Với một thực hành nhỏ, Hệ thống tàu của KL tạo ra nhiều cảm giác
Giao thông công cộng tuyệt vời ở Kuala Lumpur là một phần trách nhiệm cho sự tăng trưởng bùng nổ của thành phố từ một trại khai thác thiếc nhỏ vào những năm 1850 vào thủ đô bận rộn của Malaysia mà chúng ta biết ngày nay. (Thêm tại đây: Hướng dẫn du lịch đến Malaysia .)
Mặc dù có một mạng lưới rộng lớn các hệ thống đường sắt, xe buýt và thậm chí là một đường ray đơn, nhiều trong số 7,2 triệu cư dân của thành phố không tận dụng được lợi thế. Chỉ có khoảng 16% cư dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, phần còn lại chọn lái xe riêng của họ.
Tàu Kuala Lumpur là một người bạn tốt nhất của du khách khi đi vòng quanh khu vực giao thông khét tiếng của thành phố và khám phá những khu phố hấp dẫn nhất và nhiều điều cần làm trong đó.
Đừng sợ khi bạn lần đầu tiên nhìn thấy bản đồ đường sắt; vé có giá rẻ đáng ngạc nhiên và hệ thống đường sắt dễ điều hướng.
KL Sentral và các điểm giao cắt khác
Hai tuyến đường sắt nhẹ và một ray một ray dưới RapidKL , cùng với dịch vụ khu vực KTM Komuter và một tuyến đường sắt tốc hành riêng biệt đến sân bay KL, tiếp cận chung trên một trăm trạm trên khu vực Greater Kuala Lumpur. Hầu hết các tuyến đường sắt này tập trung vào ga KL Sentral lớn, nhà ga xe lửa lớn nhất ở Đông Nam Á.
(Lưu ý: Tuyến Ampang không dừng tại KL Sentral; bạn có thể chuyển từ trạm này sang trạm khác tại ga Masjid Jamek, thông tin thêm bên dưới.)
Ngoài trạm KL Sentral, sự tích hợp giữa các tuyến đường sắt khác nhau phục vụ KL đã được chắp vá: mỗi trong số chúng được xây dựng theo các chế độ khác nhau, với ít suy nghĩ được đưa ra để hội nhập; chỉ gần đây đã có chính phủ đã đi một số cách để giảm bớt khó khăn.
- Các tuyến LRT Kelana Jaya và Ampang kết nối tại ga Masjid Jamek . Hành khách có thể chuyển đổi giữa các tuyến tại Masjid Jamek mà không cần thoát khỏi hệ thống và thanh toán cho một vé mới.
- Ampang LRT và KL Monorail kết nối tại các ga Titiwangsa và Hang Tuah . Hành khách có thể chuyển đổi giữa hai tuyến tại các trạm này mà không cần thoát khỏi hệ thống và thanh toán cho một vé mới.
- Kelana Jaya (tại ga Dang Wangi ) kết nối với KL Monorail (tại ga Bukit Nanas ), nhưng sự tích hợp không được suôn sẻ; hành khách di chuyển từ đường này sang đường khác phải đi ra và đi bộ dưới 1km dọc theo đường Jalan Ampang, và trả tiền lại tại cửa quay.
Thông tin thêm về mỗi dòng có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của MYRapid: myrapid.com.my.
Mua vé tàu cho hệ thống tàu hỏa của KL
Vé cho mỗi tuyến có sẵn tại mỗi trạm. Kelana Jaya và Ampang Lines phát hành mã thông báo kích hoạt RFID màu xanh được bán tại các máy rút tự động. Để vào trạm, mã thông báo phải được khai thác để kích hoạt cửa quay. Để thoát khỏi trạm ở cuối chuyến đi, mã thông báo phải được bỏ qua một khe để kích hoạt cửa quay.
Người dùng nặng của hệ thống đường sắt có thể mua thẻ giá trị lưu trữ Touch & Go tại KL Sentral để truy cập vào tất cả các hệ thống LRT, tàu hỏa và đường ray đơn.
Vé cho Express Rail Link phải được mua tại KL Sentral; vé đi kèm trong một thẻ từ linh hoạt phải được lắp vào cửa quay trước khi vào trạm.
Tùy thuộc vào điểm đến, vé tàu có giá từ 33 cent đến 1,50 đô la.
