Đánh giá Công viên Giải trí Quassy Roller Roller Coaster
Nó có thể là tương đối nhỏ và cung cấp một chuyến đi tương đối ngắn, nhưng Wooden Warrior là đáng ngạc nhiên mạnh và, pound cho pound, là một trong những đế lót ly bằng gỗ tốt nhất hiện có. Nó cũng khá trơn tru, nhờ vào chiếc tàu Timberliner nguyên mẫu của nó.
Thông tin phía trước
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes !: 5
Điển hình bằng gỗ coaster thrills, nhưng tương đối săn chắc do tầm vóc nhỏ của nó và đi xe ổn định. - Ngày đánh giá: Tháng 8 năm 2012
- Loại coaster: Gỗ
- Tốc độ tối đa: 35 mph
- Giới hạn chiều cao: 54 inch (42 "kèm theo người lớn)
- Chiều cao đồi nâng: 33 bộ
- Thả: 45 bộ
- Chiều dài theo dõi: 1250 feet
- Thời gian đi xe: 57 giây
- Nhà sản xuất: The Gravity Group
- Vị trí: Công viên giải trí Quassy
Xe độc đáo. Unique Ride.
Từ thời điểm hành khách vào trạm bốc hàng và leo lên một trong những chiếc ghế của Chiến binh Gỗ, rõ ràng là nó không phải là tàu lượn thông thường. Thay vì các thanh lap điển hình, dây an toàn, hoặc các hạn chế khác, chiếc tàu màu xanh bóng bẩy có các thanh cong xoay ngang và khéo léo chứa mọi người từ trẻ nhỏ đến, ahem, người lớn bị thách thức bụng. Không cần phải ghim các tay đua của bất kỳ kích thước nào; hệ thống kiềm chế độc đáo, sử dụng điều khiển thủy lực, tạo ra một trải nghiệm thoải mái. Các thanh chắn ngang nằm trong số các cải tiến đặc trưng trong chuyến tàu Timberliner của chuyến đi. Chúng ta sẽ có được những đột phá kỹ thuật đằng sau hậu trường của tàu lượn sau này; bây giờ, hãy tập trung vào chuyến đi mà nó mang lại.
Rời khỏi nhà ga, đoàn tàu chạy vào dây xích và leo lên một ngọn đồi dốc cao 33 foot. Khi nó lên cao, nó là tự nhiên để giả định rằng một chuyến đi khá thuần khiết đang chờ đợi, có lẽ một cái gì đó giống như Barnstormer tại Vương quốc ma thuật thế giới Walt Disney hoặc một coaster cơ sở tương tự. Đó là một giả định hợp lý.
Chiều cao, giảm, và tốc độ tối đa của Chiến binh bằng gỗ đặt nó vững chắc trong các loại gia đình hoặc coaster cơ sở. Giả sử nguy hiểm của riêng bạn.
Sau một lượt rẽ nhỏ, tàu sẽ tăng tốc độ, giảm 45 feet (thang máy được xây dựng trên đỉnh một ngọn đồi nhỏ, cho thấy sự khác biệt giữa chiều cao của ngọn đồi nâng và đợt giảm đầu tiên), và ngay lập tức tăng lên để cung cấp đầu tiên của nhiều người, vô cùng mạnh mẽ của thời gian phát sóng cuồng nhiệt. Trước khi tay đua có thể nói, "Điều gì vừa xảy ra?" các ngân hàng đào tạo bên trái và đi lên cho một giây phút chào đón ngoài giờ của bạn. Gầm xuống và lên khi nó rơi qua khu vực dã ngoại của Quassy, Chiến binh bằng gỗ bắn vào một đường hầm nhỏ có mái che. Nó xuất hiện một thời gian ngắn, quay lại và đi vào một đường hầm ngắn thứ hai.
Các tàu lượn sau đó cung cấp giảm lớn thứ hai của nó, tiếp theo là một thang máy lên trời đáp ứng cho các vị thần coaster. Tiếp theo là bốn ngọn đồi lạc đà nhỏ, mỗi ngọn được nhấn mạnh bởi một giờ cao điểm, và một đường xoắn để trả hành khách về nhà ga. Khoảng 57 giây sau khi họ bắt đầu cuộc hành trình của họ, rạng rỡ, những tay đua đầy niềm vui đang tự hỏi điều gì vừa xảy ra. Hãy để tôi cố gắng trả lời điều đó.
Toán tử mượt mà
Hãy quay trở lại tàu Timberliner.
