Các khu trường học được tinh chỉnh để giảm tốc độ và cải thiện an toàn
Phoenix, Arizona là thành phố đầu tiên trong cả nước vào năm 1950 để thiết lập 15 dặm / giờ xung quanh trường học. Trong khi đó có hiệu quả trong việc giảm số vụ tai nạn cho người đi bộ / xe cộ xung quanh một số trường học, với hơn 450 trường học ở khu vực Phoenix lớn hơn và hơn 1.700 lối đi bộ có liên quan đến trường học, đơn giản là không thể làm chậm tăng dân số xuống còn 15 dặm một giờ xung quanh mỗi trường.
Arizona và các thành phố trong bang liên tục phân tích các vấn đề liên quan đến việc cải thiện an toàn trong môi trường dân số và giao thông ngày càng tăng. Vấn đề ở đây là gì? Để cố gắng để có thêm nhiều trẻ em đi bộ và đi xe đạp đến và đi học. Tại sao chúng ta nên khuyến khích trẻ đi bộ đến trường? Có ba lý do cơ bản:
- Đi bộ và đạp xe khỏe mạnh
- Ít giao thông nghĩa là ít ùn tắc xung quanh trường học
- Ít lái xe giảm ô nhiễm từ khí thải
Giúp những người đi bộ trẻ tuổi của chúng ta an toàn trước những sự cố giao thông khi đến và đi học là một nỗ lực đa diện, một số ở Phoenix được gọi là "3E":
Kỹ thuật - lối đi qua đường, biển báo, cải thiện vỉa hè, đường dành cho xe đạp
Giáo dục - học sinh và người lái xe tìm hiểu về an toàn, và đi bộ và đạp xe được khuyến khích.
Thực thi - radar ảnh, sự hiện diện của cảnh sát
Quận Maricopa tham gia vào chương trình Safe Routes To Schools.
Chương trình này liên quan đến phụ huynh, trẻ em, thành viên cộng đồng, nhân viên nhà trường, kỹ sư giao thông, các nhà quy hoạch thành phố, các viên chức thực thi pháp luật, các nhà lãnh đạo cộng đồng và nhiều người khác.
Các kỹ sư thành phố và tiểu bang, quản trị viên trường học và phụ huynh tiếp tục tìm kiếm các giải pháp tốt nhất cho an toàn cho người đi bộ cho trẻ em. Trình điều khiển ở Arizona, và đặc biệt là trong các khu vực tắc nghẽn như tàu điện ngầm Phoenix, có khả năng trải nghiệm một loạt các biện pháp kiểm soát tốc độ, bao gồm, nhưng không giới hạn:
- khu vực trường học là 35 mph 24/7
- khu vực trường học là 35 mph trong giờ quy định / ngày
- khu vực trường học là 35 mph khi đèn nhấp nháy
- máy ảnh ánh sáng đỏ tại các trường được chọn
- Các biển báo giới hạn tốc độ 15 dặm / giờ được đặt thủ công trong giờ học (có thể có bảo vệ qua trường)
- biển báo tốc độ tư vấn cho bạn biết bạn đang lái xe nhanh đến đâu trong khu vực trường học
- rộng hơn và nhiều vỉa hè hơn
- bức tranh rõ ràng hơn về lối đi qua đường
- dấu hiệu tốc độ phản hồi trình điều khiển hoạt động với thông báo SLOW NOW
- dấu hiệu cảnh báo học màu vàng-xanh
- khu vực chờ đợi học sinh lớn hơn và các đường "lùi" ở lối qua đường dành cho người đi bộ
- hình ảnh camera tốc độ xe tải để cung cấp thực thi điện thoại di động
- stencils vỉa hè đặt từ "TRƯỜNG" trên đường phố
- đèn đường giao nhau trong vỉa hè nhấp nháy, được gọi là Đèn giao thông nhấp nháy
- giao cắt lảo đảo khiến người đi bộ phải nhìn về phía giao thông đang tới
- hòn đảo an toàn cho người đi bộ
Có vẻ như chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện bất kỳ cơ chế nào theo ý của chúng tôi để khiến người lái xe chú ý và làm chậm tất cả người đi bộ, đặc biệt là trẻ em của chúng tôi. Có thể đi bộ đến trường có thể trở thành tiêu chuẩn một lần nữa, thay vì ngoại lệ.
Nó là phổ biến trong khu vực Phoenix lớn hơn để đi trên 15 mph khu gần lối đi học tiểu học.
Đôi khi sẽ có một người bảo vệ băng qua để nhắc nhở bạn chậm lại hoặc dừng lại nếu có trẻ em trong hoặc gần lối băng qua đường.
Các khu vực 15 dặm / giờ của Arizona là các khu vực không khoan nhượng. Điều đó có nghĩa rằng bạn có thể (và có lẽ sẽ) nhận được một trích dẫn nếu bạn đang bị bắt đi ngay cả một vài dặm trên 15 mph. Thông thường, thực thi là tích cực nhất trong thời gian từ cuối tháng Bảy đến tháng Tám, khi trường bắt đầu ở hầu hết các vùng của Thung Lũng Mặt Trời. Vi phạm giới hạn tốc độ của khu vực trường học có thể tốn kém. Tiền phạt là hơn $ 100 và bạn sẽ nhận được điểm trên giấy phép của bạn. Bạn có thể đủ điều kiện để học lái xe an toàn.
15 mph School Zone Mẹo
Dưới đây là một số điều bạn có thể chưa biết về các khu học chánh 15 dặm / giờ:
- Nếu bất kỳ người nào là khu vực dành cho người đi bộ qua khu vực trường học, họ phải hoàn toàn ra khỏi lối băng qua trước khi bất kỳ xe nào có thể đi theo một trong hai hướng.
- Đi qua không được phép trong một khu vực 15 mph, không có vấn đề làm thế nào chậm một chiếc xe khác có thể được đi du lịch. Đi qua không có nghĩa là đi vòng quanh xe. Không vượt qua có nghĩa là cản của bạn không thể vượt qua bất kỳ bội thu của xe khác đi theo cùng một hướng.
- Không có khoan dung trong một khu vực 15 mph. Nó không bao giờ hợp lý hoặc thận trọng để đi nhanh hơn trong một khu vực trường học. Bạn có thể được trích dẫn cho đi 16 mph trong một khu vực 15 mph.
- Khi bạn đã lái xe hoàn toàn qua đường dành cho người đi bộ cuối cùng của trường, bạn có thể tiếp tục chạy với tốc độ bình thường cho con phố đó.