Nhớ ngày D ở Pháp - tháng 6 năm 1944
Những du khách yêu lịch sử có thể sống lại một trong những địa điểm quan trọng của Thế chiến II ở Normandy, Pháp. Quân đội Đồng Minh vượt qua eo biển Anh và hạ cánh xuống Normandy vào ngày 6 tháng 6 năm 1944. Một hành trình trên sông xuống sông Seine từ Paris hoặc tàu du lịch đại dương ở Le Havre hoặc Honfleur là nơi lý tưởng để ghé thăm các bãi biển Normandy của nước Pháp. Bài viết này mô tả một chuyến tham quan trên bờ điển hình từ hành trình trên sông hoặc đại dương.
Trên đường đến bãi biển D-Day, bạn băng qua cầu Normandy, một trong những cây cầu treo dài nhất thế giới. Nó đi qua sông Seine gần nơi nó đổ vào kênh tiếng Anh. Con sông này là con sông chảy qua Paris nhưng lớn hơn nhiều so với Paris từ ba giờ trở lên.
Một trong những điểm dừng chân đầu tiên là tại Cầu Pegasus, địa điểm đầu tiên được giải phóng bởi Đồng minh trong cuộc xâm lược ngày 6 tháng 6 năm 1944. Cây cầu nằm ở Benouville gần Ouistreham. Chỉ mất 10 phút để lấy quân Đồng minh để lấy cây cầu Pegasus, và họ sử dụng tàu lượn. Cuộc xâm lược bắt đầu lúc nửa đêm vào ngày 6 tháng Sáu.
Đồng minh cần thêm sáu tuần nữa để chiếm được Caen gần đó trên sông Orne. Cầu Pegasus được xây dựng lại cách đây vài năm vì nó quá thấp so với xe tải ngày nay. Cây cầu mới là bản sao của bản gốc, chỉ lớn hơn. Bản gốc đã được di chuyển ra khỏi kênh Caen nhỏ nó đi qua và ngồi trên đất liền kề với bảo tàng Pegasus Bridge.
Trên hai giờ lái xe đến cây cầu từ Le Havre, hướng dẫn cung cấp nhiều sự kiện về D-Day và những gì cuộc xâm lược có nghĩa là cho Pháp và chiến tranh. Họ cũng đưa ra một số hương vị của vùng Normandy. Những người đã xem bộ phim D-Day The Longest Day sẽ nhận ra rằng bộ phim này khá chính xác trong vai diễn của nó trong các sự kiện của ngày 6 tháng 6.
Đó là một ý tưởng tốt để xem phim trước khi bạn đến thăm Normandy.
Normandy, giống như phần lớn người Pháp, nổi tiếng về ẩm thực của nó. Hai trong số các sản phẩm thực phẩm của nó rất thú vị. Đầu tiên, Normandy lạnh hơn phần còn lại của Pháp, và nho không phát triển tốt. Tuy nhiên, táo làm, và người Pháp làm cho cả rượu táo và rượu táo được gọi là Calvados ở Normandy. Rượu táo chỉ khoảng 3% rượu và giống như một loại bia ngọt. Calvados rất mạnh và được cho là tạo ra một "lỗ thủng Norman" trong dạ dày của bạn. Đó là phong tục để uống Calvados trong lễ kỷ niệm hai ngày tại đám cưới Norman bao gồm hầu như không ngừng ăn uống. Theo truyền thuyết, Calvados là cần thiết để mang một lỗ trong dạ dày của bạn để bạn có thể ăn nhiều hơn nữa!
Một món ăn Normandy người yêu hoặc ghét là chế độ tripe à la de Caen. Món ăn này được làm bằng cách xếp các hành và cà rốt vào đáy của một cái hầm, sau đó thêm một nửa chân của một người lái với thịt của nó, trên đầu trang được đặt thịt bò tripe (ruột), tỏi, tỏi tây, và các loại thảo mộc. Hỗn hợp này được bao phủ bởi rượu táo và - kể từ Caen là một thành phố ở Normandy - đã hoàn thành với một cú sút của Calvados. Soong sau đó được dán kín bằng bột và nước và nướng trong 10 đến 12 giờ.
Cuối cùng, nó được phục vụ lạnh trong terrine của nó.
Thuật ngữ D-Day là ngày đầu tiên của bất kỳ hoạt động quân sự nào và được các nhà hoạch định quân sự sử dụng cho mục đích phối hợp. Những bãi biển Normandy được bố trí từ Anh 110 dặm, so với 19 tại điểm giao nhau gần nhất gần Calais. Người Đức có tất cả các cảng dọc theo kênh tiếng Anh được bảo vệ rất chặt chẽ, vì vậy các đồng minh đã chọn một phần chính của cuộc xâm lược xuống bờ biển Normandy. Các tour du lịch chạy dọc theo bờ biển trên đường đến Arromanches.
Tất cả các bãi biển trông rất yên bình, rất khó để tưởng tượng những gì nó phải có được như thế nào cho những người lính và cư dân của khu vực trong cuộc xâm lược.