Hầu hết các đế lót ly bằng gỗ cung cấp một chuyến đi thô lỗ đặc trưng. Người hâm mộ Coaster sẽ không muốn nó theo bất kỳ cách nào khác. Nhưng nhiều woodies không già đi, và cuối cùng nhấn mạnh quá nhiều của rough trong rough-and-tumble thương. Tôi đã đi trên một số chuyến đi xin lỗi để lại các cơ quan nội tạng của tôi như một martini James Bond xấu: dữ dội rung động và khuấy động.
Để giúp dập tắt rung và khuấy, một nhà sản xuất đã tập trung vào đường đua và đã phát triển một thiết kế "cắm và chạy" được đúc sẵn. Khái niệm đột phá, được sử dụng trên một số các đế lót ly bao gồm El Toro tại Six Flags Great Adventure, đã sản xuất nhiều chuyến đi được báo trước. Nhóm Gravity, được thiết kế và chế tạo Wooden Warrior, thay vào đó tập trung vào tàu.
Tàu lượn bằng gỗ truyền thống có bánh xe cố định. Khi họ tiếp cận một đường cong trong đường đua, họ muốn tiếp tục đi thẳng.
Điều này có thể gây ra một chuyến đi khó khăn, đặc biệt là theo thời gian. Theo Korey Kiepert, kỹ sư và đối tác tại The Gravity Group, các đoàn tàu Timberliner có một hệ thống bánh xe có thể điều khiển được với các thanh tie có thể thực sự điều hướng qua các lượt rẽ. Mỗi hàng ghế có bộ bánh xe riêng và có thể di chuyển độc lập với phần còn lại của đoàn tàu. "Nó làm giảm ma sát", ông nói, "và loại bỏ các shuffle bình thường mà tay đua cảm thấy." Và làm thế nào. Khác với El Toro, tôi chưa bao giờ có trải nghiệm bằng gỗ coaster mượt mà hơn.
Quay và ngân hàng trên tàu Chiến binh bằng gỗ, tôi cảm thấy động lực coaster bằng gỗ điển hình. Tôi có thể cảm nhận được hơi thở cấu trúc bằng gỗ mềm dẻo và kinh nghiệm các lực lượng bên mà hơi xô đẩy tôi và fro. Nhưng không có rùng mình, rung động không mong muốn, hoặc zing cường độ cao thường xuyên mà woodies thường truyền đạt. Nó cứng rắn và chính xác.
Quassy chỉ là tàu lượn thứ hai trên thế giới có tàu Timberliner. (Người đầu tiên là ở Thụy Điển.) "Chúng tôi đã liên lạc với Nhóm trọng lực," Ron Gustafson, giám đốc tiếp thị của công viên nói, "và hỏi liệu chúng tôi có phải là lợn guinea không." Đó là một canh bạc đã được đền đáp cho công viên nhỏ. Cũng như các đoàn tàu không đánh bại các tay đua, họ cũng không đánh bại đường đua. Kiepert nói rằng họ sử dụng lực lượng thẳng đứng ít hơn 50% và lực lượng bên ít hơn 66% trên đường đua. Trong khi woodies nổi tiếng là khó tính và tốn kém để duy trì, Wooden Warrior đã có chi phí bảo trì tương đối thấp, theo Gustafson.
Quassy đã rất vui mừng với chiến binh gỗ. Chủ tịch và chủ sở hữu Eric Anderson nói rằng khi ông đang có kế hoạch bổ sung cho công viên, ông muốn xây dựng một chuyến đi có thể phục vụ như là tàu lượn bằng gỗ đầu tiên của một đứa trẻ. Sau khi ông lần đầu tiên cưỡi nó, ông đã sửa đổi đối tượng mục tiêu của mình thành "một đứa trẻ rất dũng cảm."
Bao nhiêu tôi yêu mến chiến binh bằng gỗ? Tôi xếp hạng nó trong số các đế lót ly bằng gỗ tốt nhất ở Bắc Mỹ . Các độc giả của About.com cũng thích đi xe. Nó đã được bình chọn là Roller Coaster mới xuất sắc nhất năm 2011 trong Giải thưởng Choice của độc giả.
Các chuyến tàu Timberliner không nhất thiết phải đảm bảo trải nghiệm coaster vững chắc, trơn tru. Tôi đã có hy vọng cao cho một chiếc tàu lượn siêu tốc mới của New England được sản xuất bởi The Gravity Group, Roar-O-Saurus tại Story Land ở New Hampshire . Thật không may, nó đã không sống đến thanh cao được thiết lập bởi chiến binh bằng gỗ. Đọc bài đánh giá của tôi về Roar-O-Saurus .