Xếp hàng
Peter Neffenger có lẽ là một trong những công việc tồi tệ nhất trong chính phủ: người đứng đầu Cơ quan Quản lý An ninh Giao thông (TSA). Cơ quan này đang tiến hành đánh đập trên các tuyến đang phát triển tại các trạm kiểm soát trên toàn quốc. Trong phần này tôi đã viết l, cơ quan này đổ lỗi cho Quốc hội vì không tăng ngân sách hoạt động của mình trong năm năm, điều này đã không cho phép nó thuê các sĩ quan cần thiết cho các trạm kiểm soát của nhân viên.
Tất cả chúng ta đều đã đọc những câu chuyện về những dòng dài và hành khách ghi lại chuyến bay của họ. Tại sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor , một trục trặc tự động hóa gây ra một đống 3.000 hành lý bị bỏ lại phía sau. Các túi được đặt trong một bãi đậu xe sân bay để sàng lọc và phân loại, sau đó bay đến các điểm đến cuối cùng của họ, nhiều đến sự băn khoăn của chủ sở hữu của họ.
Tôi đã tham dự cuộc họp của Hiệp hội các nhà điều hành sân bay Hoa Kỳ ở Houston, và được đánh giá với những câu chuyện của những người bị mắc kẹt trong hàng dài. Cũng tham dự cuộc họp đó là Neffenger. Ông đã đưa ra những nhận xét chuẩn bị của mình, thay vào đó yêu cầu các sân bay làm việc với cơ quan của mình để làm cho các đường nhỏ hơn cho du lịch mùa hè.
Neffenger lưu ý rằng cơ quan này đã mở một cơ sở đào tạo chuyên dụng ở Brunswick, Georgia, đào tạo 200 sĩ quan một tuần. Quốc hội đã đồng ý trao cho cơ quan 34 triệu đô la để tài trợ thêm giờ và thuê thêm gần 800 công nhân.
Nó cũng làm việc để linh hoạt hơn trong việc mang lại nhiều sĩ quan hơn trong thời gian đi lại cao điểm vào mùa hè.
Trước ngày 11 tháng 11, các trạm kiểm soát an ninh sân bay được các hãng hàng không xử lý, thuê các nhà thầu tư nhân để thực hiện các nhiệm vụ đó. Và 21 sân bay - bao gồm Quốc tế San Francisco, Quốc tế Kansas City và Quốc tế Sarasota-Bradenton của Florida - sử dụng các sàng lọc riêng cho các trạm kiểm soát an ninh của họ theo Chương trình Đối tác sàng lọc của TSA.
Theo chương trình, các sân bay này có thể linh hoạt trong việc điều chỉnh số lượng màn hình cần thiết trong thời gian cao điểm. Và nhiều hơn nữa có thể được tham gia SSP của TSA vì các dòng ngày càng tăng. Các sân bay ở thành phố New York, Chicago và Phoenix đang đe dọa tham gia chương trình nếu các tuyến đường không được cải thiện.
Và luôn có TSA PreCheck , cho phép khách du lịch để giày, áo khoác ngoài và thắt lưng, giữ máy tính xách tay trong túi và túi đựng chất lỏng / gel tương thích 3-1-1 của họ trong khi mang theo, sử dụng làn đường kiểm tra đặc biệt. Nhưng mặc dù phải trả một khoản phí 85 đô la trong năm năm truy cập, hành khách phàn nàn về các đường không được mở vào thời gian cao điểm, các trình chiếu mang lại cho khách du lịch không PreCheck vào các đường tạo ra những đường dài hơn hoặc đường bị tắt tùy ý để giảm bớt sự đông đúc.
Nhưng nó sẽ là đủ trong mùa hè này? Các hãng hàng không không nghĩ như vậy, vì vậy họ đang chi tiêu tiền để giúp giữ cho dòng di chuyển. Để giúp hành khách tại trung tâm sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth , American Airlineswill trả 4 triệu đô la để thuê một công ty sẽ di chuyển du khách nhanh hơn thông qua an ninh, bằng cách giúp các công việc như lấy laptop và chất lỏng ra khỏi túi của khách hàng thùng. Delta Air Lines sẽ chi một khoản tiền tương tự để giúp hành khách trong 32 sân bay nội địa hàng đầu trong khoảng thời gian từ tháng 6 đến tháng 8.
Ngay cả các hãng hàng không cho Mỹ, nhóm thương mại cho các hãng vận tải lớn của Hoa Kỳ, đang tham gia vào hành động TSA-bashing. Nhóm đã yêu cầu hành khách bất tiện để thể hiện sự không hài lòng của họ trên các đường dài thông qua trang web và chiến dịch “Tôi ghét sự chờ đợi” của mình. Trang web kêu gọi khách du lịch bị mắc kẹt xếp hàng để đăng hình ảnh trên Instagram tại @TSA và tweet @AskTSA, cả hai đều sử dụng hashtag #IHateTheWait.
Vì vậy, các tùy chọn cho du khách để tránh những căng thẳng của dòng dài là gì? Dưới đây là bảy mẹo hàng đầu của tôi.
Tải xuống ứng dụng MyTSA . Ứng dụng không chỉ cho phép bạn kiểm tra thời gian chờ đợi tại các trạm kiểm soát an ninh TSA tại sân bay mà bạn chọn, nhưng tìm các sân bay có PreCheck và cách đăng ký, kiểm tra sự chậm trễ tại sân bay, xem những gì bạn có thể thực hiện trải nghiệm điểm kiểm tra của bạn.
Bắt chuyến bay vào buổi sáng sớm. Chuyến bay sớm hơn, các tuyến ngắn hơn có xu hướng
Đến sân bay sớm. Điều này là hiển nhiên, nhưng bạn không bao giờ biết bao lâu các dòng sẽ được, vì vậy bạn cần phải lập kế hoạch cho phù hợp. Một số hãng hàng không đề xuất đến ít nhất hai giờ trước chuyến bay của bạn.
Mua PreCheck hoặc Global Entry . Khi nó hoạt động, TSA PreCheck có thể tiết kiệm rất nhiều lần trong dòng. Và những người đăng ký vào Global Entry được miễn phí PreCheck.
Xem xét các sân bay thay thế. Một số thành phố có nhiều sân bay và những thành phố nhỏ hơn có thể có đường ngắn hơn.
Bay vào những ngày đi chậm hơn. Những ngày tốt nhất để đi lại là Thứ Ba, Thứ Tư và Thứ Bảy. Nếu bạn bay vào những ngày khác, hãy chuẩn bị cho thời gian chờ lâu hơn.
Sử dụng phương tiện truyền thông xã hội. Sử dụng hashtag #IHateTheWait để xem điều gì đang xảy ra ở các sân bay chính trên toàn quốc. Và kiểm tra tài khoản Twitter của sân bay địa phương của bạn để xem những gì họ đang đăng về thời gian chờ đợi của dòng.