Xe đạp và đi bộ tuyệt vời của Seattle

Seattle là một thành phố năng động đầy những người đi xe đạp, người đi bộ và những người khác đang ra ngoài và hoạt động tích cực. Trong khi nhiều đường phố được trang bị làn đường dành cho xe đạp và vỉa hè, Seattle cũng có một số đường mòn đa dụng, được thiết kế cho người đi bộ, người đi xe đạp và các phương tiện di chuyển không có động cơ khác. Những con đường mòn kết nối các vùng lân cận và khu vực thành phố như nhau và phục vụ một loạt các mục đích — từ đi lại để làm việc đến những nơi tuyệt vời để đi bộ trong gia đình vào cuối tuần.

Hầu hết các con đường mòn đô thị đều phẳng và được lát gạch nên bạn không cần phải có bất kỳ thiết bị đặc biệt nào để thưởng thức chúng.

Mạng lưới đường mòn của Seattle cũng tạo ra một con đường khá tiện lợi để đi lại, nếu nơi làm việc của bạn nằm dọc theo một trong những con đường mòn. Bỏ qua sự điên loạn giao thông và hành trình dọc theo một đường mòn yên bình để thay thế. Link Light Rail , vốn không hoàn toàn giống như những con đường mòn, cũng là một cách tốt để bỏ qua đường đi làm.

SDOT có một số bản đồ đi bộ và đi xe đạp tuyệt vời trên trang web của họ, nếu bạn muốn lên kế hoạch trước nơi bạn đang đi và cách đến đó. Có hai mạng lưới đường mòn lớn - Đường mòn SDOT và Đường mòn Hệ thống Đường mòn Khu vực King County - tạo nên hầu hết các đường mòn xung quanh thị trấn.

Đường mòn Alki

Alki Trail có ba phần riêng biệt: dọc theo Harbour Avenue SW, nơi đường mòn là đa dụng; dọc theo Đại lộ Alki SW từ Đại lộ Harbor đến Đại lộ số 59, nơi đường mòn tách thành các phần riêng biệt cho xe đạp và người đi bộ; và tiếp tục dọc theo Đại lộ Alki ở phía tây số 59, nơi đường mòn đi lên các con phố.

Con đường rất hấp dẫn và có tầm nhìn tuyệt đẹp ra mặt nước. Nó bắt đầu tại West Seattle Bridge, đưa bạn qua Harbour Island, và xung quanh mũi West Seattle để bạn có thể thưởng thức một số quan điểm đường chân trời tuyệt vời của thành phố và Alki Beach. Theo như những con đường mòn đô thị đi, thật khó để tìm thấy một con đường đẹp hơn Alki Trail.

Đường mòn Burke-Gilman

Đường mòn Burke-Gilman là một trong những con đường mòn phổ biến nhất và hữu ích nhất của Seattle. Con đường bắt đầu tại Đại lộ số 11 NW ở Ballard, và sau đó đi dọc theo Kênh đào Hồ Washington, qua Khu Đại học và sau đó về phía bắc dọc theo biên giới Hồ Washington đến Bothell. Khi nó hướng về phía bắc, nó trở thành Sammamish River Trail. Trên đường đi, nó đi qua các bản vá của thiên nhiên thanh bình cũng như cảnh quan thành phố. Con đường mòn đi qua một số công viên, bao gồm cả Gas Works Park và Magnuson Park. Đường mòn là phổ biến với người đi xe đạp và người đi bộ cũng như dọc theo toàn bộ khoảng 25 nó dặm. Nó trải nhựa, phẳng và rộng.

Đường mòn Cedar River

Đường mòn Cedar River là một đường mòn dài 17,3 dặm đi qua Renton, Maple Valley và Rock Creek. Quan điểm dọc theo con đường đôi khi trải nhựa và đôi khi mềm mại này khá đẹp và bao gồm Hồ Washington, Sân gôn Maplewood, một số công viên và trung tâm thành phố Renton.

