Định nghĩa của GDS
Các hệ thống phân phối toàn cầu (GDS) là các dịch vụ tập trung hóa trên máy vi tính, cung cấp các giao dịch liên quan đến du lịch. Họ bao gồm tất cả mọi thứ từ vé máy bay cho thuê xe đến phòng khách sạn và nhiều hơn nữa.
Hệ thống phân phối toàn cầu ban đầu thường được thiết lập để sử dụng bởi các hãng hàng không nhưng sau đó được mở rộng cho các đại lý du lịch. Ngày nay, các hệ thống phân phối toàn cầu cho phép người dùng mua vé từ nhiều nhà cung cấp hoặc hãng hàng không khác nhau.
Hệ thống phân phối toàn cầu cũng là phần cuối của hầu hết các dịch vụ du lịch dựa trên Internet.
Tuy nhiên, các hệ thống phân phối toàn cầu khác nhau vẫn phục vụ một số lượng hạn chế các hãng hàng không. Ví dụ, Saber được sử dụng bởi American Airlines , PARS bởi USAir, TravelSky của Air China, Worldspan của Delta, vv Các hệ thống phân phối toàn cầu chính khác bao gồm: Galileo, TravelSky và Worldspan. Hệ thống phân phối toàn cầu đôi khi còn được gọi là Hệ thống đặt chỗ trên máy tính (CSR).
Ví dụ về hệ thống phân phối toàn cầu
Để xem cách các hệ thống phân phối toàn cầu hoạt động như thế nào, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một trong những biggies: Amadeus. Amadeus được thành lập năm 1987 như một liên doanh giữa Air France, Iberia, Lufthansa và SAS và đã phát triển đáng kể trong vòng 25 năm qua.
Amadeus được sử dụng bởi hơn 90.000 địa điểm đại lý du lịch và hơn 32.000 văn phòng kinh doanh hàng không cho việc phân phối và bán các dịch vụ du lịch.
Dịch vụ xử lý hơn 480 triệu giao dịch mỗi ngày và hơn 3 triệu lượt đặt mỗi ngày (rất nhiều!). Du khách kinh doanh được hưởng lợi từ Amadeus bằng cách có thể mua một hành trình hoàn chỉnh cùng một lúc, thay vì phải thương lượng với các nhà cung cấp dịch vụ du lịch cá nhân. Có tới 74 triệu bản ghi tên hành khách có thể hoạt động cùng một lúc.
Đối với các đối tác hàng không, Amadeus phục vụ các hãng hàng không hàng đầu như British Airways , Qantas, Lufthansa và nhiều hãng khác.
Tương lai của hệ thống phân phối toàn cầu
Không có nghi ngờ rằng hệ thống phân phối toàn cầu sẽ đóng vai trò quan trọng trong cảnh quan du lịch trong nhiều năm tới, nhưng vai trò truyền thống của họ đang thay đổi và bị thách thức bởi tất cả những thay đổi đang diễn ra trong ngành du lịch. Hai cân nhắc quan trọng tác động đến vai trò của các hệ thống phân phối toàn cầu là sự tăng trưởng của các trang web du lịch trực tuyến cung cấp so sánh giá cả và đẩy mạnh từ hãng hàng không và các nhà cung cấp dịch vụ du lịch khác để thúc đẩy người tiêu dùng đặt chỗ trực tiếp qua trang web của họ. Ví dụ, để bù đắp thêm tiền, trong vài năm qua nhiều hãng hàng không đã đẩy du khách mua vé trực tiếp từ các trang web của hãng hàng không. Một số hãng hàng không thậm chí còn áp dụng phí bổ sung cho vé được đặt qua hệ thống phân phối toàn cầu, thay vì trang web của hãng hàng không.
Mặc dù những thay đổi như vậy chắc chắn sẽ tác động đến các cơ hội tăng trưởng trong tương lai cho các hệ thống phân phối toàn cầu, tôi tin rằng sẽ tiếp tục có vai trò lớn đối với họ trong vòng hai mươi năm tới.