01 trên 06
Thu hút Thiên niên kỷ
Ảnh © Teresa Plowright. London Eye, được xây dựng cho năm 2000 Millenium, nhanh chóng trở thành một mốc quan trọng của thành phố và bây giờ là một không thể bỏ qua cho nhiều gia đình đến thăm thủ đô của Anh.
Bánh xe quan sát khổng lồ tăng cao trên bờ sông Thames, và các tay đua được điều trị với tầm nhìn toàn cảnh mắt chim của đường chân trời London. Nếu thời tiết rõ ràng, bạn có thể thấy trong suốt 25 dặm.
Cao 135 mét, London Eye là cấu trúc cao thứ sáu ở London. Đó là một hoạt động gia đình tuyệt vời, ngay cả với những đứa trẻ nhỏ, bởi vì chuyến bay rất nhẹ nhàng. Toàn bộ chuyến đi mất 30 phút bên trong một khoang chứa 25 hành khách.
02/06
Dung lượng và hàng đợi
Ảnh © Teresa Plowright. 32 viên nang hình bầu dục có hình bầu dục và lắp máy lạnh của London Eye có thể chở 15.000 du khách mỗi ngày. Lưu ý rằng trong mùa hè cao điểm, các đường dây để mua vé có thể diễn ra trong nhiều giờ.
Khách truy cập có thể mua "vé theo dõi nhanh" để tránh hàng đợi, nhưng chúng đắt hơn một chút so với "vé tiết kiệm". Cách tốt nhất để tránh đường là đặt vé tiết kiệm trực tuyến. Các hitch chỉ với trước khi mua vé của bạn là bạn sẽ được tham gia một cơ hội vào thời tiết trong ngày của chuyến bay của bạn.
03/06
Vị trí
Ảnh © Teresa Plowright. London Eye nằm trên Bờ Nam của Thames giữa Cầu Westminster, dẫn đến Tòa nhà Quốc hội và Cầu Hungerford.
Gần mắt là Thủy cung London; và bên cạnh đó là vườn Jubilee, một không gian xanh khiêm tốn với khu dã ngoại và sân chơi. Tiếp tục trên lối đi bên cạnh sông Thames, bạn sẽ vượt qua các nghệ sĩ đường phố và nghệ sĩ vỉa hè.
04/06
Lên, Lên và Đi
Ảnh © Teresa Plowright. Bên trong khoang ngủ, hành khách được tự do dạo quanh, mặc dù chỗ ngồi được cung cấp. Bánh xe di chuyển đủ chậm để nó không phải dừng lại để cất cánh và chở khách; thay vào đó, hành khách chỉ cần đi bộ và tắt khoang di chuyển ở mặt đất. Các viên nang hành khách bị tạm ngưng theo cách mà khách truy cập có được chế độ xem 360 độ.
05/06
Thiết kế
Ảnh © Teresa Plowright. Mắt London được thiết kế bởi các kiến trúc sư Frank Anatole, Nic Bailey, Steve Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, và nhóm vợ chồng Julia Barfield và David Mark, người đã tham gia một cuộc thi để thiết kế một mốc kỷ nguyên. Cuộc thi đã bị loại bỏ, nhưng cặp đôi đã không từ bỏ dự án của họ và may mắn thay, nhà tài trợ gốc, British Airways cũng không phải là người may mắn. Hiện tại, bánh xe được tài trợ bởi Coca-Cola.
Bánh xe to lớn đến nỗi nó phải được xây dựng trong các phần, được làm nổi lên sông Thames trên xà lan và sau đó lắp ráp nằm những bục nổi phẳng trên sông. Một khi bánh xe đã hoàn thành, nó đã được nâng lên thành một vị trí thẳng đứng.
Kiến trúc sư đoạt giải thưởng mang tính biểu tượng của Pritzker, Sir Richard Rogers, viết về London Eye:
"The Eye đã làm cho London những gì Tháp Eiffel đã làm cho Paris, đó là để cho nó một biểu tượng và để cho mọi người leo lên trên thành phố và nhìn lại trên nó. Không chỉ các chuyên gia hoặc người giàu, nhưng tất cả mọi người. của nó: nó là công cộng và dễ tiếp cận, và nó đang ở trong một vị trí tuyệt vời ở trung tâm của London. "
Khi lần đầu tiên được mở, London Eye là bánh xe Ferris cao nhất thế giới. Hôm nay nó vẫn là bánh xe Ferris cao nhất châu Âu. Đó là điểm quan sát cao nhất ở London cho đến khi sàn quan sát 804 feet trên tầng 72 của The Shard mở cửa vào năm 2013.
06 trên 06
Xem từ mắt London
Nhà Quốc hội, nhìn từ London Eye. Ảnh © Teresa Plowright. Vào ngày đi xe của chúng tôi vào tháng Tám, chúng tôi đã có thời tiết tốt nhưng không hoàn hảo. Nếu bạn đặt trước để tránh đường dây, bạn đang tận dụng cơ hội với thời tiết trong chuyến bay của mình. Một lựa chọn khác là để có một chuyến bay đêm, mà người hâm mộ nói là hoàn toàn huyền diệu với ánh đèn thành phố lấp lánh bên dưới.
Lưu ý: mắt đóng cửa trong vài tuần mỗi năm để bảo trì. Kiểm tra ngày nếu bạn đang truy cập trái vụ.
- Biên tập bởi Suzanne Rowan Kelleher
Luôn cập nhật về các ý tưởng nghỉ ngơi gia đình mới nhất, mẹo đi du lịch và giao dịch. Đăng ký nhận bản tin kỳ nghỉ gia đình miễn phí của tôi ngay hôm nay!