10 hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại châu Á

Mua thấp, bay cao

Khi hàng không tiếp tục phát triển ở châu Á, do đó, danh sách các hãng hàng không chi phí thấp. Theo Triển vọng thị trường hiện tại của Boeing 2016-2035, khu vực châu Á tiếp tục tăng trưởng kinh tế. Kết quả là, các hãng hàng không, công suất sân bay và lưu thông hành khách cũng được kỳ vọng sẽ có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ trong 20 năm tới, được thúc đẩy bởi nhu cầu từ việc mở rộng liên tục của tầng lớp trung lưu có khả năng đi lại bằng đường hàng không. Khi bạn đã đến khu vực này, bạn có thể cân nhắc bay 10 chiếc tàu sân bay giá rẻ này.

• 01 trên 10

  Air Asia

  Nhóm nhà cung cấp dịch vụ chi phí thấp có trụ sở tại Malaysia này phục vụ hơn 165 điểm đến tại 25 quốc gia. Công ty được Tony Fernandes thành lập vào năm 2001 với tên gọi Tune Air Sdn Bhd để cung cấp giá vé thấp tại quốc gia của mình. Ông và nhóm của ông đã mua AirAsia gặp khó khăn về tài chính vào năm 2001 và lấy tên đó. Kể từ đó, hãng vận hành các công ty con chi phí thấp Air Asia X (đã được chấp thuận bay sang Hoa Kỳ), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Philippines AirAsia, AirAsia Ấn Độ, AirAsia X Berhad (Malaysia), Thai AirAsia X và Indonesia AirAsia X. Nó được biết đến với chính sách nghiêm ngặt của nó không hoàn trả vé, cùng với các hạn chế về túi xách tay và bán thức ăn mua và đồ ăn nhẹ trên tàu.

• 02 trên 10

  Air India Express

  Nhà điều hành chi phí thấp ở Kochi, Ấn Độ này là công ty con của hãng hàng không hàng không Ấn Độ được thành lập vào tháng 4 năm 2005 để cạnh tranh với một vụ các LCC khác đã phát triển nhanh chóng trong nước. Nó xử lý 596 chuyến bay một tuần. Nó vận hành một đội bay gồm 23 chiếc Boeing 737-800 trong một lớp với sức chứa 180 hành khách. Nó phục vụ 13 điểm đến quốc tế và bốn điểm đến nội địa. Không giống như các LCC khác, Air India Express phục vụ các bữa ăn miễn phí trên các chuyến bay của hãng và cho phép một số hành lý ký gửi miễn phí.

• 03 trên 10

  Cebu Pacific

  LCC tại Philippines bắt đầu bay vào tháng 3 năm 1996 để cạnh tranh với hãng hàng không cờ Philippine Airlines. Nó vận hành một đội bay gồm 47 máy bay Airbus và 11 máy bay phản lực cánh quạt ATR. Nó bay đến 29 điểm đến quốc tế và 37 điểm đến nội địa trong số sáu trung tâm sân bay. Nó đã bay 19,1 triệu hành khách trong năm 2016, tăng 4% so với năm 2015, nhờ vào việc tăng tần suất bay tại các thị trường nội địa chủ chốt.

• 04 trên 10

  IndiGo

  Có trụ sở tại sân bay quốc tế Indira Gandhi ở Delhi, hãng vận chuyển này tự tính là hãng hàng không hành khách lớn nhất của Ấn Độ. Được thành lập vào tháng 8 năm 2006, nó vận hành một đội 126 máy bay Airbus tới 37 điểm đến trong nước và 6 điểm đến quốc tế và 818 chuyến bay hàng ngày. Nó hứa hẹn cho du khách giá vé thấp, chuyến bay đúng giờ và trải nghiệm lịch sự và không gặp rắc rối. Vào tháng 8 năm 2015, hãng đã đặt hàng 250 máy bay phản lực hẹp A320neo của Airbus trong một thỏa thuận trị giá 27 tỷ USD, khiến nó trở thành đơn hàng lớn nhất từng có trong lịch sử của nhà sản xuất Pháp. Nó hoạt động trong một cấu hình toàn nền kinh tế với 180 chỗ ngồi trên máy bay phản lực của nó. Nó không cung cấp các bữa ăn miễn phí nhưng cho phép du khách mua thực phẩm và đồ ăn nhẹ trên tất cả các chuyến bay. Với một khoản phụ phí, hành khách có thể nhận các dịch vụ bao gồm cả ghế được giao trước, vé được hoàn lại và ưu tiên nhận phòng.

