Biên tập bởi Joe Cortez; Ngày 27 tháng 2 năm 2018
Nếu bạn biết ai đó làm việc cho một hãng hàng không, bạn có thể đã nghe họ nói về lợi ích chuyến bay của họ. Một trong những đặc quyền làm việc cho một hãng hàng không là "tự do" đi đến bất kỳ nơi nào mà hãng vận tải hoặc đối tác của mình bay, nhưng có rất nhiều điều kiện.
Nhân viên hãng hàng không có thực sự được đi du lịch miễn phí không?
Điểm quan trọng nhất để làm sáng tỏ là nhân viên hãng hàng không trả tiền cho chuyến đi của họ trừ khi họ đi làm.
Mặc dù họ có thể không chịu trách nhiệm trả tiền vé máy bay mà bạn thường trả tiền để bay, họ có trách nhiệm thanh toán các loại thuế và phí trên vé của họ.
Nhân viên hãng hàng không đi du lịch cho niềm vui được gọi là "hành khách phi doanh thu". Nói cách khác: người vận chuyển không kiếm được tiền từ họ, vì vậy họ được ưu tiên bên dưới hành khách doanh thu trả thấp nhất (bao gồm cả những người đi trên vé thưởng). Hầu hết các nhân viên hãng hàng không cũng bay chờ, vì vậy họ sẽ không biết họ sẽ bay trên chuyến bay cho đến khi mọi người khác đã lên máy bay. Với các tuyến đường không phổ biến, không có bất kỳ rắc rối nào, nhưng nếu họ đi trên các chuyến bay quốc tế đến các thành phố mà hãng chỉ phục vụ một lần mỗi ngày và chuyến bay đã đầy, họ sẽ phải thử lại. Nếu họ có chỗ ở hoặc tour du lịch trả trước, việc đi lại dự phòng thực sự có thể sẽ rất tốn kém.
Ngay cả với lợi ích của họ, các loại thuế và lệ phí một mình - bao gồm phí an ninh, phí quốc tế và phụ phí nhiên liệu - có thể tổng cộng hàng trăm đô la trên một hành trình quốc tế.
Và trong khi tổng chi phí đi lại của họ thấp hơn hầu hết thời gian, họ hầu như không được bay miễn phí .
Tin tốt cho nhân viên là trong những tình huống nhất định, bất kỳ chỗ ngồi nào cũng có thể được lấy. Nếu có một lớp học đầu tiên hoặc hạng ghế hạng thương gia chưa được bán, họ có thể sẽ ngồi ở đó với cùng một "giá" như đi du lịch trong nền kinh tế, hoặc cho thêm một chút.
Tất nhiên, không có đảm bảo, và thậm chí cả hành khách sử dụng giấy chứng nhận nâng cấp hoặc dặm để di chuyển lên đến cabin tiếp theo có một ưu tiên cao hơn.
Bạn bè và gia đình của nhân viên hãng hàng không có thể đi du lịch miễn phí không?
Nhưng bạn bè và gia đình có thể tham gia chuyến du lịch "phi doanh thu" không? Mỗi hãng hàng không có các chính sách và thủ tục khác nhau cho khách hàng "không phải doanh thu" của nhân viên, từ những người bạn đi qua đến các tùy chọn đặt phòng đầy đủ. Dưới đây là các chính sách cho bốn hãng hàng không lớn của Mỹ.
Chính sách chuyền vé bạn thân của American Airlines
Trong số bốn hãng hàng không lớn của Mỹ, American Airlines có thể có lợi ích du lịch tổng thể tốt nhất cho khách. Theo một bản tin do American Airlines và US Airways kết hợp vào năm 2014 , kế hoạch "phi rev" của họ bao gồm hơn 1,5 triệu nhân viên hãng hàng không hiện tại và cũ, kể cả 200.000 người về hưu.
