Las Vegas 'Big Apple Roller Coaster là thối

Bạn có thể muốn bỏ qua New York New York Casino Ride

Trong một từ: OUCH!

Nó không bình thường đối với một siêu xe (một tàu lượn có chiều cao khoảng 200 feet) để bao gồm các đảo ngược. The Big Apple Coaster cho thấy lý do tại sao. Dây nịt xuyên qua vai của nó kết hợp các đầu tựa đầu bên. Khi tàu lượn quay vào bánh răng cao, chuyến đi thô ráp của nó biến hành khách thành pinballs của con người. Đối với những tay đua bị kẹt trong cuộc cãi vã của đầu bang, đây là một phút ở New York không thể kết thúc quá sớm.

Thống kê Coaster

Chuyến đi này mang lại cho bạn một vòng lặp

Các thiết lập là siêu thực, Las Vegas-phong cách. Đường chân trời của Thành phố New York trên dải phố nổi tiếng của Sin City, với Tượng Nữ thần Tự do, tòa nhà Chrysler, và các địa danh khác, vừa hấp dẫn vừa đáng lo ngại - đặc biệt với "Tháp Eiffel" hiện ra lờ mờ phía bên kia đường. Lặn qua khu Manhattan, và tạo ra một cảnh đẹp trên Đại lộ Las Vegas, là đường đua màu đỏ của tàu lượn siêu tốc.

Nó sẽ có nhiều apropos để xây dựng một coaster gỗ màu trắng cổ điển trong sự kính trọng Cyclone nổi tiếng của Coney Island (hoặc ít nhất một coaster thép làm cho giống như một woodie, chẳng hạn như California Screamin 'tại Disney California Adventure ). Tuy nhiên, các nhà thiết kế của sòng bạc đã chọn một tàu siêu tốc bằng thép.

Thay vì tăng gấp đôi niềm vui, chiều cao siêu cao Big Apple và các yếu tố đảo ngược lặp lại hủy bỏ lẫn nhau - và gây ra một số cơn đau để khởi động. Thay vì được xây dựng cho chiều cao và tốc độ, coaster leo trên 200 feet, nhưng (để thích ứng với các đảo ngược?) Chỉ giảm 144 feet và đạt tốc độ tối đa tương đối puny của 67 mph.

Thay cho sự đảo ngược duyên dáng của hầu hết các đế lót ly lặp lại, vòng xoắn và vòng quay của chuyến đi trở nên tồi tệ hơn một chuyến đi bằng taxi trong giờ cao điểm ở Midtown Manhattan.

Pocket-Emptying Palace

Nói về những chuyến đi bằng taxi, tàu hỏa của tàu lượn được sơn màu vàng với một thiết kế màu đen rô. Bắt được sự hấp dẫn là bất cứ điều gì nhưng một chuyến đi tốc hành, tuy nhiên. Trạm nạp nằm bên trong sòng bạc, ở phía sau tòa nhà. Ngày xưa, khi sòng bạc chỉ muốn thu hút và giữ con bạc bên trong cung điện bỏ túi của họ, họ cung cấp các nhà lãnh đạo thua lỗ như những bữa tiệc buffet rẻ tiền và đặt chúng để thu hút những kẻ đói nghèo đói qua các máy đánh bạc. Tương tự như vậy, để có được tàu lượn, các tay đua phải điều hướng một mê cung thổi qua hầu hết các cơ sở lớn.

Nhưng bây giờ, các sòng bạc muốn mọi thứ trở thành một trung tâm lợi nhuận. New York, New York có thần kinh để tính phí 15 đô la để đi xe Manhattan Express (giá 2017). Nó không chi phí nhiều hơn để chi tiêu cả ngày tại một số công viên giải trí. Nếu điều đó không đủ tệ, sòng bạc không cho phép các vật dụng mang theo, và không cho phép người lái xếp các vật phẩm trong nhà ga. Nó chi phí nhiều hơn để thuê một tủ khóa. Đối với, ahem, giá mặc cả của $ 26, khách có thể nhận được một vé đi xe cả ngày.

Tại sao bất cứ ai muốn hội đồng quản trị điều này nhiều hơn một lần, tuy nhiên, là vượt ra ngoài tôi. Nếu bạn cần một sửa chữa đi xe hồi hộp, bạn có thể muốn kiểm tra các tàu lượn siêu tốc khác ở Las Vegas .

Để công bằng, cảnh tượng của các coaster chăm sóc xung quanh Lady Liberty, đặc biệt là vào ban đêm, là nổi bật. Lời khuyên của tôi: bỏ qua chuyến đi và xem nó miễn phí.