Một cách nhanh chóng và thú vị để đi vào Aegean
Trước khi các tàu cánh ngầm bỏ qua nước trên vùng biển ẩm ướt của Aegean, du lịch giữa các đảo là một trải nghiệm tiêu tốn nhiều thời gian. Nhưng giờ đây các tàu hiện đại này đã cắt giảm thời gian đi lại và (thường là!) Cung cấp một chuyến đi suôn sẻ.
Các tuyến tàu cánh ngầm khởi hành từ cảng Zea, một phần của Piraeus gần Athens, và Raphia / Rafina, một chuyến đi ngắn từ Athens. Hãy nhớ rằng tàu cánh ngầm và catamarans không chạy vào cuối mùa thu hoặc mùa đông.
Nói chung, tốc độ của cuộc sống ở Hy Lạp là uể oải, với rất ít người, khác với người lái xe taxi thường xuyên, đẩy đồng hồ. Tuy nhiên, các tàu cánh ngầm là ngoại lệ. Những chiếc tàu nhanh chóng này khởi hành nhanh chóng, và trong hai lần mà tôi đã trải qua, một chút trước thời hạn. Có mặt trước ít nhất 30 phút và đặt chỗ trước khi có thể. Trong trường hợp thời tiết khắc nghiệt, các tàu cánh ngầm có thể bị hủy bỏ. Chuyến đi khó khăn mà tôi đề cập đến ở đây là con tàu cuối cùng được phép đi du lịch ngày hôm đó - các tuyến tàu cánh ngầm cố gắng giữ danh tiếng của họ cho chuyến đi suôn sẻ, nhưng khi Poseidon trở nên mạo hiểm, bạn sẽ làm gì?
Nếu bạn đang đi du lịch Hy Lạp với hành lý, các tàu cánh ngầm là tối thiểu chứa. Mong đợi để xử lý túi của riêng bạn. Hành trình đông đúc có nghĩa là hành lý được nhồi nhét ở mọi góc, một mối nguy hiểm khác nếu chuyến đi hơi thô.
Đối với những người dễ bị say sóng, hãy lưu ý rằng những hành trình này không phải lúc nào cũng trơn tru, ít nhất là trên các tàu cánh ngầm nhỏ hơn.
Nước thô sẽ tự cảm thấy. Bạn có thể muốn tránh ngồi trong khoang phía trước của tàu trên các tàu Ceres màu vàng cũ, đặc biệt là vào cuối mùa xuân, đầu mùa thu, và bất cứ khi nào có bão trong khu vực. Ở trong cabin phía sau rộng, bằng phẳng.
Các khu vực bên ngoài của tàu cánh ngầm là rất hấp dẫn nếu bạn có một máy ảnh tĩnh hoặc video, nhưng một khi con tàu đạt tốc độ tối đa, bạn có thể có nguy cơ nếu bạn đang ở bên ngoài.
Ngay cả khi nước tương đối bình tĩnh, gió có thể mạnh đến đáng ngạc nhiên. Tôi đã ở ngoài trời nửa tiếng vì tôi không nghĩ mình có thể quay trở lại cabin một tay, và nếu tôi buông lỏng máy ảnh, gió hoặc sự rung chuyển gây ra bởi sóng cao ngày hôm đó chắc chắn smash nó vào bên thép của tàu. Cuối cùng tôi nhảy qua cánh cửa mở khi ai đó bước ra ngoài, và máy ảnh của tôi và tôi đều sống sót khi con tàu bị lung lay và tôi gần như rơi vào hành lý mở.
Phần thưởng cho những nỗ lực này là cảm giác trôi chảy, mạnh mẽ trên mặt nước, giống như một số nhân vật thần thoại bán thần thánh. Biệt danh "Flying Dolphin" có lợi nhuận cao.
Các tàu cánh ngầm lớn hơn cung cấp các tiện nghi như các quầy bar đầy đủ và các bộ phim "đang bay". Trên hành trình từ Rafina đến Mykonos, bộ phim là một bộ phim có tên là "The Big Blue", bao gồm nhiều cảnh quay du lịch cánh ngầm. Đó là siêu thực để lướt qua màn hình truyền hình, xem nước tăng tốc, sau đó liếc ra ngoài cửa sổ bên cạnh màn hình, và nhìn thấy cùng một nước tăng tốc. Tưởng tượng. Thực tế. Hy Lạp luôn có vẻ kết hợp cả hai.
Tàu cánh ngầm là những cách thú vị, hiệu quả để tối đa hóa thời gian của bạn ở Hy Lạp và dành thời gian của bạn trên những hòn đảo thú vị, không phải trên boong phà chậm.
Với sự cạnh tranh từ các tàu cánh ngầm, các bến phà đã được nâng cấp và nhanh hơn trước đây, nhưng không có gì có thể phù hợp với các tàu cánh ngầm trừ khi bạn rời khỏi nước hoàn toàn và đi vào không khí cho chuyến du lịch của mình.