Các hãng tàu Mỹ Latin không có giá vé như dự kiến trong năm 2015, bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng kinh tế sâu sắc ở Brazil, giá hàng hóa yếu và biến động tiền tệ bất lợi, theo triển vọng ngành công nghiệp của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA).
Khu vực này dự kiến sẽ kết thúc năm 2015 với khoản lỗ 300 triệu đô la, nhưng tin tốt là dự kiến đạt lợi nhuận 400 triệu đô la trong năm 2016, thêm rằng khu vực dự kiến sẽ tăng trưởng mạnh mẽ 7,5% trong năm 2016 nhờ vào sức mạnh của nhu cầu liên kết với Bắc Mỹ.
01 trên 10
LATAM
LATAM Airlines Group SA là công ty mẹ của hãng hàng không LAN, Chile và Sao Paulo, TAM có trụ sở tại Brazil, cùng với các hãng vận tải ở Peru, Argentina, Colombia và Ecuador. Các hãng hàng không kết hợp phục vụ 140 điểm đến tại 24 quốc gia và dịch vụ vận chuyển hàng hóa đến khoảng 144 điểm đến tại 26 quốc gia, với đội bay 328 máy bay và khoảng 53.000 nhân viên.
02 trên 10
Gol
Ảnh lịch sự của Gol Hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại Sao Paulo, Brazil này đã hoạt động được 14 năm. Nó cung cấp những gì nó gọi là mạng lưới tuyến đường rộng lớn nhất và thuận tiện ở Nam Mỹ và Caribê, với gần 900 chuyến bay một ngày đến 62 điểm đến, trong nước và quốc tế, tại 13 quốc gia.
03 trên 10
Avianca
Ảnh lịch sự của Avianca Hãng hàng không có trụ sở tại Colombia này được thành lập năm 1919, là một phần của Avianca Holdings SA. Nó phục vụ hơn 100 điểm đến tại 27 quốc gia ở châu Mỹ và châu Âu, với các trung tâm ở Bogota, El Salvador và Lima.
04 trên 10
Azul Linhas Aereas
Ảnh lịch sự của Azul Hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại Brazil, Barueri, được thành lập vào tháng 5 năm 2008 bởi David Neeleman, người sáng lập hãng JetBlue Airways có trụ sở tại New York. Hãng cho biết họ có mạng lưới hãng hàng không lớn nhất tại Brazil về các thành phố được phục vụ, với dịch vụ đến hơn 100 điểm đến. Hãng đã bắt đầu bay đến Hoa Kỳ vào năm 2015.
05 trên 10
Aerolineas Argentinas
Ảnh lịch sự của Aerolineas Argentinas Được thành lập vào năm 1949, hãng vận tải biển của Argentina có trụ sở tại Bueno Aires và được điều hành bởi chính phủ kể từ năm 2008. Hãng vận chuyển này phục vụ hơn 30 điểm nội địa và hơn 20 điểm đến quốc tế ở châu Âu, châu Mỹ và châu Úc với đội bay 54 máy bay.
06 trên 10
Aeromexico
Ảnh lịch sự của Aeromexico Hãng hàng không quốc gia này vận hành hơn 600 chuyến bay mỗi ngày đến hơn 80 thành phố trên bốn châu lục - 45 điểm đến ở Mexico, 16 ở Hoa Kỳ, 16 ở châu Mỹ Latin, ba ở châu Âu, ba ở Canada và hai ở châu Á. Đội bay gồm hơn 120 máy bay gồm các máy bay Boeing 787 Dreamliner, 777 và 737, Embraer ERJ-145, E170, E175 và E190.
07 trên 10
TAME
Ảnh lịch sự của Sylvain2803 qua Wikipedia Hãng hàng không Ecuador, thành lập năm 1962, phục vụ gần 6.000 hành khách mỗi ngày được vận chuyển trên máy bay của chúng tôi, trên các tuyến nội địa và quốc tế sử dụng đội bay gồm 20 máy bay: 10 máy bay (A330, A320, A319), bốn chiếc Embraer E190, ba ATR 42-500 và ba Kodiaks.
08 trên 10
Avianca El Salvador
Máy bay Airbus A320 của TACA tại Sân bay Quốc tế Los Angeles. Ảnh lịch sự của Skinnylawyer, thông qua Wikimedia Commons Hãng vận tải này, trước đây gọi là TACA Airlines, là một công ty con của Avianca Holdings SA. Nó phục vụ 50 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay 58 máy bay.
09 trên 10
Copa
Một chiếc Boeing 737 của Copa Airlines tại Sân bay Quốc tế Los Angeles. Ảnh của Alan Wilson, thông qua Wikimedia Commons Hãng vận tải có trụ sở tại Panama này được thành lập vào năm 1947, đã khai thác 326 chuyến bay hàng ngày đến 73 điểm đến tại 31 quốc gia ở Bắc, Trung và Nam Mỹ và Caribê. Nó vận hành một đội bay gồm 103 chiếc Boeing và Embraer.
10 trên 10
Viva Colombia
Bởi Santiago Narayana, thông qua Wikimedia Commons Hãng vận tải giá rẻ dựa trên Medellin này, bắt đầu bay vào tháng 5 năm 2012, phục vụ 15 điểm đến tại năm quốc gia. Hãng đã bắt đầu tuyến Medellin-Miami vào tháng 12/2015. Hãng khai thác chín máy bay Airbus A320.