7 sân bay lớn ở Ấn Độ và những gì mong đợi ở mỗi một

Du lịch hàng không ở Ấn Độ đã phát triển với tốc độ phi thường trong những năm gần đây. Trong năm 2017, chính phủ Ấn Độ đã thông báo rằng Ấn Độ đã trở thành thị trường hàng không dân dụng lớn thứ ba trên thế giới, với lưu lượng hành khách trên 100 triệu trong giai đoạn 2016-17. Theo dự báo gần đây, số lượng hành khách dự kiến ​​đạt 7,2 tỷ một năm vào năm 2034. Ấn Độ cũng hy vọng sẽ trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới vào năm 2026.

Việc mở rộng đang được thúc đẩy bởi hiện đại hóa sân bay, sự thành công của các hãng hàng không chi phí thấp, đầu tư nước ngoài trong các hãng hàng không nội địa và nhấn mạnh vào kết nối khu vực. Việc nâng cấp lớn các sân bay lớn ở Ấn Độ đã được thực hiện, với đầu vào quan trọng của các công ty tư nhân, và vẫn đang tiếp tục khi năng lực đang được kéo dài. Ấn Độ hiện có một số nhà ga sân bay mới được cải tiến, bóng bẩy. Dưới đây là tóm tắt về những gì mong đợi.

• 01 trên 07

  Sân bay quốc tế Delhi Indira Gandhi

  Delhi cạnh tranh với Mumbai để giành được giải thưởng sân bay tốt nhất ở Ấn Độ. Sân bay đã được thuê cho một nhà điều hành tư nhân vào năm 2006 và sau đó được nâng cấp. Nhà ga quốc tế 3 mới của thương hiệu khai trương vào năm 2010 và tăng gấp đôi năng lực của sân bay. Tuy nhiên, các hãng hàng không nội địa giá rẻ vẫn khởi hành từ một nhà ga riêng biệt. Trong năm 2017, sân bay Delhi đã xử lý 63,5 triệu hành khách, trở thành sân bay đông đúc thứ bảy ở châu Á và là một trong 20 sân bay bận rộn nhất trên thế giới. Nâng cấp khác hiện đang trong quá trình mở rộng thêm sân bay. Sự phát triển của sân bay bao gồm việc xây dựng một khu khách sạn Aerocity liền kề, với nhiều khách sạn mới. Nó có quyền truy cập thuận tiện để các thiết bị đầu cuối và một trạm trên tuyến tàu điện ngầm Delhi Metro Airport Express (cũng có một trạm tại Terminal 3). Thật không may, sân bay Delhi bị ảnh hưởng nặng bởi sương mù vào mùa đông, từ tháng 12 đến tháng 2. Điều này thường dẫn đến sự chậm trễ và hủy chuyến bay.

  • Location: Palam, 16 km (10 dặm) về phía nam của trung tâm thành phố.
  • Thời gian đi đến Trung tâm thành phố: 45 phút đến một giờ, trong khi đi lại bình thường. Đường đến sân bay trở nên rất tắc nghẽn trong giờ cao điểm.

• 02 trên 07

  Sân bay quốc tế Mumbai Chattrapathi Shivaji

  Sân bay Mumbai đã xử lý 47 triệu hành khách trong năm 2017, trở thành sân bay lớn thứ hai của Ấn Độ. Tương tự như sân bay Delhi, nó đã được thuê cho một nhà điều hành tư nhân trong năm 2006, và một nhà ga mới tích hợp trong nước và quốc tế được xây dựng. Nhà ga, được gọi là Nhà ga số 2, mở cửa vào đầu năm 2014. Các hãng hàng không nội địa hiện đang trong quá trình chuyển đến Nhà ga số 2 theo cách từng giai đoạn. Mặc dù nhà ga mới đã cải thiện đáng kể chức năng của sân bay, tắc nghẽn đường băng và sự chậm trễ do hậu quả của chuyến bay vẫn là một vấn đề đáng kể. Ngoài ra, các hãng hàng không chi phí thấp vẫn còn khởi hành từ nhà ga nội địa cũ, rất bất tiện ở các khu vực khác nhau.

