Đường mòn di sản than
Tuyến đường dài 98 dặm đi qua bốn quận phía nam Tây Virginia trong một khu vực kỷ niệm lịch sử và văn hóa của ngành than. Các khu vực quan tâm bao gồm mỏ than triển lãm Beckley và thị trấn lịch sử Bramwell. Byway cũng cung cấp các cơ hội giải trí như câu cá trên Hồ Bluestone, đi bộ đường dài dọc theo Đường mòn Cảnh sát Quốc gia Appalachian hoặc cắm trại tại Rừng Tiểu bang Camp Creek.
Nó đi qua sông quốc gia Bluestone Scenic gần Bramwell và cung cấp quyền truy cập vào hẻm núi sông New phía đông của thị trấn Beckley.
Điểm bắt đầu và điểm cuối: Đường bộ chạy từ biên giới Tây Virginia-Virginia về phía bắc dọc theo US 52, chuyển thành SR 16, sau đó tiếp tục đi về phía bắc đến thị trấn Beckley tại ngã ba SR 16 và I-77.
Highland Scenic Highway
Tuyến đường 43 dặm này trong Rừng Quốc gia Monongahela đi qua các thung lũng sông và trên các rặng núi, cung cấp tầm nhìn tuyệt đẹp ra Cao nguyên Allegheny cũng như các cơ hội đi bộ qua các rặng núi và cây dâu tây. Các khu vực quan tâm bao gồm vùng hoang dã Cranberry rộng 35,846 mẫu Anh và khu vực thực vật Cranberry Glades 750 mẫu Anh, khu vực bogs lớn nhất ở Tây Virginia. Rừng Quốc gia Monongahela tạo cơ hội cắm trại, đi bộ đường dài và câu cá.
Điểm bắt đầu và điểm cuối: Đường chạy từ Richwood dọc theo đường SR 55 và sau đó về phía đông trên đường SR 150 cho đến khi tuyến đường kết thúc tại rìa của Rừng Quốc gia Monongahela, tại giao lộ của đường SR 150 và US 219.
Đường quốc lộ lịch sử
Đường cao tốc liên tiểu bang đầu tiên của Mỹ, Quốc lộ được xây dựng để kết nối mọi người và thành phố dọc theo bờ biển phía Đông với những người ở vùng biên giới phía tây Dãy núi Allegheny. Được Quốc hội ủy quyền năm 1806, việc xây dựng con đường bắt đầu tại Cumberland, Maryland vào năm 1811. Con đường đến Vandalia, sau đó là thủ phủ bang Illinois, vào năm 1839 và sau đó được hoàn thành biên giới Illinois tại East St.
Louis, mở một đường dẫn đến tuyến đường thủy của sông Mississippi.
Phần phía Tây Virginia của đường băng đi qua Wheeling, nơi du khách có thể nhìn thấy Hội trường Độc lập Tây Virginia; "Old Town" của Wheeling, một khu phố của những ngôi nhà thời Victoria nhìn ra Sông Ohio; Capitol Music Hall, được thành lập vào năm 1933 và là quê hương của Jamboree USA và Dàn nhạc giao hưởng; Bảo tàng Đồ chơi và Xe lửa Đường Kruger, nơi tổ chức Hội nghị Đồ chơi Marx hàng năm; Wheeling Park và Di sản Wheeling Trails; và cầu treo bánh xe, người đầu tiên băng qua sông Ohio; và Cầu Elm Stone Arch Bridge, cây cầu tồn tại lâu đời nhất trong tiểu bang.
Điểm bắt đầu và điểm cuối: Tuyến đường đông / tây chạy từ Baltimore, Maryland, đến Sông Mississippi tại Cầu Eads ở Đông Saint Louis, Illinois. Nó đi qua sáu tiểu bang: Maryland, Tây Virginia, Pennsylvania, Ohio, Indiana và Illinois. Phần phía tây Virginia của đường băng bắt đầu từ đường tiểu bang Pennsylvania-West Virginia trên US 40 và tiếp tục đi vào thành phố Wheeling, nơi nó đi qua Cầu Treo Wheeling. Con đường tiếp tục trên Đảo Wheeling và kết thúc qua một cây cầu dẫn đến Bridgeport, Ohio. Phần West Virginia của toàn bộ đường tránh 824 dặm là 15,7 dặm dài.