Eisenhower muốn có thủy triều thấp, trăng tròn và thời tiết tốt để hạ cánh. Do đó, những yêu cầu đó giới hạn cuộc xâm lược chỉ ba ngày mỗi tháng. Các đồng minh rời Anh vào ngày 5 tháng 6, nhưng phải quay trở lại vì thời tiết xấu. 6 tháng 6 không tốt hơn nhiều, nhưng Eisenhower đã đi trước. Điều thú vị là, Tướng Rommel của Đức đã nghỉ 6 tháng 6 và đến Đức để gặp vợ vì đó là sinh nhật của bà. Anh ta không nghĩ rằng Đồng minh sẽ cố gắng xâm chiếm nước Pháp trong thời tiết xấu như vậy!
Sau khi lái xe qua ba bãi biển (Sword, Gold, và Juno) bị xâm chiếm bởi hai sư đoàn Anh với tổng cộng 30.000 binh sĩ và sư đoàn Canada, bạn đi qua một số ngôi làng Normandy quyến rũ đầy những con đường và hoa chật hẹp trước khi đến Arromanches, một ngạc nhiên kỹ thuật - bến cảng nhân tạo.
Sau khi lái xe dọc theo bờ biển Normandy, bảo tàng nhỏ có thể là điểm dừng chân đầu tiên. Thật thú vị khi nghe và đọc sự thật về bến cảng nhân tạo được xây dựng tại Arromanches trong những ngày đầu tiên sau cuộc xâm lược. Mặc dù nhiều người không phải là buff lịch sử chưa bao giờ nghe nói về kỹ thuật này, nó là hấp dẫn, đặc biệt là kể từ khi nó được xây dựng vào năm 1944.
Winston Churchill có tầm nhìn xa để nhận ra sự cần thiết phải tạo ra một bến cảng nhân tạo ở Normandy. Anh biết rằng hàng ngàn quân đổ bộ trên các bãi biển của Pháp chỉ có thể mang đủ vật dụng (thức ăn, đạn, nhiên liệu, vv) trong vài ngày. Vì các đồng Minh không có kế hoạch xâm chiếm bất kỳ cảng hiện có lớn nào trên bờ biển phía bắc nước Pháp, quân đội sẽ phải chịu đựng nếu không có sự tăng cường nguồn cung cấp. Do đó, các kỹ sư đã lấy khái niệm của Churchill và xây dựng những khối bê tông khổng lồ sẽ được sử dụng để tạo ra các bến cảng cần thiết cho cảng. Vì bí mật cần thiết, công nhân ở Anh đã xây dựng những khối khổng lồ mà không hề biết chúng là gì!
Bảo tàng nằm ngay trên bãi biển ở Arromanches, và bằng cách nhìn ra các cửa sổ nhìn xuyên qua bờ biển của bảo tàng, bạn vẫn có thể nhìn thấy phần còn lại của một phần bến cảng nhân tạo. Nhiều mảnh bê tông khổng lồ đã được sử dụng ở nơi khác sau chiến tranh, nhưng đủ để lại được cảm giác về bến cảng trông như thế nào. Bảo tàng cũng có một bộ phim ngắn và một số mô hình và sơ đồ xây dựng cảng.
Không chỉ là các khối nổi cần thiết để tạo ra cảng nhân tạo và bến cảng. Trong những ngày đầu tiên sau cuộc xâm lược, các đồng minh đã đánh chìm một số tàu cũ để tạo ra đê chắn sóng.
Sau đó, các khối xây dựng ở Anh được kéo qua kênh English đến Arromanches, nơi chúng được lắp ráp vào cảng nhân tạo. Cảng đã hoạt động ngay sau cuộc xâm lược.
Arromanches không phải là cảng nhân tạo duy nhất được xây dựng bởi các đồng minh. Hai bến cảng ban đầu được xây dựng và được đặt tên là Mulberry A và Mulberry B. Bến cảng tại Arromanches là Mulberry B, trong khi Mulberry A ở gần Bãi biển Omaha, nơi các lực lượng Mỹ đổ bộ. Thật không may, chỉ một vài ngày sau khi các bến cảng được xây dựng, một cơn bão lớn xảy ra. Bến cảng tại Mulberry A đã bị phá hủy hoàn toàn, và Mulberry B bị hư hại nghiêm trọng. Sau cơn bão, tất cả Đồng Minh phải sử dụng bến cảng tại Arromanches. Các bến cảng được đặt tên là "Dâu" bởi vì cây dâu tằm mọc rất nhanh!
Sau khi đi dạo quanh thị trấn nhỏ và ăn trưa, bạn lên xe buýt cho chuyến đi đến các bãi biển và nghĩa trang của Mỹ.
