United Airlines đến Hawaii

Bầu trời không thân thiện với nhau

Tôi bay United Airlines nhiều hơn bất kỳ hãng nào khác đến Hawaii. Điều đó không có nghĩa là tôi hài lòng với dịch vụ. Nó đã dần trở nên tồi tệ hơn trong những năm qua và không có triển vọng thực sự nào của việc trở nên tốt hơn.

Chuyến bay 9 giờ và không có bữa ăn

Mọi thứ thực sự bắt đầu trở nên tồi tệ khi United ngừng phục vụ các bữa ăn nóng hổi cho hành khách, thậm chí trên chuyến bay chín giờ từ Chicago đến Hawaii. Đó là nhiều hơn so với nhiều chuyến bay nước ngoài mà họ vẫn phục vụ các bữa ăn. Chín giờ trên máy bay không có thức ăn là vô lý. Thậm chí không đề cập đến hộp snack của họ mà chủ yếu là đồ ăn vặt.

Dịch vụ gì?

Bước tiếp theo thậm chí còn ít dịch vụ đồ uống hơn. Thay vì đến một vài lần trên chuyến bay, chuyến bay cuối cùng của tôi từ Chicago đến Maui, các tiếp viên hàng không đến cùng với một dịch vụ đồ uống. Sau đó, nếu bạn muốn một cái gì đó bạn phải đi tìm chúng. Kỳ lạ thay, trên chuyến bay khứ hồi của tôi, tôi bay từ Maui đến Denver và sau đó là Denver đến Philadelphia. Trên chân Denver đến Philadelphia, chúng tôi có ba dịch vụ đồ uống. Sự nhất quán ở đâu?

Thưởng thức phim nếu bạn có thể xem phim

Vâng, ít nhất bạn vẫn có thể xem phim để vượt qua thời gian. Không phải luôn luôn. Trên chuyến bay chín giờ của tôi từ Chicago, màn hình chính không hoạt động và một số màn hình nhỏ hơn đều có màu xanh lá cây hoặc vàng.

Trả tiền cho túi thứ hai đó

Bây giờ hãy nói hành lý. Bắt đầu từ tháng Năm, hầu hết hành khách sẽ phải trả $ 25 mỗi chiều cho một chiếc túi được kiểm tra thứ hai. Bạn biết bao nhiêu người đến Hawaii với một túi? Rất ít. Tôi đứng và xem những người kiểm tra chuyến bay trở về của tôi và thấy không một người chỉ với một chiếc túi được kiểm tra. Hầu hết có hai. Nhiều người đã có ba nếu bạn đếm túi golf và ván lướt sóng. Những người này bây giờ sẽ được trả một cánh tay và một chân cho túi thứ ba của họ.

Thay vì thiết lập quy tắc blanche theo yêu cầu cho tất cả các chuyến bay, tại sao không tính phí túi thứ hai cho chiều dài của chuyến bay.

Này, cho tất cả các chuyến bay hơn 2000 dặm túi thứ hai sẽ được tự do.

Không có Quy tắc 240 với United

Trên chuyến bay khứ hồi của tôi từ Maui, tôi ngồi cạnh một người phụ nữ đi cùng chồng và hai đứa con. Họ rải rác khắp cabin. Khi tôi hỏi tại sao, cô ấy nói với tôi rằng họ đã lên kế hoạch bay về nhà từ Kauai ngày hôm trước, nhưng chiếc máy bay đã phát triển những vấn đề cơ học vào đầu giờ chiều khi họ ngồi trên đường băng.

Lúc đầu, họ được thông báo rằng một phần sẽ bay từ Honolulu, nhưng sau vài giờ họ được khuyên rằng sẽ không xảy ra. Họ được cho biết họ sẽ phải chờ một chuyến bay vào ngày hôm sau.

Khi họ hỏi họ nên ở đâu, đại diện của United Airlines nói với họ rằng họ nên ngủ ở sân bay. Sau một cuộc cãi vã, United đồng ý đưa họ lên một khách sạn ở phía bắc sân bay.

Ngày hôm sau chúng được bay bởi hãng hàng không Aloha từ Kauai đến Maui, nơi họ phải đợi khoảng sáu tiếng đồng hồ trên sân bay để bay khoảng 10:00 giờ.

Thật không may những người này không biết về Quy tắc 240 mà Peter Greenberg của NBC liên tục nhắc nhở tất cả chúng ta. Quy tắc đó quy định rằng trong trường hợp có sự chậm trễ hoặc hủy chuyến bay gây ra bởi bất kỳ điều gì khác ngoài thời tiết, hãng sẽ đưa bạn bay trên chuyến bay tiếp theo - không phải chuyến bay tiếp theo của họ, có thể sẽ không hoạt động thêm 24 giờ nữa.

Nếu họ khăng khăng đòi Rule 240 United nên bắt buộc phải bay chúng đến Honolulu và sau đó lên chuyến bay tiếp theo từ Honolulu đến Denver thay vì để họ chờ hơn 24 giờ để bay về nhà.

Triển vọng tương lai Dim

Với sự phá sản gần đây của cả ATA và Aloha Airlines và sự hợp nhất sắp tới của Delta và Northwest, du khách đến Hawaii có thể mong đợi phải trả nhiều hơn cho vé máy bay của họ cả từ đất liền đến Hawaii và cả liên đảo. Với ít chỗ ngồi hơn cho Hawaii, các máy bay sẽ đông đúc hơn, các giải thưởng thường xuyên hơn và nâng cấp thậm chí khó hơn để có được và giá cao hơn. Tất cả điều đó và bạn có thể sẽ nhận được ít dịch vụ trên máy bay hơn. Vì vậy, nhiều cho "bầu trời thân thiện của United."

Như tôi đã nói, tôi bay United và có khả năng sẽ tiếp tục làm như vậy, ít nhất là cho đến khi ai đó đưa cho tôi một giải pháp thay thế tốt hơn.

Bạn có gặp vấn đề tương tự với United Airlines không? Đăng câu chuyện của bạn trong phần nhận xét của chúng tôi.