Nhân viên của American Airlines đủ điều kiện được phép bay miễn phí, cùng với khách và khách đồng hành đã đăng ký của họ. Nghỉ hưu những người vượt qua "kế hoạch 65 điểm" (tối thiểu 10 năm hoạt động dịch vụ, và tuổi nghỉ hưu cộng với năm phục vụ phải bằng hoặc vượt quá 65) cũng đủ điều kiện cho du lịch "phi doanh thu". Những khách muốn đi du lịch hạng thương gia trở lên phải trả phụ phí, dựa trên hành trình của họ.
Phí du lịch nội địa cao cấp bên trong Hoa Kỳ dựa trên khoảng cách, trong khi phí đi lại bằng cao cấp quốc tế là phí cố định dựa trên điểm đến.
Điều gì về bạn bè hoặc đồng hành không phải là cha mẹ, vợ hoặc chồng? Nhân viên của American Airlines đủ điều kiện được cấp 16 "thẻ bạn thân" mỗi năm, trong khi người về hưu nhận được tám. Buddy pass du khách nhận được ưu tiên lên máy bay thấp hơn so với nhân viên Mỹ trong kỳ nghỉ, các nhân viên khác và khách du lịch đủ điều kiện, người về hưu và cha mẹ.
Chính sách vượt qua bạn bè của Delta Air Lines
Giống như người Mỹ, nhân viên của Delta Air Lines có thể mở rộng đặc quyền đi lại của họ cho bạn bè và gia đình. Tuy nhiên, cách áp dụng nó là một chính sách khác với chính sách dựa trên Dallas của họ.
Sau khi làm việc thành công cho Delta trong 30 ngày, nhân viên được phép sử dụng các quyền lợi du lịch miễn phí của họ để xem thế giới.
Ngoài ra, vợ / chồng, trẻ em phụ thuộc nhỏ đến 19 tuổi (hoặc 23 đối với học sinh toàn thời gian) và phụ huynh cũng có thể được giảm giá. Điều đó không mở rộng cho tất cả mọi người: trẻ em không phụ thuộc, bạn đồng hành, gia đình mở rộng và khách chỉ đủ điều kiện được giảm giá.
Khi bay trên một chiếc pass của Delta hoặc là một phần của chương trình hàng không, mọi người sẽ được lên máy bay chờ. Nếu có chỗ trống sau khi tất cả các hành khách khác đã được tính, thì tờ thông tin trợ cấp có thể lên máy bay. Theo trang quyền lợi của nhân viên, các chuyến bay nội địa là "miễn phí" nhưng đi đến các điểm đến quốc tế phải chịu phí của chính phủ và sân bay.
Chính sách chuyền vé bạn thân của Southwest Airlines
Mặc dù đó là chỗ ngồi mở, hành khách của Southwest Airlines được phép mở các chỗ ngồi trên các chuyến bay như là một phần của gói quyền lợi của họ. Nhưng tại hãng hàng không này, việc đi du lịch "phi doanh thu" bị hạn chế nhiều hơn.
Nhân viên có thể cung cấp quyền lợi du lịch Tây Nam của họ cho người phụ thuộc đủ điều kiện của họ: vợ / chồng, trẻ em phụ thuộc đủ điều kiện 19 tuổi trở xuống (24 nếu là sinh viên toàn thời gian) và cha mẹ. Mặc dù Southwest có thỏa thuận với các hãng hàng không khác vì lợi ích, việc đi du lịch "phi doanh thu" không phải lúc nào cũng là trải nghiệm miễn phí, vì phí có thể áp dụng dựa trên nhà cung cấp dịch vụ và điểm đến.
Còn bạn bè thì sao? Không giống như các hãng hàng không khác, nhân viên Southwest phải kiếm tiền qua hệ thống nhận dạng nội bộ, được gọi là "Điểm SWAG". Khi nhân viên được công nhận vì công việc tốt của họ hoặc tham gia vào các chương trình khuyến khích, họ có thể kiếm điểm có thể được trao đổi cho vé đi qua bạn bè, các điểm bay thường xuyên hoặc vé sự kiện.
Chính sách chuyền vé bạn thân của United Airlines
Tại United Airlines, các nhân viên vẫn có thể giao vé cho bạn bè và gia đình của họ, nhưng phạm vi rất hạn chế. Theo hãng hàng không, nhân viên và gia đình của họ có thể nhận được đặc quyền đi lại bao gồm giảm giá và đi lại không giới hạn.
