Tàu lượn siêu tốc Roar-O-Saurus tại Story Land
Kể từ khi Story Land được hướng đến bộ 12-và-dưới, tất cả các rides của nó được giảm bớt và khá nhẹ - với ngoại lệ rõ ràng của Roar-O-Saurus. Các tàu lượn bằng gỗ không phải là trong cùng một giải đấu như một số các behemoths khủng bố người tìm kiếm hồi hộp tại các công viên như Six Flags . Nhưng với cấu hình tương đối nhỏ bé của nó, nó là không mạnh về mặt địa chất (tùy thuộc vào sự khoan dung của bạn đối với cảm giác mạnh, có thể là một điều tốt).
- Ngày đánh giá: tháng 8 năm 2014
- Loại coaster: Gỗ
- Tốc độ tối đa: 34 mph
- Giới hạn chiều cao: 48 "(42" kèm theo người lớn)
- Nâng chiều cao đồi: 40 feet
- Thả: 38,5 bộ
- Chiều dài bản nhạc: 1.241 feet
- Nhà sản xuất: The Gravity Group
- Địa điểm: Story Land ở Glen, NH
Bạn và / hoặc con bạn có thể xử lý chuyến đi không?
Đừng lừa dối vào một cảm giác an toàn sai lầm dựa trên bản chất tác động thấp của phần còn lại của chuyến đi của Story Land. Trong khi Roar-O-Saurus là khá nhỏ, tốc độ của nó là thấp hơn giới hạn pháp lý trên interstates, và giới hạn chiều cao của nó không phải là tất cả những gì cao, đây là một chuyến đi hơi tích cực. Nếu con bạn (và bạn) là tốt với rides nhẹ ly kỳ, bởi tất cả các phương tiện hop trên tàu. Tôi cung cấp cho nó một 5 trên Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!) Cho cảm giác coaster bằng gỗ đặc trưng của nó, được phần nào tắt tiếng do tầm vóc nhỏ của nó.
Tàu thời tiền sử. Công nghệ thời đại mới.
Để phù hợp với tàu lượn mới vào năm 2014, những người trong Story Land đã khắc ra một phần không sử dụng ở phía sau công viên và đưa ra một chủ đề kỷ Jura đáng yêu.
Một con khủng long cao chót vót bảo vệ lối vào phía trước của vùng đất. (Theo đại diện công viên, Jack Mahany, con số này được cho là hoạt hình, nhưng những khó khăn về kỹ thuật giữ cho nó tĩnh cho mùa khai mạc của nó.) Những âm thanh của những thứ có thể là những con pterodactyl và những sinh vật khác lấp đầy không khí. Tàu lượn là trung tâm của khu vực.
Bởi vì nó chỉ có một tàu 12 hành khách, hàng đợi cho chuyến đi có thể kéo dài. Với bóng râm nhỏ, nó có thể bị ướt chờ đợi để đi vào một ngày nóng và ẩm ướt. Dòng rắn quanh và dưới cấu trúc bằng gỗ của coaster. Tại một điểm trong hàng đợi, chuyến tàu đi thẳng qua đầu. Nó rất gần, một cầu thủ bóng rổ lanky có thể cảm thấy cần phải vịt.
Với chiếc xe dẫn đầu màu xanh lá cây được tôn tạo bằng màu xanh lá cây của mình, chiếc tàu này thật dễ thương. Nhưng đáng chú ý vì những lý do khác. Được sản xuất bởi The Gravity Group of Ohio, tàu lượn có một trong số ít tàu Timberliner được cấp bằng sáng chế của công ty. Về cơ bản, các tàu được tái kích hoạt có bánh xe có thể điều khiển được, không giống như bánh xe cố định trên tàu lượn truyền thống, cho phép họ điều hướng tốt hơn và rẽ và cung cấp một chuyến đi mượt mà hơn.
Ít nhất đó là lý thuyết. Chiến binh bằng gỗ , một chuyến đi theo Nhóm trọng lực tương tự tại Công viên giải trí Quassy ở Connecticut rất lộng lẫy và thể hiện khả năng của những chiếc tàu Timberliner. Roar-O-Saurus, tuy nhiên, không thể được mô tả là cung cấp một chuyến đi suôn sẻ.
Nó không phải là nếu các coaster New Hampshire là quá thô. Tôi muốn nói thương lượng nhám của nó là khoảng trung bình cho một tàu lượn bằng gỗ điển hình. Nhưng thiết kế xe lửa sáng tạo, được cho là để giảm thiểu các jostles và va chạm, có vẻ là không quan trọng.
Khủng long này nổi lên vì không khí
Sau khi leo lên ngọn đồi 40 foot tương đối nhỏ của nó, tàu lượn tròn uốn cong, giảm khoảng 40 feet trở xuống, và quay lên tới 34 dặm một giờ. Sau đó, nó điều hướng một vài ngọn đồi nhỏ và cung cấp một số khoảnh khắc ngắn gọn về thời gian phát sóng . Đây là một khu vực khác mà Roar-O-Saurus phá vỡ thứ hạng với người tiền nhiệm của nó, Wooden Warrior. Cảm giác ngoài chỗ ngồi của bạn — làm cho người hâm mộ coaster trở nên gaga — được phát âm hơn một chút trên chuyến đi khác.
Con tàu sau đó đi vào một đường hầm nhỏ có mái che. Nó xuất hiện, và rắn trong và xung quanh cấu trúc coaster- phong cách coaster . Đợt rẽ và những ngọn đồi nhỏ cung cấp một số trục trặc G-force trên đường đi. Khoảng một phút sau khi nó rời đi, đoàn tàu trở lại nhà ga.
Mặc dù nó không đo được đến Chiến binh gỗ, Roar-O-Saurus vẫn là một tàu lượn siêu tốc và rất nhiều niềm vui.
Điều quan trọng cần lưu ý là kinh nghiệm đi xe trên đế lót ly bằng gỗ có thể thay đổi. Các biến như nhiệt, độ ẩm, vị trí của xe và trọng lượng của hành khách có thể có tác động. Kết quả của bạn có thể thay đổi. Ngoài ra, có lẽ một số điều chỉnh để đào tạo và theo dõi có thể mang lại cho tàu lượn nhiều hơn phù hợp với sự duyên dáng của đối tác Connecticut của nó.