Làm thế nào ngắn là kết thúc thường xuyên flyer của cây gậy?
Từ quan điểm của du khách, những ngày vinh quang của các chương trình khách hàng thường xuyên đã trôi qua. Trong khi bạn sử dụng để kiếm được dặm theo khoảng cách bạn bay, nghĩa là bạn có thể kiếm được càng nhiều càng tốt một vé khứ hồi miễn phí cho mỗi ba hoặc bốn bạn trả tiền, bây giờ bạn kiếm được chỉ theo những gì bạn bỏ ra. cứu chuộc giải thưởng cũng đã từng là rẻ hơn rất nhiều: một chiều hạng phổ thông vé đến Đông Nam Á trên Delta Air Lines có giá 40.000 dặm hôm nay, nhưng chi phí 32.500 dặm chỉ hơn một năm trước.
Danh sách cứ kéo dài.
Tệ như nó nhận được cho khách du lịch, chúng tôi thường không xem xét mặt khác của phương trình — để tốt hơn hoặc tệ hơn. Tiếp tục đọc để cho phép tôi làm điều đó.
Chơi ủng hộ của Devil
Trên bề mặt, nó có thể xuất hiện rằng các hãng hàng không đang nhận được kết thúc ngắn của thanh khi nói đến các chương trình flyer thường xuyên.
Ngay bây giờ, ví dụ, United Airlines được cung cấp khuyến mại nhắm mục tiêu cho người dùng nhất định để nhận 70.000 MileagePlus dặm khi họ mở một tài khoản MileagePlus Explorer Visa và chi tiêu $ 3,000 để nhận được dặm. Khi tất cả được nói và làm, một trong những khách hàng sẽ có 73.000 dặm để chuộc lại.
Nếu có giải thưởng "Tiết kiệm", điều này sẽ đủ cho chuyến bay một chiều đến Nhật Bản trong hạng thương gia trên United — hoặc bất kỳ đối tác nào của hãng, bao gồm cả hãng hàng không 5 sao Skytrax All Nippon Airways. Giá trị tiền mặt của vé này sẽ vào khoảng 4.000 đô la, nhưng bạn chưa trực tiếp trả bất kỳ khoản phí nào cho bất kỳ hãng hàng không nào, vì số tiền 3.000 đô la bạn chi tiêu trên thẻ của bạn sẽ được sử dụng cho các hàng hóa và dịch vụ khác.
Tất nhiên, hầu hết các thường xuyên không kiếm được tiền theo cách này, nhưng từ thực tế bay. Và trong khi phương pháp này ít sinh lời hơn nhiều, trong thời đại thu nhập dựa trên doanh thu, nó vẫn dường như mang lại cho các hãng hàng không ít hơn mức trung thành của hành khách, ít hàng hóa hơn trong những ngày này nhờ sự củng cố của ngành.
Vũ khí bí mật gây sốc của hãng hàng không
Đáng kinh ngạc, một phần của phương trình mà các hãng hàng không kiếm tiền từ khách hàng thường xuyên các chương trình và họ làm làm cho rất nhiều tiền từ họ -has để làm với không bay hay tờ lòng trung thành, nhưng việc bán trực tiếp dặm khách hàng thường xuyên, cả hai để khách du lịch và các công ty tư nhân quản lý và hợp tác với các chương trình khách hàng thường xuyên của họ.
Đối với ví dụ thẻ tín dụng ở trên (và các đối tác thẻ tín dụng là một trong những lý do chính các hãng hàng không kiếm được rất nhiều tiền từ các chương trình khách hàng thường xuyên), chúng ta hãy giả United phí Chase, những người thực sự vấn đề dặm, 1,4 cent cho mỗi dặm. Điều đó có nghĩa là United đã thực sự kiếm được 1.022 đô la từ giao dịch này, bất kể khách hàng đã làm lại như thế nào. Hoặc nếu.
Và đó là vũ khí bí mật các hãng hàng không: Nhiều tờ rơi quảng cáo thường xuyên hiếm khi hoặc không bao giờ mua lại dặm của họ, hoặc vì họ không có đủ cho giải thưởng mà họ muốn, hoặc bởi vì họ chỉ đơn giản là Horde họ. Kết hợp điều này với lòng trung thành của khách hàng nói trên và thu nhập còn lại lớn hơn từ tích luỹ dựa trên doanh thu, và nó có thể khiến bạn thậm chí còn giận dữ hơn về việc có bao nhiêu chương trình khách hàng thường xuyên vặn bạn.
Cách kỳ lạ để giành chiến thắng trong trò chơi thường xuyên
Tất nhiên, chỉ vì các hãng hàng không đang chiến thắng lớn tại các trò chơi thường xuyên không có nghĩa là bạn không thể quá.
trang web đã xuất bản một bài báo vào đầu năm nay về việc sử dụng "chi tiêu sản xuất" để tối đa hóa thu nhập liên quan đến thẻ tín dụng và đó chỉ là khởi đầu của hành động mà bạn có thể thực hiện — cả về thu nhập và kỳ quặc.
Một số du khách, ví dụ, làm cho một điểm bay tuyến đường bận rộn vào những ngày bận rộn, sau đó tự nguyện thực hiện các chuyến bay sau đó và bao gồm thường xuyên dặm tờ như một phần của khoản tiền chuộc họ để giải phóng một chỗ ngồi. Mặt khác, những người khác tìm thấy sơ hở trong chính sách hãng hàng không, chẳng hạn như mua vé trên các đối tác hàng không của hãng hàng không chính của chương trình, mà trên đó các chuyến bay mà cơ chế kiếm thu nhập thường được miễn.
Tuy nhiên bạn chơi các trò chơi thường xuyên, chỉ cần nhớ: Bạn không cần phải cảm thấy tội lỗi ngồi trong một chỗ "tự do": Hãng hàng không kiếm tiền từ mông của bạn đang ở đó - hay không. Và bất cứ điều gì bạn làm, hãy dành dặm.
Không giống như tiền mặt trong một tài khoản tiết kiệm lãi suất cao, số dư tiền gửi thường xuyên không tăng giá trị theo thời gian nhưng, do giảm giá thường xuyên, giảm.