  • Nơi Cư Ngụ: nhà ga quốc tế tọa lạc tại Sahar trong Andheri Đông trong khi nhà ga nội địa là ở Santa Cruz, 30 km (19 dặm) và 24 km (15 dặm) về phía bắc của trung tâm thành phố tương ứng.
  • Thời gian đi đến Trung tâm thành phố: Một đến hai giờ, tùy thuộc vào tình hình giao thông.

• 03 trên 07

  Sân bay quốc tế Bangalore Bengaluru

  Bangalore, sân bay bận rộn thứ ba của Ấn Độ, hoạt động tư nhân và xử lý 25 triệu hành khách trong năm 2017. Đây là một sân bay hoàn toàn mới được xây dựng trên một khu đất xanh. Cả hai nhà ga trong nước và quốc tế đều nằm trong cùng tòa nhà và có cùng sảnh nhận phòng. Mặc dù có nhiều cơ sở được cải thiện, vấn đề chính là nó nằm một chặng đường dài từ thành phố. Nhà ga sân bay mở cửa vào tháng 5 năm 2008. Kể từ đó, nó được mở rộng thành hai giai đoạn. Giai đoạn thứ hai bắt đầu vào năm 2015, và liên quan đến việc xây dựng một đường băng và thiết bị đầu cuối khác. Sân bay Bangalore thường gặp vấn đề với sương mù vào buổi sáng sớm trong mùa đông.

  • Location: devanhalli, 40 km (25 dặm) về phía bắc của trung tâm thành phố.
  • Thời gian đi đến Trung tâm thành phố: Một đến hai giờ, tùy thuộc vào tình hình giao thông.

• 04/07

  Sân bay quốc tế Chennai Anna

  Sân bay Chennai là sân bay lớn thứ tư của Ấn Độ, và là trung tâm chính để đến và khởi hành ở miền nam Ấn Độ. Nó xử lý gần 20 triệu hành khách mỗi năm, khoảng một nửa trong số đó bay trong nước. Sân bay được sở hữu và điều hành bởi chính phủ Ấn Độ. Nó đang trong quá trình mở rộng và tái phát triển. Các nhà ga trong nước và quốc tế mới được xây dựng và khai trương vào năm 2013, và đường băng thứ cấp được mở rộng. Giai đoạn tái phát triển thứ hai hiện đang được thực hiện, bao gồm mở rộng các nhà ga mới trong nước và quốc tế, và dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2021. Nhà ga nội địa cũ, nằm giữa hai tòa nhà, đã bị phá hủy để tạo thuận lợi cho việc này. Mặc dù sân bay rất tiện dụng nhưng cơ sở hạ tầng của nó không đầy đủ và thiếu tiện nghi. Có thể, phần tồi tệ nhất trong số này là các nhà ga trong nước và quốc tế nằm cách nhau 800 m. Một lối đi di chuyển cuối cùng được dự kiến ​​sẽ kết nối hai vào cuối tháng 3 năm 2018. Một ga tàu điện ngầm cũng dự kiến ​​sẽ mở tại sân bay vào giữa tháng 4 năm 2018. Tay nghề kém đã gây ra một số vấn đề an toàn tại sân bay, với sự sụp đổ lặp đi lặp lại của tấm kính, tấm đá granite và trần giả trong các thiết bị đầu cuối.

  • Địa điểm: Pallavaram, cách trung tâm thành phố 14,5 km về phía tây nam.
  • Thời gian đi đến trung tâm thành phố: 20-30 phút.