Đường mòn Midland
Đường cao tốc 117 dặm là một cửa ngõ để đi bè trên biển tầm cỡ thế giới, với lối vào các con sông New và Gauley. Một số outfitters trong khu vực cung cấp Class V-VI đi bè. Khu vực này cũng là thánh địa cho các hoạt động ngoài trời như leo núi đá trên mặt của Hẻm Núi Sông Mới. Bản thân đường mòn này là một đường giao thông cho cả Liên minh và quân đội Liên minh trong Nội chiến và bao gồm một số địa điểm lịch sử. Các điểm hấp dẫn khác bao gồm Greenbrier Hotel, Landmark lịch sử quốc gia và khu nghỉ mát 5 sao duy nhất của West Virginia và Oakhurst Links gần đó, sân gôn lâu đời nhất trong cả nước, được xây dựng vào năm 1884.
Điểm bắt đầu và điểm cuối: Tuyến chạy từ thị trấn White Sulphur Springs về phía tây bắc trên US 60 đến Charleston.
Washington Heritage Trail
Con đường dài 137 dặm đi qua một cảnh quan giàu tài nguyên lịch sử, tự nhiên và danh lam thắng cảnh, từ những ngọn núi phủ đầy rừng và đất nông nghiệp thung lũng đến các thị trấn lịch sử và những khu vực còn lại của các ngành công nghiệp đã qua.
Gần các du khách đường bộ sẽ tìm thấy Công viên Lịch sử Quốc gia Ferry Harper, 21 Khu Lịch sử Quốc gia Đăng ký, và 126 Địa điểm Lịch sử Quốc gia Đăng ký, nhiều trong số đó có liên quan đến gia đình của George Washington. Một số chương trình lịch sử trực tiếp, bao gồm các cuộc biểu tình pháo binh và tái diễn chiến đấu, được thực hiện trong suốt cả năm.
Điểm bắt đầu và điểm cuối: Từ cộng đồng Pawpaw, đường cao tốc chạy về phía bắc tới Berkeley Springs dọc theo đường SR 9, nơi nó trở thành tuyến đường vòng. Tuyến phía bắc đi theo đường SR 9, sau đó là một số đường thuộc quận và SR 480 về phía đông nam đến Shepherdstown, sau đó đi về hướng nam trên CR 230 và US 340 đến Charlestown. Vòng phía nam chạy về phía tây nam từ Berkeley Springs trên County Road 9/10 cho đến khi nó nối với US 522, sau đó đi theo một số con đường của quận đến Charlestown và US 340.
Staunton-Parkersburg Turnpike
Kết nối thung lũng Shenandoah phía trên với sông Ohio, tuyến đường là điều cần thiết để phát triển và định cư sớm của khu vực. Nó cũng là quan trọng hàng đầu trong sự bất đồng chính trị dẫn đến sự tách biệt và tình trạng cuối cùng của phần Virginia đã trở thành Tây Virginia. Con đường lịch sử và các tuyến đường liên quan bao gồm các địa điểm Nội chiến như Chiến trường Núi Rich, Khu Lịch sử Beverly, Pháo đài Cheat Summit, Trại Bartow và Trại Allegheny. Các điểm tham quan thú vị là nhiều di tích lịch sử, nhà cửa và thị trấn tiết lộ những khó khăn của cuộc sống ban đầu có kinh nghiệm của những người định cư.
Điểm bắt đầu và điểm cuối: Đường cao tốc 180 dặm theo đường US 250 về phía tây từ đường tiểu bang West Virginia-Virginia đến Huttonsville, sau đó là US 219 về phía bắc đến Beverly, US 33 đến gần Troy và SR 47 đến Parkersburg.