Newfangled Rides Kết hợp tốt nhất của cả hai loại đế lót ly
Trong nhiều năm, đế lót ly lăn ít nhiều giống nhau. Hầu hết trong số họ đặc trưng với cấu trúc bằng gỗ, thường được sắp xếp trong một mạng lưới và sơn màu trắng. Bài hát của họ thường được làm bằng các ngăn xếp bằng gỗ đứng đầu với một dải kim loại mỏng và hẹp dọc theo đó đào tạo được trang bị bánh xe thép sẽ lăn.
Tuy nhiên, vào năm 1959, Disneyland Park, kết hợp với nhà sản xuất xe hơi Arrow Dynamics, giới thiệu Matterhorn Bobsleds, tàu lượn thép hình ống đầu tiên trên thế giới.
Bằng cách sử dụng kết cấu thép, đường ray thép hình ống và xe lửa với bánh xe polyurethane, Matterhorn đã cách mạng hóa ngành công nghiệp này. Khi các đế lót ly thép khác nổi lên, du khách công viên có thể trải nghiệm hai loại đế lót ly riêng biệt: gỗ và thép.
Trong năm 2011, Six Flags Over Texas và Rocky Mountain Construction tung ra New Texas Giant . Một lần nữa, một công viên và nhà sản xuất đi xe đã cách mạng hóa ngành công nghiệp bằng cách tạo ra một thể loại thứ ba của máy hồi hộp: xe hybrid bằng gỗ và thép. Nhưng chính xác thì giống mới này là gì?
Câu trả lời ngắn gọn là các chuyến đi như New Texas Giant đã kết hôn với một đường ray thép với cấu trúc bằng gỗ. Tuy nhiên, có nhiều điều hơn thế.
Đầu tiên, một chút về lịch sử: đế lót ly lai, ở dạng này hay dạng khác, đã thực sự tồn tại trong một thời gian dài. Mọi người thường ngạc nhiên khi phát hiện ra rằng một số đế lót ly cũ hơn, chẳng hạn như Cyclone circa-1927 ở Coney Island , có đường ray bằng gỗ truyền thống nhưng sử dụng kết cấu thép.
Cấu trúc mạng trắng của Cyclone có thể trông giống như bằng gỗ, nhưng nó được làm từ thép. Bất kể, nó cư xử như thế và thường được coi là một tàu lượn bằng gỗ. Ngược lại, có những đế lót ly như Gemini ở Cedar Point hợp nhất một đường ống thép với cấu trúc bằng gỗ. Bởi vì theo dõi thép của nó, Gemini về cơ bản là một tàu lượn bằng thép.
Về mặt kỹ thuật, Gemini và Coney Island Cyclone có thể được coi là giống lai. (Nó có thể là công bằng để ghi nhãn một chuyến đi như Revenge of the Mummy tại Universal Studios , trong đó có cả roller coaster và các yếu tố đi xe tối , như một coaster lai.) Nhưng, vì lợi ích của bài viết này, chúng ta hãy xác định một lai bằng gỗ-coaster như có một bộ tính năng được xác định rõ ràng theo nguyên mẫu New Texas Giant tại Six Flags Over Texas. Chủ yếu, đó là về ca khúc.
Không chỉ bất kỳ thép theo dõi
Theo Fred Grubb, chủ sở hữu của Rocky Mountain Construction, sự tiến hóa của tàu lai là do sự cần thiết phải là mẹ của sáng chế hơn là một kế hoạch lớn. Công viên, trong đó có một số trong chuỗi Six Flags, đã gọi cho công ty của mình để cố gắng sửa chữa và khéo léo lão hóa, đế lót ly bằng gỗ thô ráp bằng cách theo dõi lại chúng một phần. Giống như một phi hành đoàn vá thành phố lấp đầy ổ gà sau một mùa đông gồ ghề, sửa chữa sẽ làm việc tạm thời, nhưng các đế lót ly chắc chắn sẽ trở lại cách quá thô của họ. Grubb và nhóm của ông đã tìm ra rằng phải có một cách tốt hơn.
Giải pháp của họ: Thu dọn đường ray bằng gỗ truyền thống và thay thế nó bằng thép. Nhưng không chỉ theo dõi. Thay vì một ca khúc bằng thép hình ống, những người Rocky Mountain đã phát triển một bài hát "IBox" bằng sáng chế mà họ cũng gọi là ca khúc "Iron Horse".