• 05/07

  Sân bay quốc tế Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose

  Sân bay Kolkata là sân bay quốc tế nhưng khoảng 85% hành khách là khách nội địa. Đây là sân bay bận rộn thứ năm của Ấn Độ và xử lý gần 19 triệu hành khách trong năm 2017. Giống như sân bay Chennai, sân bay Kolkata được sở hữu và điều hành bởi chính phủ Ấn Độ. Các thiết bị đầu cuối trong nước và quốc tế cũ của sân bay đã được thay thế bằng một thiết bị đầu cuối tích hợp mới và hiện đại rất cần thiết (được gọi là Nhà ga số 2), được khai trương vào tháng 1 năm 2013. Hiện đại hóa sân bay dẫn đến việc nó được trao Giải thưởng Sân bay Cải tiến Tốt nhất ở khu vực Châu Á-Thái Bình Dương Năm 2014 và 2015 do Hội đồng Sân bay Quốc tế tổ chức. Các cửa hàng bán lẻ mới cuối cùng đã mở cửa tại sân bay vào năm 2017, cung cấp cho hành khách một số thứ để làm. Xin lưu ý rằng sân bay Kolkata bị ảnh hưởng bởi sương mù dày đặc trong những giờ đầu của buổi sáng từ cuối tháng 12 đến đầu tháng 1. Điều này gây ra sự chậm trễ chuyến bay thường xuyên.

  • Location: Dum Dum, 16 km (10 dặm) về phía đông bắc của trung tâm thành phố.
  • Thời gian đi đến Trung tâm Thành phố: 45 phút đến 1,5 giờ.

• 06 trên 07

  Sân bay quốc tế Hyderabad Rajiv Gandhi

  Sân bay Hyderabad mới được xây dựng và khai trương vào giữa tháng 3 năm 2008. Nó được điều hành bởi một công ty tư nhân và xử lý khoảng 15 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay là đẳng cấp thế giới, với các tiện nghi tuyệt vời. Trong minh chứng cho điều này, nó đã liên tục được xếp hạng trong số ba sân bay hàng đầu có quy mô của nó (năm đến 15 triệu hành khách) trên thế giới trong Giải thưởng Chất lượng Dịch vụ Sân bay hàng năm của Hội đồng Sân bay Quốc tế. Sân bay Hyderabad cũng giành được một giải thưởng về quản lý môi trường, vào năm 2015. Sân bay này có một nhà ga quốc tế và quốc tế tích hợp duy nhất. Các công trình đã bắt đầu mở rộng sân bay bằng cách thêm một nhà ga khác và một đường băng khác vào năm 2021.

  • Location: Shamshabad, 30 km (19 dặm) về phía tây nam của trung tâm thành phố.
  • Thời gian đi đến Trung tâm thành phố: Một đến hai giờ, tùy thuộc vào tình hình giao thông.

• 07/07

  Sân bay quốc tế Goa

  Goa hiện chỉ có một sân bay phục vụ toàn bộ tiểu bang, và nó nằm trên một căn cứ không quân. Sân bay do chính phủ sở hữu và điều hành có sức chứa 5 triệu hành khách / năm, nhưng đang xử lý gần 7 triệu hành khách. Thật không may, điều này là rõ ràng trong chức năng của nó. Mặc dù sân bay đã được tái phát triển, với thiết bị đầu cuối tích hợp mới được khánh thành vào tháng 12 năm 2013, đã có những lời phàn nàn thường xuyên từ hành khách về cơ sở hạ tầng của nó. Chúng bao gồm quá tải, bố cục lộn xộn, các thủ tục không hiệu quả, dịch vụ chậm, thiếu nhà cung cấp thực phẩm và cửa hàng, phòng rửa bẩn và máy điều hòa không hoạt động. Một sân bay mới dự kiến ​​sẽ mở tại Mopa, ở phía bắc Goa, vào năm 2019. Tuy nhiên, các công trình cũng được lên kế hoạch mở rộng sân bay hiện tại.

  • Địa điểm: Dabolim, giữa bắc và nam Goa.
  • Thời gian đi đến Trung tâm Thành phố: 40 phút để đến Panjim, thủ phủ của bang.