01 trên 04
Ba con đường chính bắc-nam ở Peru
Có ba đường chính dọc theo chiều dọc (bắc-nam) ở Peru, mỗi đường tương ứng với một trong ba khu vực địa lý của Peru . Panamericana chạy dọc theo dải ven biển phía tây, Longitudinal de la Sierra chạy qua vùng cao nguyên Andean, và Marginal de la Selva đứng đầu về phía bắc đến phía nam qua khu rừng nhiệt đới cao ở phía đông.
Ba đường cao tốc dọc của Peru được chỉ định với số lẻ, trong khi 20 đường cao tốc ngang (từ tây sang đông) được đánh số đồng đều. Các phần con và đường nhánh được chỉ định bằng các chữ cái bổ sung (ví dụ: 001N và 001A, cả hai đều là một phần của Panamericana).
02 trên 04
Panamericana ở Peru (Ruta 001)
Xa lộ Pan-American là một mạng lưới đường bộ kéo dài từ Vịnh Prudhoe, Alaska, đến Ushuaia ở Argentina. Đo khoảng 30.000 dặm (48.000 km), nó chạy qua Bắc Mỹ, Trung Mỹ và Nam Mỹ trong một chuỗi gần như liên tục (các Darien Gap giữa Panama và Colombia là giờ nghỉ đáng chú ý nhất trong mạng).
Đoạn đường Peru của Xa lộ Pan-American được gọi là Panamericana hoặc Carretera Longitudinal de la Costa (Đường cao tốc ven biển dọc). Nó trải dài khoảng 1.500 dặm (2.414 km) dọc theo dải ven biển Peru, chạy từ biên giới Ecuador ở phía bắc tới Chile ở phía nam.
Đường cao tốc được chia thành hai phần chính, Panamericana Norte (Bắc) và Panamericana Sur (Nam). Cả hai phần chính thức bắt đầu ở Santa Anita ở tỉnh Ate của Lima (tại một điểm trên đường cao tốc được gọi là số kilomet, hoặc "Km.0 + 000").
Hai phần của Carretera Longitudinal de la Costa kết nối nhiều thành phố lớn của Peru . Panamericana Norte (001N) đứng đầu từ Lima dọc theo bờ biển phía bắc của Peru, đi qua các thành phố quan trọng như Chimbote, Trujillo, Chiclayo và Piura trước khi đi vào nội địa đến biên giới Peru-Ecuador tại La Tina. Một trong ba con đường nhánh của Panamericana Norte - 001A - quay trở lại bờ biển qua Sullana đến Talara, Mancora và lên Tumbes và điểm qua biên giới Peru-Ecuador lớn hơn.
Panamericana Sur (001S) đi về phía nam từ Lima, đi qua Ica và Camana trước khi đi sâu vào đất liền tới Arequipa. Đường cao tốc sau đó giảm xuống phía nam tới Moquegua và Tacna và vào biên giới Peru-Chile tại La Concordia. Một con đường nhánh, 001SA (còn được gọi là costanera ), ôm bờ biển khi nó đi qua Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay và lên Tacna.
Panamericana được lát hoàn toàn không có phần thiếu hoặc không thể vượt qua (không giống như Longitudinal de la Sierra và Marginal de la Selva). Đối với du khách - đặc biệt là những người đi du lịch ở Peru bằng xe buýt (hoặc đi lang thang , có lẽ) - nó cung cấp các kết nối đường bộ hợp lý đơn giản giữa tất cả các thành phố lớn nằm trên dải ven biển của Peru.
03 trên 04
Longitudinal de la Sierra (Ruta 003)
Các Carretera dọc de la Sierra (dọc Tây Nguyên / Núi lộ, Ruta 003) chạy theo hướng bắc xuống nam khoảng 2.240 dặm (3.600 km) từ Vado Grande trên biên giới Ecuador để Desaguadero trên biên giới Peru-Bolivia.
Xa lộ còn được gọi là Caminos del Inca (Đường Inca) vì nó đi theo con đường tương tự như con đường Inca Royal Road cũ, hoặc đường Main Andean, của mạng lưới đường Qhapaqan.
Giống như Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana), Longitudinal de la Sierra được chia thành các phần phía bắc và phía nam ( norte và sur ), được chỉ định với 003N và 003S tương ứng. Điểm trung tâm của đường cao tốc hoặc "km 0" nằm ở quận La Oroya thuộc vùng Junín (vùng cao nguyên trung tâm).
Con đường kết nối nhiều thành phố quan trọng nhất của sierra, bao gồm (từ bắc xuống nam): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca và Puno. Tuy nhiên, nhiều đoạn trải dài chưa được trải nhựa hoặc vẫn đang được xây dựng (đặc biệt là ở khu vực nông thôn), đặc biệt là ở vùng cao nguyên trung tâm và xa hơn về phía bắc.
04/04
Longitudinal de la Selva (Ruta 005)
Đường cao tốc dọc thứ ba ở Peru là Carretera Longitudinal de la Selva (Đường cao tốc Jungle theo chiều dọc, được gọi là Tuyến đường 005), còn được gọi là Marginal de la Selva hoặc Carretera Fernando Belaúnde Terry. Đường cao tốc chạy chủ yếu thông qua các khu vực selva alta (rừng nhiệt đới cao) của Peru.
Các Longitudinal de la Selva nên chạy tất cả các cách từ điểm qua biên giới Puente La Balsa trên biên giới Peru-Ecuador (gần San Ignacio) đến biên giới Puerto Pardo / Río Heath trên biên giới Peru-Bolivia. Vì nó đứng, tuy nhiên, phần lớn của đường cao tốc rừng không được trải nhựa, đang xây dựng hoặc, trong một số trường hợp, hoàn toàn không tồn tại.
Giống như các đường cao tốc ven biển và cao nguyên dọc, theo chiều dọc de la Selva được chia thành hai phần chính: Longitudinal de la Selva Norte (Bắc) và Longitudinal de la Selva Sur (Nam). Hai phần gặp nhau tại "km 0" ở tỉnh Chanchamayo trong khu vực Junín.
Nửa phía nam của con đường đặc biệt kém phát triển, đặc biệt là từ Camisea đến Manu và Puerto Pardo (vùng Madre de Dios).
Nửa phía bắc của đường cao tốc cung cấp một tuyến đường bộ hữu hiệu hơn cho du khách, kết nối các thành phố như (từ nam đến bắc) Tingo Maria , Tarapoto , Moyobamba , Bagua, Jaén và San Ignacio. Tuyến đường từ Berlin Maria đến Tarapoto vẫn có tiếng xấu, nhưng sự gia tăng các đoạn đường trải nhựa trong những năm gần đây đã giảm cả thời gian đi lại và các trường hợp băng cướp dọc theo tuyến đường.