Những va chạm tự nguyện có thể dẫn đến tín dụng, nhưng đi kèm với các quyền hạn chế
Nhiều du khách tin rằng việc bị "va chạm" trên chuyến bay là một tình huống đơn giản. Khi các chuyến bay bị hủy hoặc đặt trước quá nhiều, du khách chỉ cần thực hiện các kế hoạch thay thế với sự trợ giúp của hãng hàng không của họ. Thông thường, các hãng hàng không thậm chí sẽ cung cấp tín dụng du lịch tình nguyện để đổi lấy việc đồng ý thực hiện chuyến bay sau. Tuy nhiên, nhiều du khách không biết sự khác biệt giữa việc tự nguyện và vô tình đụng phải một chuyến bay.
Sự khác biệt giữa sự từ chối nội trú tự nguyện và không tự nguyện cao hơn mức độ bất tiện. Những khách du lịch tự nguyện để chỗ ngồi của mình có thể kiếm được hàng trăm đô la, và từ bỏ quyền bồi thường trong tương lai. Trước khi chấp nhận phiếu du lịch để thực hiện chuyến bay sau, mỗi du khách cần biết sự khác biệt giữa việc từ chối tự nguyện và không tự nguyện lên máy bay.
Không chủ ý từ chối lên máy bay: thanh toán bằng tiền mặt sẽ bị va chạm từ một chuyến bay
Từ chối lên máy bay không tự nguyện xảy ra khi có quá nhiều người giữ vé xác nhận cho cùng một chuyến bay. Điều này có thể xảy ra vì một số lý do, bao gồm đặt trước vượt quá và hủy chuyến bay do thời tiết hoặc các tình huống khác . Bất kể tình huống như thế nào, một sự từ chối lên máy bay không tự nguyện xảy ra đối với những du khách có vé đã được xác nhận trên chuyến bay, nhưng không thể ở trên chuyến bay.
Khi một sự cố không tự nguyện xảy ra, luật pháp Hoa Kỳ bảo đảm bồi thường nhất định cho những người bị ảnh hưởng.
Thứ nhất, hãng hàng không phải cung cấp chỗ ở thay thế du lịch bị ảnh hưởng để đi đến điểm đến cuối cùng của họ trong vòng một giờ kể từ thời điểm hạ cánh ban đầu. Nếu hành khách không thể được hãng hàng không (hoặc các hãng hàng không khác bay đến điểm đến cuối cùng của hành khách), hành khách đó sẽ được bồi thường.
Nếu một hãng hàng không không thể giao một hành khách lên đến hai giờ qua thời gian đến dự kiến của họ, thì khách du lịch bị va chạm được hưởng 200 phần trăm giá vé được công bố cho đoạn đầu tiên của hành trình, lên đến $ 650. Nếu phải mất hơn hai giờ để đưa hành khách đến điểm đến cuối cùng của họ, thì khách du lịch được hưởng tối đa 400 phần trăm giá vé đã xuất bản cho đoạn đầu tiên của hành trình, với số tiền tối đa là 1.300 đô la.
Điều quan trọng cần lưu ý trong tình huống này là du khách phải bị hãng hàng không của họ đụng phải để nhận được những lợi ích của hãng này. Nếu hành khách bị từ chối lên máy bay vì các lý do khác (bao gồm cả vấn đề an ninh hoặc theo lệnh của phi công), thì hành khách có thể không được bồi thường. Ngoài ra, các tình nguyện viên đồng ý mất chỗ ngồi trên chuyến bay của họ có thể từ bỏ quyền của họ để đổi lấy khoản bồi thường khác.
Tự nguyện từ chối nội trú: một phần thưởng để bay sau đó với quyền hạn chế
Để tránh trả tiền mặt cho hành khách không tự nguyện từ chối lên máy bay, nhiều hãng hàng không sẽ làm tất cả mọi thứ trong khả năng của họ để thu hút tình nguyện viên đầu hàng chỗ ngồi của họ trên một chuyến bay quá tải. Đại lý cửa khẩu có thể cung cấp cho hành khách một số lợi ích, bao gồm cả tín dụng du lịch hàng không và phòng khách sạn để tránh những từ chối không tự nguyện lên máy bay.
Khi hành khách chọn không bay để đổi lấy một số hình thức bồi thường do hãng hàng không của họ chọn, điều này được gọi là một sự từ chối tự nguyện lên máy bay. Kết quả là, các điều khoản và điều kiện của việc đầu hàng tự nguyện thường quy định rằng du khách từ bỏ nhiều (hoặc tất cả) quyền của mình theo luật, bao gồm cả việc giữ hãng hàng không chịu trách nhiệm về việc hủy bỏ hoặc bồi thường thêm.
Một lần nữa, hủy bỏ được mở rộng cho du khách người nắm giữ một vé xác nhận trên các chuyến bay bị ảnh hưởng. Ngoài ra, một hãng hàng không và cửa hàng đại lý có thể thiết lập các quy tắc cụ thể như những người có thể và những người không thể tình nguyện để được va chạm từ một chuyến bay.
Cách từ chối lên máy bay bị ảnh hưởng bởi du lịch quốc tế
Ngoài các luật điều chỉnh các chuyến bay nội địa trong các điều kiện vận chuyển của Hoa Kỳ và các hãng hàng không, luật pháp quốc tế chi phối các tình huống mà khách du lịch phải được bồi thường cho việc từ chối lên máy bay.
Mức bồi thường được dựa trên nơi du khách đang bay từ và điểm đến cuối cùng của họ.
Đối với các chuyến bay có nguồn gốc từ hoặc kết thúc tại Liên minh châu Âu, Ủy ban châu Âu đã đặt ra các điều kiện rõ ràng khi hành khách phải được bồi thường. Nếu du khách bị tự ý từ chối lên máy bay, chuyến bay của họ bị hủy hoặc bị trì hoãn, họ có thể được hưởng tiền mặt từ hãng hàng không của họ. Với một khoản phí nhỏ, du khách có thể sử dụng dịch vụ như refund.me để được hoàn lại tiền do từ chối lên máy bay hoặc các chuyến bay bị hủy.
Các chuyến bay đến các điểm đến không thuộc châu Âu trên toàn thế giới được điều chỉnh bởi một số hiệp ước và thỏa thuận quốc tế giữa các quốc gia. Các chuyến bay quốc tế thường được điều chỉnh bởi luật chung của quốc gia khởi hành và quốc gia đến. Những du khách có thể bị từ chối tự nguyện lên máy bay nên yêu cầu được thông báo về quyền của mình trước khi đưa ra bất kỳ quyết định nào.
Bằng cách hiểu sự khác biệt giữa nội trú tự nguyện và không tự nguyện, du khách có thể đưa ra quyết định tốt hơn về kế hoạch du lịch của họ. Bất kể những gì khách du lịch chọn, hiểu các quyền được luật pháp bảo vệ có thể dẫn đến bồi thường tốt hơn dựa trên tình huống cá nhân.