Lịch sử Hạ Môn, trước đây gọi là Amoy

Hạ Môn ở tỉnh Phúc Kiến đã từng được người châu Âu và Bắc Mỹ biết đến là "Amoy". Cái tên đến từ phương ngữ được người dân ở đó nói. Người dân vùng này - phía nam Phúc Kiến và Đài Loan - nói Phúc Kiến, một phương ngữ vẫn được người dân địa phương nói rộng rãi. Mặc dù ngày nay, tiếng phổ thông là ngôn ngữ chung cho doanh nghiệp và trường học.

Cảng biển cổ

Các thành phố ven biển Phúc Kiến, kể cả Tuyền Châu (ngày nay là thành phố có hơn 7 triệu người mà bạn chưa từng nghe đến), là những thành phố cảng cực kỳ tích cực.

Tuyền Châu là cảng đông đúc nhất Trung Quốc trong triều đại nhà Đường . Marco Polo nhận xét về thương mại rộng lớn trong cuốn hồi ký du lịch của mình.

Hạ Môn là một cảng biển đông đúc bắt đầu từ thời nhà Tống. Sau đó, nó đã trở thành một tiền đồn và nơi ẩn náu cho những người trung thành với nhà Minh chiến đấu với triều đại nhà Thanh. Koxinga, con trai của một tên cướp biển buôn bán thiết lập căn cứ chống Thanh của ông trong khu vực và ngày nay một bức tượng lớn trong danh dự của ông nhìn ra bến cảng từ đảo Gulang Yu.

Sự xuất hiện của người châu Âu

Những người truyền giáo Bồ Đào Nha đã đến thế kỷ 16 nhưng đã nhanh chóng bị đuổi ra ngoài. Sau đó các thương nhân Anh và Hà Lan dừng lại cho đến khi cảng bị đóng cửa để buôn bán vào thế kỷ 18. Mãi cho đến khi Cuộc chiến tranh phiện đầu tiên và Hiệp ước Nanking vào năm 1842 rằng Hạ Môn đã được mở lại ra bên ngoài khi nó được thành lập như một trong những Hiệp ước Ports mở cửa cho các thương gia nước ngoài.

Vào thời điểm đó hầu hết trà rời Trung Quốc đã được vận chuyển ra khỏi Hạ Môn. Gulang Yu, một hòn đảo nhỏ ngoài khơi Hạ Môn, được giao cho người nước ngoài và toàn bộ nơi này trở thành một vùng đất nước ngoài.

Hầu hết các kiến ​​trúc ban đầu vẫn còn. Đi dạo trên các con phố ngày hôm nay và bạn có thể dễ dàng tưởng tượng bạn đang ở châu Âu.

Nhật Bản, Thế chiến II và sau năm 1949

Người Nhật chiếm đóng khu vực (người Nhật đã ở Đài Loan, sau đó Formosa, bắt đầu vào năm 1895) từ năm 1938 đến năm 1945. Sau khi Nhật Bản bị đánh bại bởi các đồng minh trong Thế chiến II và Trung Quốc dưới sự kiểm soát của Cộng sản, Hạ Môn đã trở thành một nước ngầm.

Chiang Kai-Shek chiếm Kuomintang và hầu hết các kho báu quốc gia của Trung Quốc trên eo biển đến Đài Loan và vì vậy Hạ Môn trở thành tiền tuyến chống lại một cuộc tấn công từ Quốc Dân Đảng. Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đã không phát triển khu vực vì sợ rằng bất kỳ sự phát triển hay ngành công nghiệp nào sẽ bị tấn công bởi kẻ thù của họ, giờ đây đã được bảo vệ tại Đài Loan.

Và qua eo biển, đảo Jinmen của Đài Loan, chỉ cách bờ biển Hạ Môn vài km, trở thành một trong những hòn đảo vũ trang nặng nề nhất trên thế giới khi người Đài Loan lo sợ cuộc tấn công từ lục địa.

Những năm 1980

Sau khi cải cách và mở đầu của Đặng Tiểu Bình, Hạ Môn đã được tái sinh. Đây là một trong những Khu Kinh tế đặc biệt đầu tiên ở Trung Quốc và nhận được đầu tư lớn không chỉ từ đất liền mà còn từ các doanh nghiệp từ Đài Loan và Hồng Kông. Khi căng thẳng giữa Trung Quốc đại lục (Trung Quốc) và Đài Loan kiểm soát KMT bắt đầu thư giãn, Hạ Môn đã trở thành thiên đường cho các doanh nghiệp đến đất liền.

Xiamen ngày nay

Hôm nay Hạ Môn được Trung Quốc xem là một trong những thành phố dễ sống nhất. Không khí sạch sẽ (theo tiêu chuẩn của Trung Quốc) và người dân ở đây được hưởng mức sống tương đối cao. Nó có nhiều không gian xanh và bờ biển đã được phát triển để giải trí - không chỉ chơi trên bãi biển mà còn trải dài những con đường chạy bộ, hiếm ở các thành phố Trung Quốc.

Nó cũng là một cửa ngõ để thăm phần còn lại của tỉnh Phúc Kiến, một khu vực phổ biến với khách du lịch Trung Quốc và nước ngoài như nhau.