Nghĩa trang Mỹ và các bãi biển Normandy bị xâm chiếm bởi các lực lượng Mỹ đều di chuyển và truyền cảm hứng. Những bãi biển mà Eisenhower chọn cho người Mỹ đến với đất khác nhiều so với những bãi biển được người Anh và người Canada đưa ra. Thay vì các vùng đất bằng phẳng, các bãi biển rộng lớn ở Omaha và Utah đã kết thúc trong những vách đá dốc đứng, gây ra nhiều thương vong cho quân đội Mỹ. Nhiều người trong chúng ta đã thấy những vách đá này trong phim và các đoạn phim, nhưng không thể tưởng tượng được nỗi kinh hoàng mà những người lính cảm thấy khi họ nhìn thấy chúng lần đầu tiên từ biển.
Hơn 2.000 người Mỹ đã chết trên bãi biển Omaha đẫm máu một mình.
Nghĩa trang Mỹ tại Colleville Saint Laurent là ấn tượng khi bạn đi bộ trong kinh ngạc trong số các thánh giá Kitô giáo và các ngôi sao Do Thái của David đánh dấu. Nhìn thấy rất nhiều ngôi mộ của những người đàn ông trẻ tuổi, hầu hết hẹn hò trong mùa hè năm 1944, đang di chuyển cho tất cả những ai đang ở đó. Nghĩa trang nhìn ra một phần của Bãi biển Omaha và cao trên vách đá với tầm nhìn tuyệt đẹp ra Eo biển Anh. Các nghĩa trang immaculate được duy trì bởi Chính phủ Hoa Kỳ.
Một tượng đài trên các căn cứ của nghĩa trang chứa một bức tượng tôn vinh người chết và sơ đồ và bản đồ của cuộc xâm lược. Ngoài ra còn có một khu vườn xinh đẹp và các viên nén của Missing - một danh sách của tất cả những người lính mất tích trong hành động tương tự như Đài tưởng niệm Việt Nam ở Washington, DC. Hai ngôi mộ của anh em nhà Niland, một gia đình có câu chuyện được tưởng niệm trong bộ phim "The Saving of Private Ryan" có thể dễ dàng tìm thấy. Con trai của Tổng thống Theodore Roosevelt cũng được chôn cất tại Colleville Saint Laurent, mặc dù ông không chết trong cuộc xâm lược Normandy.
Sau khi dành khoảng một giờ tại nghĩa trang, du khách lên xe buýt và lái xe một quãng ngắn đến trạm dừng cuối cùng, Pointe du Hoc. Ngọn núi cao nhìn ra biển này vẫn còn nhiều tàn tích từ Chiến tranh, và Pointe du Hoc là một địa điểm hạ cánh quan trọng đối với người Mỹ. Các nguồn tin đã nói với các đồng minh rằng điểm này là một loại pin quan trọng với nhiều khẩu súng và đạn dược được lưu trữ.
Các đồng minh gửi 225 quân đội Rangers để mở rộng các vách đá và lấy Pointe. Chỉ có 90 người sống sót. Thật thú vị, một số thông tin nguồn đã bị thiếu sót. Các khẩu súng Đức không có trên Pointe, chúng đã được di chuyển vào trong đất liền và đang ở vị trí bắn phá để chuẩn bị cho quân Mỹ tấn công các bãi biển Omaha và Utah. Các Rangers đã hạ cánh trên Pointe nhanh chóng di chuyển vào trong đất liền và có thể tiêu diệt những khẩu súng trước khi người Đức có thể đưa chúng vào hành động. Nếu người Mỹ không hạ cánh trên Pointe, nó sẽ có nhiều sau đó trong ngày (nếu có) trước khi bất kỳ binh sĩ nào có thể thực hiện được vị trí của quân Đức, thời gian mà quân Mỹ, tàu và tàu hạ cánh có thể nhắm vào, có khả năng đe dọa sự thành công của các cuộc đổ bộ trên toàn bộ khu vực của Mỹ, và do đó thành công của toàn bộ hoạt động.
Pointe du Hoc trông giống như nó phải có trong những năm sau chiến tranh. Nhiều hầm chứa vẫn còn, và bạn có thể nhìn thấy các lỗ nơi vỏ sò nổ. Mặt đất là rất không đồng đều, và du khách được yêu cầu ở lại trên các con đường để tránh mắt cá chân bị bong gân hoặc tệ hơn. Trẻ em đang chơi trong các hầm trú cũ, và nhiều người trong số họ được nối với nhau bằng một loạt các đường hầm dưới lòng đất.
Tour du lịch chỉ ở Pointe du Hoc trong một thời gian ngắn, nhưng đó là thời gian dư dật để có được một cảm giác về sự dữ dội của trận chiến ở đó.
Phần thực sự tồi tệ nhất trong ngày đến lúc kết thúc. Chuyến đi không ngừng 2,5 giờ trở lại tàu dường như dài hơn chuyến đi ra nước ngoài. Nhiều người có thể ngủ say trên chuyến trở về tàu, hoặc vì họ không thể thoải mái ở ghế chật chội hoặc vì ngày đáng nhớ họ trải qua trên bãi biển Normandy.