• 05 trên 10

  Jeju Air

  Thành phố Jeju, LCC có trụ sở tại Hàn Quốc này tự gọi mình là hãng hàng không phát triển nhanh nhất trong cả nước. Được tạo ra vào tháng 1 năm 2005, nó bay đến 20 tuyến nội địa và quốc tế ở châu Á đến Nhật Bản, Trung Quốc, Đài Loan, Philippines, Việt Nam, Thái Lan và Guam bằng 26 máy bay Boeing 737-800 chỗ ngồi 186 hành khách. Du khách được giảm giá bằng cách thanh toán trước cho các túi đã kiểm tra. Bạn cũng có thể chọn chỗ ngồi của mình, thanh toán và đặt món ăn trước khi lên máy bay và sử dụng sảnh miễn phí. Trên tàu, các thành viên phi hành đoàn của hãng hàng không sẽ giải trí hành khách bằng cách chơi trò chơi, thực hiện ảo thuật, cung cấp vẽ mặt và tranh biếm họa, làm các tác phẩm điêu khắc bóng và chơi nhạc sống.

• 06 trên 10

  Jetstar

  LCC Melbourne, Úc này được thành lập bởi hãng vận tải cờ Qantas vào năm 2003 để phục vụ như một hoạt động giá vé thấp. Các công ty con bao gồm Jetstar Airways tại Australia và New Zealand, Jetstar Asia Airways có trụ sở tại Singapore, Jetstar Pacific Airlines, có trụ sở tại Việt Nam và Jetstar Japan, một đối tác giữa Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation và Tokyo Century Corporation. Các hãng vận hành hơn 4.000 chuyến bay một tuần đến hơn 75 điểm đến. Nó vận hành 74 máy bay, bao gồm các máy bay Boeing 787-8, Airbus A320 và A321 và Bombardier Q300. Nó cung cấp một loại dịch vụ duy nhất trên các chuyến bay nội địa và kinh doanh / kinh tế trên đội tàu 787. Du khách thanh toán cho hành lý và đồ ăn và thức uống trên tàu.

• 07 trên 10

  Lion Air

  Jakarta, Indonesia có trụ sở tại LCC bắt đầu bay vào tháng 6 năm 2000 để phục vụ cho những cư dân không đủ khả năng để bay tàu sân bay Garuda Indonesia. Nó hiện đang bay 183 tuyến nội địa và quốc tế với một đội 112 máy bay phản lực, bao gồm Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER và Airbus A330-300. Người vận chuyển cho phép hành khách kiểm tra một túi miễn phí và cho phép một vật dụng cá nhân và một túi nhỏ để mang theo. Thực phẩm và đồ uống có sẵn để bán.

• 08 trên 10

  Scoot

  Hãng vận tải Singapore là công ty con của hãng hàng không quốc gia Singapore Airlines và tập trung vào các chuyến bay đường dài đến các điểm đến tại Úc và Trung Quốc. Nó bắt đầu bay vào tháng 11 năm 2011, vận hành một đội 12 máy bay Boeing 787 bao gồm wi-fi on-board, sức mạnh trong chỗ ngồi và những gì nó gọi là chỗ ngồi thoải mái. Nơi đây cung cấp các tầng lớp kinh tế và doanh nhân, bao gồm quyền lực tại chỗ, các bữa ăn miễn phí và tối đa 66 kg hành lý ký gửi. Hãng cung cấp bốn lớp học giá vé cung cấp các mức tiện nghi khác nhau.

• 09 trên 10

  SpiceJet

  LCC của Gurgaon, Ấn Độ có trụ sở tại Ấn Độ tuyên bố là hãng hàng không lớn thứ tư trong nước. Nó vận hành 306 chuyến bay hàng ngày đến 45 điểm đến trong nước và quốc tế từ các trung tâm ở Delhi, Kolkata và Hyderabad. Nó bay đầu tiên vào tháng 5 năm 2005 và vận hành một đội 32 chiếc Boeing 737 và 17 chiếc turboprops Bombardier Q400. Nó cung cấp giá vé kinh tế và giá vé SpiceMax cao cấp cung cấp chỗ ngồi được giao trước với nhiều chỗ để chân, bữa ăn miễn phí, ưu tiên nhận phòng, lên máy bay và xử lý hành lý.

• 10 trên 10

  Tigerair

  LCC có trụ sở tại Singapore này là một công ty con của Singapore Airlines được thành lập vào năm 2004. Nó sử dụng một đội bay Airbus A320 để cung cấp các chuyến bay thẳng đến 40 điểm đến trên khắp châu Á bao gồm Bangladesh, Trung Quốc, Hồng Kông, Ấn Độ, Indonesia, Macau, Malaysia, Maldives, Myanmar, Philippines, Đài Loan, Thái Lan và Việt Nam. Nó cung cấp chỗ ngồi tất cả các huấn luyện viên trên máy bay phản lực của nó và hành khách trả tiền cho hành lý, thực phẩm và đồ uống.