Chief Sealth Trail

Chief Sealth Trail tọa lạc tại khu vực Đông Nam Seattle, kết nối Beacon Hill và Rainier Valley và các biện pháp chỉ khoảng 4 dặm một chiều. Không giống như hầu hết các con đường mòn khác, Chief Sealth không hoàn toàn bằng phẳng — người đi bộ và người đi xe đạp sẽ trông đợi một vài ngọn đồi dốc đứng dọc đường.

Đường mòn East Lake Sammamish

Con đường mòn Đông Hồ Sammamish di chuyển giữa Redmond, Sammamish và Issaquah.

Tính đến đầu năm 2014, đường mòn phần lớn là bề mặt mềm và sỏi với phần lát, nhưng cuối cùng toàn bộ đường mòn sẽ được trải nhựa. Tầm nhìn bao gồm hồ và thác Cascades và đường mòn nối với Đường mòn Issaquah-Preston. Chiều dài là 10,8 dặm.

Đường mòn Green River

Đường mòn Green River dài 19 dặm nối Công viên Cecil Moses ở phía nam Seattle đến North Green River Park ở Kent. Sống theo tên của nó, đường mòn đi dọc theo sông Green qua cả cảnh quan thiên nhiên và công nghiệp. Cuối cùng đường mòn sẽ tiếp tục về phía nam đến Auburn và Flaming Geyser State Park. Toàn bộ đường nhỏ được trải nhựa.

Đường mòn Interurban

Đường mòn Interurban chưa hoàn thành đầy đủ, nhưng khi đó, nó sẽ kéo dài từ Everett đến phía nam Seattle. Đường mòn hiện đang đi qua Shoreline, Edmonds, Montlake Terrace, Lynnwood và Everett.

Interurban Trail South

đường mòn này liên kết lại với nhau Tukwila, Kent, Auburn, Algona và Thái Bình Dương với 14,7 dặm đường mòn lát trên phần hoàn thành. Đường mòn là phổ biến với người đi xe đạp và đi bộ như nhau, nhưng cũng với hành khách khi nó đi qua Southcenter, trung tâm thành phố Kent và Renton, và các khu vực quan trọng khác và có bãi đậu xe rộng rãi dọc theo đường mòn.

Đường mòn nối Marymoor

Đường mòn ngắn 1,9 dặm này phục vụ kết nối những con đường mòn hiện có để người dùng có thể hành trình từ Puget Sound đến tận các ngọn núi thông qua hệ thống đường mòn.

Đường mòn sông Sammamish

Con đường mòn Sammamish River theo con sông giữa Bothell và Redmond. Đường mòn 10,9 dặm là phổ biến với người đi xe đạp và người đi bộ, nhưng cũng là hành khách đến Seattle. Đường mòn kết nối với Đường mòn Burke-Gilman ở Bothell và đi qua Woodinville, Redmond, Công viên Sammamish River và Công viên Marymoor. Đường nhỏ được lát đá.

Ship Canal Trail

Con kênh Ship Canal Trail chạy dọc theo Kênh đào Hồ Washington ở phía nam kênh đào, phía đối diện là Đường mòn Burke-Gilman. Đó là một lựa chọn tốt nếu bạn muốn tránh Burke-Gilman sử dụng nhiều hơn, nhưng phong cảnh không đẹp lắm. Trên đường đi, bạn sẽ thấy rất nhiều mặt công nghiệp của Seattle và bạn cũng có thể sử dụng con đường này để đến Ballard Locks. Đường mòn là một trong ngắn tại lâu ngay dưới 2 dặm, nhưng đóng vai trò kết nối các Burke-Gilman với Cheshiahud Hồ Loop Trail Union.

Đường mòn thung lũng Snoqualmie

Snoqualmie Valley Trail uốn khúc qua mở nước nông và cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp cho 31,5 dặm. Bề mặt của đường mòn là sỏi.

Đường mòn Soos Creek

Đường mòn dài 6 dặm này được lát bằng một chút nghiêng ở một số phần. Một số khu vực của đường mòn có bề mặt mềm mại và thích hợp cho hoạt động cưỡi ngựa.