Lịch sử và Bối cảnh của Tipping
Tipping trên một tàu du lịch đã được một trong những chủ đề thảo luận nhất về bay. Khi nào bạn tip? Bạn tip bao nhiêu? Bạn nghĩ ai? Những câu hỏi này ngăn cản hầu hết du khách, nhưng các tàu tuần dương đặc biệt bị thách thức vì các mẹo được xử lý khác với khách sạn hoặc nhà hàng.
Thực hành hạn chế thay đổi rất nhiều trong số các tuyến tàu ngày hôm nay, từ một khoản phí dịch vụ bổ sung cần thiết để không bị lật.
Nó là rất quan trọng là bạn biết chính sách của các dòng tàu trước khi bạn hành trình để bạn có thể ngân sách cho phù hợp. Khi lập kế hoạch hành trình của bạn, hãy kiểm tra với đại lý du lịch của bạn hoặc dòng hành trình về chính sách hạn chế. Thường thì các lời khuyên được đề nghị, chạy từ khoảng 10 đến 20 đô la cho mỗi hành khách mỗi ngày, được xuất bản trong tài liệu du lịch hoặc trên trang web của tuyến tàu. Các giám đốc hành trình cũng sẽ nhắc nhở hành khách về bao nhiêu và người mà dòng tàu khuyến cáo bạn tip.
Hầu hết các mẹo trên tàu du lịch đều thực sự là phí dịch vụ, đó là một trong những lý do tại sao các tuyến tàu dường như di chuyển theo hướng thêm phí cố định vào tài khoản trên tàu của bạn thay vì thực hiện số tiền tip hoàn toàn tùy chọn. Tàu tuần dương mới cần phải nhận ra rằng hầu hết các tuyến tàu không trả lương cho nhân viên dịch vụ của họ, và tiền boa hay phí dịch vụ chiếm phần lớn tiền đền bù của họ. Để giữ cho giá được quảng cáo giảm, hành khách dự kiến sẽ trợ cấp cho nhân viên dịch vụ thông qua các khoản phí dịch vụ hoặc lời khuyên bổ sung này.
Tất cả các lời khuyên được sử dụng để được trao cho các quản gia và nhân viên phòng ăn vào đêm cuối cùng của hành trình. Phong bì đã được thông qua cho hành khách và bạn đã đưa tiền mặt cho người quản lý trong cabin và đưa nó cho nhân viên chờ đợi vào bữa tối. Một số tàu du lịch vẫn tuân thủ chính sách này, nhưng hầu hết thêm một khoản phí cố định mỗi ngày vào tài khoản của bạn có thể hoặc không thể điều chỉnh xuống, tùy thuộc vào tuyến tàu.
Nếu phí được yêu cầu và không thể điều chỉnh xuống, đó là phí dịch vụ thực sự và không khác với phí cổng. Hầu hết các tuyến tàu đều tính phí dịch vụ được đề xuất vào tài khoản của bạn và bạn có thể điều chỉnh phí nếu bạn cần. Cá nhân, một trong những điều tôi thích về bay là phi hành đoàn. Tôi chưa bao giờ hiểu những người không nghĩ rằng các phi hành đoàn xứng đáng ít nhất là phí dịch vụ / tiền tip được đề xuất.
Vài năm gần đây, các tuyến du lịch đã chuyển đi khỏi sự bùng nổ truyền thống vì hai lý do. Đầu tiên, khi bay trở thành quốc tế hơn, các tuyến tàu được công nhận rằng nhiều hành khách từ Tây Âu và Viễn Đông đã không quen với việc nhấm nháp. Việc thêm phí dịch vụ vào hóa đơn dễ dàng hơn (như được thực hiện ở hầu hết các khách sạn ở châu Âu) hơn là giáo dục hành khách. Thứ hai, nhiều tàu du lịch lớn đã thêm nhiều phòng ăn thay thế và đã di chuyển ra khỏi thời gian và bàn cố định. Hành khách có nhân viên chờ đợi khác nhau vào mỗi buổi tối, điều này khiến cho vấn đề trở nên khó khăn hơn. Thêm phí dịch vụ sẽ được chia cho tất cả nhân viên chờ đợi dễ dàng hơn, mặc dù nhân viên quản lý cabin hàng đầu và nhân viên ăn uống có thể kiếm được ít hơn số tiền họ sử dụng vì phí dịch vụ được chia thành nhiều phần hơn.
Nhiều tàu tuần dương mong muốn tất cả các tuyến tàu sẽ áp dụng chính sách "không có dự kiến" của các tuyến cao cấp như Regent Seven Seas, Seabourn và Silversea. Tuy nhiên, có vẻ như khái niệm phí dịch vụ là ở đây để ở lại.
Dưới đây là các liên kết hoặc thông tin về các chính sách hạn chế ở một số tuyến tàu chính.
Chính sách phí dịch vụ và phí dịch vụ trên một số tuyến tàu chính
Nhiều tuyến tàu chính sẽ tự động thêm phí dịch vụ hàng ngày vào hóa đơn cuối cùng của bạn. Phí dịch vụ này bao gồm tiền boa và tiền thưởng, nhưng khách cũng có thể cung cấp cho nhân viên thêm tiền cho dịch vụ đặc biệt.
- Carnival Cruise Lines Tipping Chính sách
- Chính sách giới hạn du thuyền nổi tiếng
- Crystal Cruises Tipping Policy
- Chính sách Tách dòng Cunard
- Hapag-Lloyd Cruises - Tipping là không bắt buộc trên tàu. Lời cảm ơn của dịch vụ đặc biệt tốt là theo quyết định của mỗi khách.
- Chính sách hạn chế dòng của Mỹ ở Hà Lan
- Phí Dịch vụ và Chính sách Tiền boa của Du thuyền Na Uy
- Chính sách Tipping Oceania Cruises
- Princess Cruises Tipping Hướng dẫn
- Du thuyền Regent Seven Seas - tiền boa trên tàu không bắt buộc và cũng không được mong đợi
- Chính sách giới hạn quốc tế của Royal Caribbean
- Seabourn Cruises - tiền boa trên tàu không bắt buộc và cũng không được mong đợi
- Du thuyền Silversea - tiền boa trên tàu không bắt buộc và cũng không được mong đợi