Những điều bạn cần biết về Metro Bangalore
Tàu điện ngầm Bangalore (được gọi là Namma Metro) bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm 2011. Một tính năng được mong đợi nhiều của phương tiện giao thông công cộng ở Bangalore , nó đã đi vào đường ống trong hơn hai thập kỷ và là mạng lưới hoạt động dài thứ hai ở Ấn Độ sau Delhi Metro .
Các chuyến tàu có máy lạnh và đi với vận tốc tối đa 80 km / giờ. Dưới đây là những gì bạn cần biết về Tàu điện ngầm Bangalore.
Các giai đoạn tàu điện ngầm ở Bangalore
Giai đoạn đầu của Tàu điện ngầm Bangalore bao gồm hai tuyến - hành lang Bắc-Nam (Đường Xanh) và hành lang Đông Tây (Đường Màu Tím) - và có tổng cộng 42,30 km. Phần thứ sáu và cuối cùng của nó đã được khánh thành vào ngày 17 tháng 6 năm 2017.
Việc xây dựng giai đoạn hai bắt đầu vào tháng 9 năm 2015. Giai đoạn này kéo dài 73,95 km, trong đó 13,92 km sẽ được ngầm. Nó bao gồm một phần mở rộng của cả hai dòng hiện có, cộng với việc bổ sung hai dòng mới. Thật không may, công việc đã chậm tiến bộ do vấn đề tài trợ. Kết quả là, phần lớn các hợp đồng đã không được trao cho đến nửa đầu năm 2017. Phần mở rộng của Purple Line đến Challeghata và phần mở rộng của Green Line đến Anjanapura Township dự kiến sẽ sẵn sàng vào tháng 12 năm 2018. Phần còn lại - một dòng màu vàng từ Đường RV đến Bommasandra và Tuyến Đỏ từ Gottigere đến Nagavara - sẽ không hoạt động cho đến năm 2023.
Giai đoạn thứ ba hiện đang nằm trên bản vẽ. Hầu hết các công trình xây dựng không được dự kiến sẽ bắt đầu cho đến năm 2025, với dự kiến hoàn thành vào giữa những năm 2030. Ngoài ra còn có kế hoạch cho một liên kết đường sắt sân bay Metro.
Ga tàu điện ngầm Bangalore
- Tuyến Đông-Tây Tím bắt đầu từ Baiyappanahalli và kết thúc tại Mysore Road. Nó dài 18,10 km và có 17 trạm
- Tuyến Bắc-Nam Xanh bắt đầu tại Nagasandra và kết thúc tại Puttenahalli. Nó dài 24,20 km và có 24 trạm.
Những du khách thích tham quan sẽ tìm thấy những điểm tham quan nổi tiếng ở Bangalore như Công viên Cubbon, Vidhana Soudha, Đường MG, Indiranagar và Halasuru (Ulsoor) trên Tuyến Màu Tím. Thị trường Krishna Rajendra (KR) và Lalbagh dừng trên Tuyến Xanh. Những người quan tâm về di sản cũng có thể đi Tuyến Xanh đến Đường Sampige ở Malleswaram, một trong những khu phố lâu đời nhất của Bangalore (tham gia chuyến đi bộ này để khám phá nó). Thị trường vải khổng lồ tại Srirampura trên Tuyến Xanh cũng có thể được quan tâm. Nếu bạn muốn ghé thăm ngôi đền ISKCON nổi tiếng của Bangalore , hãy xuống đường Green Line tại Mahalaxmi hoặc Sandal Soap Factory.
Thời gian biểu của Bangalore Metro
Các dịch vụ trên tuyến Màu tím và Xanh bắt đầu lúc 5 giờ sáng và chạy đến 11,25 chiều (chuyến cuối cùng từ trạm Trao đổi Kempegowda) hàng ngày, trừ Chủ Nhật. Tần suất tàu trên Tuyến màu tím dao động từ 15 phút đến 4 phút trong thời gian cao điểm. Trên đường màu xanh lá cây, tần số dao động từ 20 phút đến 6 phút. Vào các ngày Chủ nhật, các chuyến tàu đầu tiên bắt đầu chạy lúc 8 giờ sáng theo lịch trình đã được sửa đổi.
Giá vé và vé
Những người đi du lịch trên Bangalore Metro có tùy chọn mua Smart token hoặc Smart Cards.
Có các cấu trúc giá vé khác nhau cho mỗi loại.
- Thẻ thông minh cho các chuyến đi đơn có tại quầy bán vé và máy bán hàng tự động tại các nhà ga. Mỗi cái có giá trị cho một hành trình duy nhất vào ngày mua hàng. Khi vào một trạm, hãy vuốt mã thông báo tại cổng vào. Khi khởi hành một trạm, hãy thả nó vào khe tại cổng ra. Giá vé tối thiểu là 10 rupee.
- Thẻ thông minh cho nhiều chuyến đi cũng có thể được mua từ các trạm và giảm giá 15% trên giá vé cho các thẻ. Giá trị được lưu trữ "Varshik" là thẻ có thể nạp lại có thể chứa tín dụng lên đến 1.500 rupee. Nó được quét tại các điểm vào và ra tại các trạm, và giá vé được khấu trừ. Giá vé tối thiểu là 8,50 rupee. Thẻ "Sanchar" đa chuyến, được giảm giá tới 23%, đã bị loại bỏ vào tháng 3 năm 2017.
Xe buýt và tàu điện ngầm đi lại tích hợp, cung cấp các chuyến đi không giới hạn suốt cả ngày, cũng có sẵn cho chủ thẻ Smart.
Một vé "Saral" có giá 110 rupee và bao gồm các xe buýt máy lạnh (nhưng không phải là xe buýt Sân bay). Vé "Saraag" có giá 70 rupee và chỉ dành cho việc đi lại trên Metro và xe buýt không có máy lạnh.
Giá vé tối đa là 45 rupee trên Tuyến Đường Màu Tím Đông-Tây, và 60 rupee trên Tuyến Đường Màu Xanh Bắc-Nam.