Các điểm đến KL gần Tuyến Kelana Jaya
Đường Kelana Jaya 24 trạm, dài 24 dặm hiển thị màu hồng trên bản đồ hệ thống.
Nó chạy qua trung tâm Kuala Lumpur, cho phép nó phục vụ nhiều hơn các điểm đến du lịch nổi bật của thành phố hơn Ampang Line tiện dụng hơn.
- Trung tâm thành phố Kuala Lumpur (bao gồm Tháp đôi Petronas) nằm ngay cạnh ga KLCC của Kelana Jaya. Lối đi bộ ngầm nối ga với Tháp đôi Petronas và các khu vực khác của KLCC.
- Khu phố Tàu được kết nối với phần còn lại của thành phố bằng tàu hỏa qua ga Pasar Seni . Rời khỏi ga Pasar Seni, du khách có thể bắt đầu khám phá Kuala Lumpur Chinatown bằng cách đi bộ; Chợ Trung tâm nằm ngay bên dưới phố và Phố Petaling cách đó khoảng 10 phút đi bộ.
- Quảng trường Merdeka (Dataran Merdeka) có thể truy cập ngay thông qua Ga Masjid Jamek của Kelana Jaya (mà nó cũng chia sẻ với tuyến Ampang LRT).
Các điểm đến KL gần KL Monorail
Đường KL Monorail dài 11 dặm, 11 trạm hiển thị màu xanh lục trên bản đồ hệ thống.
Nó chảy qua Tam Giác Vàng của Kuala Lumpur, nổi bật nhất trong các điểm dừng được liệt kê dưới đây:
- Bukit Bintang là điểm dừng chân chính dọc theo tuyến KL Monorail: các ga Bukit Bintang, Raja Chulan và Imbi chào đón du khách đến với khu mua sắm lớn của Bukit Bintang. Các ga Imbi và Bukit Bintang được kết nối trực tiếp với các trung tâm mua sắm (Ga Imbi tới Quảng trường Thời đại Berjaya, Ga Bukit Bintang đến Sungei Wang Plaza).
- Tháp KL có thể đến được bằng KL Monorail; du khách phải ra khỏi ga Bukit Nanas và đi bộ đến khu vực tháp.
Điểm đến KL gần KTM Komuter
Tuyến KTM Komuter xuyên thành phố kết nối Kuala Lumpur với các vùng ngoại ô trong khu đô thị Klang Valley lớn hơn.
- Perdana Lake Gardens nằm gần ga Kuala Lumpur được chia sẻ bởi tuyến đường KTM Komuter Sentul-Port Klang (màu đỏ trên bản đồ hệ thống) và tuyến đường Pawang-Seremban (màu xanh lam trên bản đồ hệ thống). Tìm hiểu thêm về Perdana Lake Gardens và KL Bird Park ngay lập tức có thể truy cập thông qua điểm dừng này.
- Du khách có thể đến Hang Batu qua tuyến đường Sentul-Port Klang; xuống tàu tại trạm Sentul (trạm cuối cùng) và đi taxi đến Hang Batu . Một chuyến tàu đặc biệt nữa chạy từ trạm Sentul đến Hang Batu, nhưng chỉ trong thời gian Thaipusam .
Đi đường sắt cao tốc từ sân bay (KLIA)
Du khách đến Kuala Lumpur qua KLIA có hai lựa chọn đường sắt để đến thành phố. Được gọi là Liên kết Đường sắt Tốc hành (Express Rail Link - ERL) , cả hai chuyến tàu đều nhanh hơn và dễ dàng hơn so với thực hiện hành trình bằng xe buýt.
- KLIA Ekspres: Nhanh hơn trong hai lựa chọn, KLIA Ekspres vận hành các chuyến tàu trực tiếp cứ sau 20 phút từ 5 giờ sáng đến nửa đêm đến ga KL Sentral. Chuyến đi dài 28 phút có mức phí 11 USD / chiều.
- KLIA Transit: Cũng từ ga KL Sentral, các chuyến tàu chạy cứ 30 phút / chuyến từ 5:30 sáng đến nửa đêm. Chuyến tàu cuối cùng từ sân bay đến ga KL Sentral là lúc 1 giờ sáng . Chuyến đi mất khoảng 40 phút vì KLIA Transit có ba điểm dừng trước sân bay. Vé một chiều có giá 11 USD.
Được chỉnh sửa bởi Mike Aquino.