Hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất thế giới

Đối với nhiều người Mỹ, từ "tàu điện ngầm" mô tả một cửa hàng bánh sandwich nhanh và rẻ, chứ không phải là phương thức vận chuyển. Điều này có ý nghĩa, tất nhiên, cho rằng chỉ có một số ít các thành phố của Mỹ có mạng lưới đường sắt ngầm. Mặt khác, hệ thống tàu điện ngầm là cực kỳ quan trọng đối với cư dân của các thành phố lớn bên ngoài Hoa Kỳ. Đôi khi, như trong trường hợp của các hệ thống tàu điện ngầm bận rộn trong danh sách này, đến mức hàng triệu người sử dụng chúng mỗi ngày.

• 01 trên 10

  Beijing Subway, China

  Mặc dù sự khôn ngoan truyền thống (và, cho đến vài năm trước, số liệu thô) cho rằng hệ thống tàu điện ngầm của Tokyo là nơi bận rộn nhất trên thế giới, danh hiệu đó đi đến Bắc Kinh, với hệ thống ngầm đã đăng ký gần 10 triệu người mỗi ngày vào năm ngoái. bắn. Tàu điện ngầm bận rộn của Bắc Kinh rất thú vị vì một vài lý do, đầu tiên là do lưu lượng khủng khiếp tồn tại bất chấp nó và thứ hai, bởi vì trước khi thành phố được trao giải Thế vận hội 2008, hành khách đã giảm đáng kể. Tính đến năm 2017, hệ thống tàu điện ngầm Bắc Kinh có 19 tuyến và 345 trạm.

• 02 trên 10

  Shanghai Metro, Trung Quốc

  Hiện tại, Tokyo không nằm trong danh sách các hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất thế giới. Không, đó là Thượng Hải: Hơn 9 triệu người mỗi ngày cưỡi tàu điện ngầm Shanghai vào năm 2016, chỉ hơi ít hơn so với ở Bắc Kinh. Giống như tàu điện ngầm Bắc Kinh, sự tăng trưởng mạnh mẽ nhất của Metro Thượng Hải đã xảy ra trước một sự kiện quốc tế có cấu hình cao (The World Expo 2010). Thật thú vị, hai hệ thống này có số trạm gần như giống hệt nhau (Thượng Hải có 19 chiếc lớn hơn Bắc Kinh kể từ năm 2017), mặc dù Metro Thượng Hải có năm tuyến ít hơn so với Tàu điện ngầm Bắc Kinh.

• 03 trên 10

  Tàu điện ngầm Tokyo, Nhật Bản

  Trong nhiều thập kỷ, 8,7 triệu người đi xe trong hệ thống tàu điện ngầm Tokyo mỗi ngày là đủ để biến nó thành tàu điện ngầm đông đúc nhất thế giới, nhưng thời gian (và Trung Quốc) đã thay đổi. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là con số này không bao gồm hàng chục tuyến đường sắt tư nhân và công cộng của hơn 30 triệu cư dân ở Tokyo sử dụng để đi lại mỗi ngày. Nó cũng thú vị để lưu ý rằng trong khi 6.4 triệu hành khách đi chín tuyến của Tokyo Metro mỗi ngày, 2,3 triệu khác đi riêng trên tuyến Toei Metro bốn đường, sử dụng một hệ thống bán vé riêng hoàn toàn. Một cách để điều hướng tàu điện ngầm phức tạp của Tokyo dễ dàng hơn là mua thẻ giá trị được lưu trữ PASMO hoặc SUICA, hoạt động trên tất cả các hệ thống.

• 04 trên 10

  Guangzhou Metro, Trung Quốc

  Cho đến nay trong năm 2017, khoảng 7.36 triệu người đã cưỡi Metro Quảng Châu mỗi ngày, mà đặt nó theo hướng vượt quá 2,5 tỷ tay đua người sử dụng nó trong năm 2016. Thực tế là 10-line, 186-ga tàu điện ngầm của thế giới thứ tư- bận rộn nhất là đáng chú ý vì một số lý do, không kém phần nào trong số đó là thành phố (mega) kém được biết đến ở bên ngoài Trung Quốc như thế nào. Nó cũng có nghĩa là Trung Quốc là nơi có ba trong số năm hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất thế giới, điều này khá điên rồ khi bạn cho rằng chỉ có một (Bắc Kinh) mới phá được Top 10 chỉ một thập kỷ trước.