Chương trình thực sự trông như thế nào? Một bản tin từ Hiệp hội những người tham gia chuyến bay vạch ra chi tiết chương trình. Nhân viên phải chọn bạn bè của họ đủ điều kiện cho chuyến du lịch "phi doanh thu" vào tháng 12 cho năm tiếp theo. Sau khi thời hạn trôi qua, không có bạn bè nào có thể được thêm vào danh sách của họ. Nhân viên cũng có thể chọn để nhận 12 người bạn thân mỗi năm để phân phối giữa những người bạn.
Loại vé nào cũng quan trọng ở United. Những người bạn đi cùng đi cùng với nhân viên, người nghỉ hưu, hoặc vợ / chồng của họ được ưu tiên lên máy bay cao nhất, trong khi những người bay một mình trên một chiếc pass bạn thân được ưu tiên thấp nhất.
Tôi cần biết gì về chuyến đi "bạn thân"?
Vì vậy, bạn bè của nhân viên hãng hàng không có thể bay với giá rẻ nếu phòng có sẵn - âm thanh như một việc tốt, phải không? Thật không may, nó không phải là dễ dàng như có hãng hàng không của bạn sử dụng bạn bè đặt vé, đi qua các trạm kiểm soát TSA , và đi nghỉ mát.
Như đã lưu ý ở trên, tờ rơi trên một chiếc pass bạn thân là những hành khách thấp nhất trong danh sách chờ. Nếu chuyến bay của họ vừa đầy, có khả năng họ sẽ không lên máy bay . Hành khách đi qua Buddy thường chỉ được phép bay trong huấn luyện viên, nhưng các chính sách khác nhau tùy theo hãng hàng không.
Ngoài ra, bạn bè thông qua tờ rơi được coi là đại diện của hãng hàng không, cho dù họ bao nhiêu tuổi. Kết quả là, họ phải tuân thủ một quy định trang phục nghiêm ngặt, thường bao gồm các tiêu chuẩn ăn mặc bình thường. Nếu họ không đáp ứng các tiêu chí nghiêm ngặt này, họ có thể bị từ chối lên máy bay mà không có nguồn trả nợ nào.
Khi nào là thời điểm tồi tệ nhất để thử và bay như một hành khách "phi doanh thu"?
Sử dụng đi du lịch miễn phí hoặc bạn thân là một ý tưởng khủng khiếp trong thời gian cao điểm, chẳng hạn như:
- Chủ nhật sau Lễ Tạ Ơn
- Tuần lễ (Tuần lễ Giáng sinh, Ngày cuối tuần Tưởng niệm, Ngày cuối tuần lao động, v.v.)
- Bất cứ lúc nào có thời tiết khắc nghiệt , như những tháng mùa đông
Nếu chuyến bay bị hủy bỏ, tất cả hành khách di dời sẽ được cung cấp trên chuyến bay theo lịch trình tiếp theo. Nếu nó đầy, họ sẽ kết thúc trên danh sách chờ ở trên hành khách không phải doanh thu. Ví dụ: Nếu máy bay chứa 250 hành khách không được phép bay, điều đó có nghĩa là 250 người đứng trước bạn trong danh sách - mặc dù đó là một ví dụ cực đoan.
Du lịch "phi doanh thu" có thể khá bổ ích, nhưng điều quan trọng cần nhớ là bạn có thể sẽ không bay vào ngày hôm đó, hoặc bạn có thể bị mắc kẹt trong một thành phố mà bạn không định ghé thăm. Nếu điều đó xảy ra, bạn đang trên móc cho các bữa ăn và phòng khách sạn - hãng hàng không sẽ không giúp gì cả. Trước khi bạn nhờ bạn bè giúp đỡ và thử sức với tư cách là tờ rơi "phi doanh thu", hãy chắc chắn cân nhắc ưu và khuyết điểm của mọi tình huống. Trong một số trường hợp, nó có thể rẻ hơn để trả tiền vé của bạn thay vì bay trên một chiếc pass bạn thân.