỉ định tình trạng thực tế nào) và chuyển đến Portsmouth, đến Bảo tàng Quốc gia Hải quân Hoàng gia (NMRN). Cựu chiến thắng và NMRN hiện có một sự hiện diện tích cực ở Belfast.
Kết quả là một lai hơi lạ. Mặt trận của HMS Caroline là rất nhiều của một cuộc chiến tranh cổ đại vĩ đại, với cây cung thanh lịch quét đáng kể, súng chỉ về phía trước, và tổ của chim quạ (mà không có ở đó năm 1914) cho một điểm thuận lợi.
Mặt sau, tuy nhiên, bị chi phối bởi boonghouse lớn mà hầu như trông giống như một nhà chứa máy bay trực thăng hiện đại. Và trong khi vũ khí bản sao đã được thêm vào, có một số thiếu sót rõ ràng hơn hoặc ít hơn. Đáng chú ý nhất là các ống neo, thuyền cứu sinh và ống phóng ngư lôi bị thiếu (trong đó phần lớn được tạo ra trong triển lãm… khiến họ vắng mặt đáng chú ý hơn).
Sự xuất hiện bên ngoài của HMS Caroline do đó không phải là rất thuyết phục cho các chuyên gia, nhưng tôi đoán "gần đủ" cho khách truy cập bình thường.
Có nói rằng: boong tàu được đưa vào sử dụng tốt như một rạp chiếu phim, cho thấy một bộ phim ngắn nhưng toàn diện về Trận Jutland, làm nổi bật chi phí của con người và các quyết định chỉ huy, hy sinh chi tiết phút để làm cho tám người khá thú vị (và lịch sử đúng) phút. Với hiệu ứng âm thanh thực sự có xu hướng bị điếc.
Các tầng thấp hơn của HMS Caroline là khu vực triển lãm, với một số trung thành được xây dựng lại (xuống tinh ranh đốm với sữa trứng phục vụ trong mess của viên chức), những người khác lưu trữ đa phương tiện truyền thông và màn hình tương tác. Với rất nhiều cơ hội cho trải nghiệm thực hành. Từ việc giải mã tin nhắn đến bắn ngư lôi, từ tín hiệu để thực sự lái tàu (đó là một mô phỏng tốt đến mức tôi không chỉ vượt qua được giữa hai tàu khác, bỏ qua tất cả các báo động mà còn va chạm với một… niềm vui).
HMS Caroline Worth có phải là một chuyến viếng thăm không?
Nếu bạn muốn nhìn thấy một con tàu được bảo tồn đầy đủ của Đại chiến, được cảnh báo - HMS Caroline không phải là nó, quá nhiều thay đổi đã được thực hiện, và không đảo ngược. Sau đó, một lần nữa con tàu đã có một sự nghiệp dài hơn nhiều so với bốn năm đầu tiên của cô, và điều này được phản ánh bởi tình trạng cô được bảo tồn trong, nhà sàn và tất cả.
Nếu bạn muốn khám phá một con tàu chiến đấu thực sự và tìm hiểu về tất cả mọi thứ Hải quân, bạn đang ở ngay tại chỗ. Với sự giúp đỡ của tai nghe, bạn có thể nghe những lời giải thích rất tốt về các khu vực lịch sử (một số ngôn ngữ có sẵn), và các khu vực phi lịch sử đầy niềm vui và hoạt động cho mọi lứa tuổi.
Một trong những điểm mạnh của HMS Caroline là khả năng tiếp cận: hầu hết các sàn đều có thể đến được bằng thang máy và các khu vực khó khăn hơn có thể được khám phá trong triển lãm. Những du khách bị suy giảm khả năng vận động không bao giờ nên thử nhiều bậc thang dốc, nhưng chúng được phục vụ tốt. Đánh dấu đầy đủ về điều này!
Vì vậy, vào cuối ngày, tôi sẽ hết lòng giới thiệu HMS Caroline cho bất kỳ ai quan tâm đến lịch sử hàng hải hoặc hải quân.
Thông tin cần thiết về HMS Caroline
- Địa điểm: Alexandra Dock, Queen's Road, Queen's Island, Belfast, BT3 9DT - nếu lái xe, đi theo biển hiệu Titanic Quarter, sau đó đi qua Titanic Belfast, lối vào HMS Caroline sẽ nằm bên trái phía sau Titanic Studios.
- Phương tiện giao thông công cộng: Ga Titanic Quarter là ga xe lửa gần nhất, kết nối qua cầu tàu dành cho người đi bộ đến Khu phố Titanic. Xe buýt được giao cho các dịch vụ Metro 26, 26B, 26C và Airport Express 600A / 600B từ trung tâm thành phố Belfast kết nối với Khu Titanic.
- Bãi đỗ xe: ngay bên cạnh tàu, mặc dù với số lượng có hạn.
- Thời gian mở cửa: hàng ngày từ 10 giờ sáng đến 6 giờ tối, lần nhập học cuối cùng là 5 giờ chiều.
- Lệ phí nhập học: người lớn £ 12, trẻ em (5-15) £ 5, nhượng bộ - phí nhập học bao gồm tai nghe và máy thu cho một tour du lịch tự hướng dẫn (có sẵn bằng tiếng Anh, Ý, Tây Ban Nha, Đức, Pháp và Trung Quốc).
- Hạn chế nhập học: giày cao gót có đường kính dưới một inch không được phép (điều này dường như không được thực thi trong chuyến thăm của tôi, mặc dù ... nhưng tự bảo quản nên đá vào), và tiếp cận khi thủy triều cao có thể gây trở ngại cho tính di động khách thăm quan (điện thoại trước thời gian thủy triều).
- Thời gian ước tính cần thiết: Trang web của HMS Caroline đề xuất 90 phút, nhưng tôi có xu hướng nói hai giờ trở lên nếu bạn muốn xem mọi thứ với tốc độ vừa phải và tận hưởng một số hoạt động.
- Thực phẩm & Đồ uống: có một quán cà phê trên tàu, phục vụ bánh ngọt và đồ ăn nhẹ và giá cả hợp lý ... chúng tôi chân thành giới thiệu món hầm Ailen!
- Cửa hàng lưu niệm: nằm trên boong chính, với tuyển tập phong phú các sách lịch sử và các đồ lưu niệm khác… bao gồm cả nam châm tủ lạnh có mèo của tàu.
Như thường thấy trong ngành du lịch, nhà văn được cung cấp một mục miễn phí cho mục đích đánh giá. Trong khi nó không ảnh hưởng đến việc xem xét này, About.com tin rằng việc tiết lộ đầy đủ tất cả các xung đột lợi ích tiềm ẩn. Để biết thêm thông tin, hãy xem Chính sách đạo đức của chúng tôi.