Quy tắc cho khách du lịch thay đổi
Trước đây tôi đã viết ở đây về cách các hãng hàng không Hoa Kỳ xử lý hành khách có kích thước. Các chính sách ở Hoa Kỳ khá nhất quán. Điều tương tự cũng không thể nói về các hãng vận tải lớn của châu Âu. Một số cung cấp chỗ ngồi giảm giá, trong khi những người khác thậm chí không đáp ứng nhu cầu của hành khách kích thước trên trang web của họ.
Hãng vận tải cờ Ailen Aer Lingus không có quy định cụ thể cho hành khách có quy mô. Nhưng nó hạn chế hành khách, bao gồm cả kích thước, từ ngồi ở lối thoát hiểm nếu điều kiện của họ có thể cản trở hành khách khác trong khi di tản hoặc có thể cản trở phi hành đoàn thực hiện nhiệm vụ của họ.
Hãng vận chuyển cung cấp phần mở rộng dây an toàn, yêu cầu hành khách thông báo cho phi hành đoàn khi họ lên tàu vì họ không thể đặt trước.
Airberlin của Đức không đề cập cụ thể đến hành khách cỡ. Nhưng nó cho phép những người bay trong lớp kinh tế để mua một chỗ ngồi XL, trong đó có thêm chân và chỗ ngồi phòng.
Air France là khá hào phóng khi giao dịch với hành khách có kích thước. Hãng vận chuyển cung cấp hành khách cần thêm chỗ ngồi giảm giá 25% trong khoang hạng Phổ thông. Air France thậm chí sẽ hoàn trả số tiền chi cho một chỗ ngồi thêm nếu có chỗ trống không có sẵn.
Đối với hành khách có kích thước cần thêm không gian, Finnair cho phép họ đặt thêm chỗ ngồi bằng cách trả tiền vé máy bay mà không có thuế, nhưng vẫn phải trả phụ phí nhiên liệu. Hành khách phải liên hệ với hãng hàng không qua điện thoại vì không cho phép đặt chỗ thêm trực tuyến.
Iberia của Tây Ban Nha không có chính sách. Nhưng chi nhánh Iberia Express của nó thúc giục hành khách về kích thước sử dụng phần mở rộng dây an toàn và yêu cầu họ gọi cho dịch vụ khách hàng để sắp xếp chỗ ngồi thích hợp.
Để đảm bảo tất cả mọi người trên tàu có một chuyến bay thoải mái và an toàn, tất cả hành khách sẽ có thể dễ dàng di chuyển cánh tay dựa trên chỗ ngồi của họ trên tàu lên xuống, KLM nói. Giống như hãng hàng không Pháp, hãng vận tải cờ Hà Lan cung cấp cho hành khách cỡ giảm giá 25 phần trăm trên ghế thứ hai. Ngoài ra, nếu có thêm chỗ ngồi trên chuyến bay, hành khách có thể đăng ký hoàn tiền cho ghế thứ hai.
Trong khi trang web SAS không đề cập đến hành khách thừa cân cụ thể, nó thực hiện quy định cho họ. Hành khách có thể liên hệ với Trung tâm khách hàng của nhà cung cấp dịch vụ để sắp xếp chỗ ngồi. Nó cũng lưu ý rằng hầu hết các chỗ ngồi của nó có armrests di chuyển.
TAP Bồ Đào Nha nói rằng hành khách của kích thước có thể yêu cầu một chỗ ngồi thêm cho thoải mái hơn. Chỗ ngồi phải được yêu cầu khi đặt phòng và hãng hàng không không giảm giá, và hành khách có trách nhiệm thanh toán bất kỳ khoản thuế nhiên liệu và phí dịch vụ nào trên giá vé.
Virgin Atlantic đặc biệt đề cập đến “hành khách có tầm cỡ lớn hơn”, những người có thể cần thêm chỗ ngồi để đi lại an toàn và thoải mái. Người vận chuyển nói rằng nếu hành khách không thể hạ thấp cả hai tay vịn và / hoặc thỏa hiệp bất kỳ phần nào của ghế liền kề, họ nên ghé thăm trang Seat Plus của mình để đặt thêm chỗ ngồi khi đặt chỗ. "Nếu bạn không thể ngồi với tay vịn xuống và / hoặc thỏa hiệp bất kỳ phần nào của ghế liền kề, bạn cần phải đặt thêm chỗ ngồi để tránh bất kỳ sự thất vọng hay chậm trễ nào cho hành trình của bạn."
Trong khi các hãng hàng không trên ít nhất có chính sách xử lý hành khách có kích thước, một số hãng không có bất kỳ quy tắc nào trên trang web của họ, bao gồm: British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Áo, EasyJet, Aeroflot, Thụy Sĩ và Alitalia.
Vì vậy, nếu có bất kỳ câu hỏi nào về chính sách, tốt nhất là liên hệ trực tiếp với hãng hàng không để biết thêm thông tin.