• 05 trên 10

  Seoul Metro, Hàn Quốc

  Seoul Metro tự hào có 7,2 triệu người đi hàng ngày vào năm 2014, mà chỉ là tồi tàn khi bạn so sánh nó với bốn mục trước trong danh sách hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất thế giới này. 283 trạm nằm trong chín tuyến của hệ thống, được hợp tác bởi Tổng công ty Tàu điện ngầm Seoul và công ty Korail quốc gia. Một thực tế thú vị về Metro Seoul là nhiều trạm của nó cực kỳ ngầm. Đôi khi, bạn phải đi xuống ba hoặc bốn bộ thang cuốn để đến tàu của bạn!

• 06 trên 10

  Moscow Metro, Nga

  Tàu điện ngầm Moscow đã đăng tải một lượng người đi lại trung bình hàng ngày là 6,7 triệu trong năm 2014, năm mới nhất có sẵn số liệu. Điều này thật đáng chú ý, nhưng điều thực sự đẹp là chính các ga tàu điện ngầm ở Moscow - chắc chắn, chúng bám sát trong danh sách này. Trong thực tế, bạn có thể chiếm một vài ngày đi giữa 206 trạm của hệ thống này, đặc biệt nếu bạn ghé thăm Moscow trong những tháng mùa đông lạnh lẽo.

• 07 trên 10

  Tàu điện ngầm thành phố New York, Hoa Kỳ

  Thực tế là người đi tàu điện ngầm của thành phố New York có khoảng 5,7 triệu người đi mỗi ngày vào năm 2016 nói một vài điều, đầu tiên trong số đó hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất của Mỹ hầu như không phá vỡ Top 10 của thế giới. Nó cũng nói, tất nhiên, để một rối loạn chức năng trong hệ thống 468 trạm (đáng chú ý, lớn nhất thế giới theo biện pháp đó) của người dân địa phương là tất cả các quá nhận thức. Ví dụ, bạn có biết rằng tuyến tàu điện ngầm Second Avenue mở gần đây đã mất gần một thế kỷ để hoàn thành? Tàu điện ngầm thành phố New York có thể là xe buýt đông đúc nhất và nổi tiếng nhất ở Mỹ, nhưng chắc chắn không có nơi nào gần danh tiếng tốt nhất trong danh sách này.

• 08 trên 10

  Hong Kong MTR, Trung Quốc

  Hồng Kông là một trong những nơi đông dân nhất trên hành tinh. Bạn cần phải xem xét thực tế này khi bạn nghĩ về lý do tại sao nó là nhà của hệ thống tàu điện ngầm đông đúc thứ tám trên thế giới, mặc dù bản đồ hệ thống đường sắt của nó trông nhỏ như thế nào. Trong thực tế, khoảng 4.694 triệu người đi tàu điện ngầm Hồng Kông mỗi ngày, mặc dù thực tế là nó chỉ có 12 tuyến và 68 trạm. Điều này sẽ không có gì ngạc nhiên đối với bạn, tất nhiên, nếu bạn đã từng cưỡi chính chiếc MTR Hồng Kông - nó đông đúc ngay cả ngoài giờ cao điểm. Điều này đặc biệt là trường hợp tại nhà ga ở Kowloon, là khu vực dày đặc nhất của Hồng Kông.

• 09 trên 10

  Thành phố Mexico Metro, Mexico

  Tiếng Tây Ban Nha có thể là ngôn ngữ được nói nhiều thứ hai trên thế giới, nhưng chỉ có một thành phố trong thế giới nói tiếng Tây Ban Nha có hệ thống tàu điện ngầm nằm trong số những người bận rộn nhất thế giới. Tại thủ đô Mexico của Mexico, khoảng 4,4 triệu người đi mỗi ngày sử dụng hệ thống Metro, có 195 trạm và 12 tuyến. Hệ thống này là đáng chú ý vì đã sống sót sau trận động đất lớn làm rung chuyển Thành phố Mexico năm 1985. Nó cũng đáng chú ý vì là một trong hai mục duy nhất ở Mỹ trong danh sách hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất thế giới này.

• 10 trên 10

  Paris Métro, Pháp

  Paris Métro là hệ thống tàu điện ngầm đông đúc thứ hai của châu Âu, sau Moscow - và đáng chú ý là trước London Under. Trong năm 2014, Métro Paris báo cáo số lượng người đi lại trung bình hàng ngày là 4,16 triệu, cao hơn khoảng 40% so với London trong cùng khoảng thời gian. Mặc dù Paris' Metro không phải là bận rộn nhất trên thế giới nó là một trong những dày đặc nhất: Tất cả 245 trạm của nó được xây dựng trong vòng 34 dặm vuông tại thành phố Paris. Tàu điện ngầm của Paris dày đặc và rộng lớn, có nghĩa là bạn có thể đi đến hầu hết các điểm tham quan du lịch quan trọng của thành phố, bao gồm Tháp Eiffel, Nhà thờ Đức Bà và Bảo tàng Louvre.