Như tên gọi của nó, ca khúc sáng tạo được định hình giống như chữ cái "I." Các bánh xe hướng dẫn của tàu lượn, nằm ở hai bên của cụm bánh xe, vừa khít vào các kênh được tạo ra bởi các đỉnh và đáy của chữ "I." Giống như một tàu lượn bằng thép, các chuyến tàu trên các chuyến xe hybrid của Rocky Mountain sử dụng bánh xe polyurethane. Các bánh xe chính cuộn dọc trên bề mặt phẳng của đường đua IBox.
Sự kết hợp của các yếu tố (đặc biệt là theo dõi IBox) mang lại những chuyến đi êm ái mượt mà gợi nhớ đến những đế lót ly bằng thép tốt nhất, nhưng các đế lót ly lai bằng cách nào đó vẫn giữ được bản sắc coaster bằng gỗ thô ráp cùng một lúc. Những chiếc xe gần giống với những chiếc xe được tìm thấy trên đế lót ly bằng gỗ hơn so với những chiếc xe bằng thép.
Theo dõi IBox cũng cho phép các chuyến đi lai bắt chước các đế lót ly bằng thép theo một cách quan trọng khác: Chúng bao gồm các đảo ngược.
Đó là một ham chơi nếu kinh nghiệm disconcerting để đi xe một coaster gỗ-ish và trải nghiệm một cuộn thùng hoặc yếu tố topsy-turvy khác. Hơn nữa, sự đảo ngược, giống như phần còn lại của các chuyến đi tàu lượn siêu tốc, rất trơn tru.
Bằng cách thực hiện phẫu thuật thay thế theo dõi trên đế lót ly bằng gỗ lão hóa, Rocky Mountain đã biến đổi triệt để chúng từ những chồi thô ráp thô thành đinh tán hoang dã. Công ty thường giữ nguyên cách bố trí cơ bản của các chuyến đi ban đầu và sử dụng lại hầu hết các cấu trúc bằng gỗ của họ. Hầu như tất cả các rides cũ đã trở thành yêu thích quan trọng và fan hâm mộ. Và các công viên và người hâm mộ đang kêu gọi công ty thực hiện voodoo rằng họ làm rất tốt trên bất kỳ số lượng gỗ già thô lỗ nào khác.
Ví dụ về đế lót ly gỗ bằng gỗ lai:
- Iron Rattler tại Six Flags Fiesta Texas
- Xoắn Colossus tại Six Flags Magic Mountain
- Wicked Cyclone tại Six Flags New England
- New Texas Giant tại Six Flags Trên Texas
Medusa tại Six Flags Mexico
Twisted Timbers tại Kings Dominion
Cơn lốc xoáy xoắn tại Six Flags Over Georgia
Thép trả thù tại Cedar Point
KHÔNG lai
Nhân tiện, Rocky Mountain đã đi tiên phong trong một sự đổi mới bằng gỗ coaster: ca khúc "Topper". Giống như một tàu lượn bằng gỗ truyền thống, nó sử dụng một cấu trúc bằng gỗ và một đường ray bao gồm các ngăn xếp bằng gỗ được phủ bằng thép. Thay vì một dải thép mỏng, tuy nhiên, theo dõi Topper dày hơn và rộng hơn với thép bao phủ toàn bộ phần trên của ngăn xếp bằng gỗ. Tàu của nó sử dụng bánh xe polyurethane thay vì bánh xe bằng thép. Giống như các chuyến đi lai sử dụng theo dõi IBox, các đế lót ly được trang bị theo dõi Topper cũng có khả năng đảo ngược. (Và giống như cưỡi IBox, chúng là những đế lót ly tuyệt vời.) Ví dụ về các đế lót ly của Topper bao gồm Goliath tại Six Flags Great America và Lightning Rod tại Dollywood .
Vì lợi ích của bài viết này, chúng ta hãy xem xét cưỡi Rocky Mountain sử dụng Topper theo dõi để được đế lót ly bằng gỗ và không lai. (Mặc dù tôi hiểu rằng các bánh xe Topper và bánh xe polyurethane đi chệch khỏi một tàu lượn bằng gỗ truyền thống.)
Tính đến thời điểm này, tất cả các đế lót ly Topper đã được cưỡi mới mà Rocky Mountain đã xây dựng từ mặt đất lên. Và tất cả các đế lót ly IBox hybrid đã được trang bị thêm đế lót ly bằng gỗ hiện tại - mặc dù không có lý do rõ ràng tại sao Rocky Mountain không thể xây dựng một tàu lượn siêu tốc hoàn toàn mới với đường đua IBox.