Giới thiệu về kỳ quan off-road của đường mòn xuyên Mỹ

Các chuyến đi đường dài không có gì mới đối với những người quen thuộc với văn hóa du lịch trong nước Mỹ, với các chuyến đi đường huyền thoại như Tuyến đường 66 được nhúng vào văn hóa mà chúng mang tính biểu tượng. Tuy nhiên, những người có niềm đam mê du lịch trên đường, đặc biệt là qua xe máy thường phải kết hợp những chặng đường dài lái xe trên những con đường với những đoạn đường ngắn trên con đường thực sự là những phần đáng nhớ trong hành trình của họ.

Đường mòn xuyên Mỹ (TAT) được thiết kế để giải quyết vấn đề cụ thể đó, với mục tiêu tạo ra một con đường đi bộ ngoài đường không đòi hỏi quãng đường dài, trong khi vẫn tiếp cận tốt với các cơ sở như trạm xăng và chỗ ở.

Lịch sử của TAT

Giấc mơ của một đường mòn off-road đường dài là một trong nhiều người thưởng thức xe máy off-road đã mơ ước trong nhiều năm, nhưng nó là đam mê xe mô tô Sam Correro người thực sự xem xét cố gắng để thực hiện một đường mòn xuyên quốc gia mà sẽ cung cấp như vậy một cuộc hành trình sử thi. Sự kỳ diệu của đường mòn này là nó không thực sự là một đường mòn mới, nhưng là một loạt những con đường mòn hiện có đã được liên kết với nhau để tạo ra một lộ trình dài. Sau hàng ngàn dặm cưỡi và nhiều giờ nghiên cứu bản đồ và các tuyến đường tiềm năng, Trail Trans-Mỹ đã được trồng phổ biến và số lượng các tay đua thưởng thức các tuyến đường trong những năm kể từ khi nó được tung ra đã tăng lên so với năm trước.

Điều gì sẽ xảy ra khi bạn đang đi trên đường mòn

Tại gần năm ngàn dặm dài, không có loại một bộ cưỡi mà bạn có thể mong đợi, nhưng một trong những tính năng thú vị của TAT là mỗi ngày có một số bộ phận kỹ thuật của cưỡi và cảnh quan thú vị để thưởng thức. Đa số những ngày dọc theo tuyến đường khoảng hai trăm dặm dài, vì vậy hầu hết mọi người sẽ thấy rằng toàn tuyến có thể mất khoảng bốn tuần, mặc dù nó là hoàn toàn có thể đi xe phần ngắn của tuyến đường thay thế.

Các đường mòn đã được thiết kế để có chỗ ở và trạm xăng trong tầm tay dễ dàng, và ở một khoảng cách hợp lý để cho phép hầu hết các xe máy đi du lịch mà không cần một chiếc xe hỗ trợ.

Điểm nổi bật của tuyến đường

Bởi vì toàn bộ tuyến đường trải dài gần như cả nước, có rất nhiều loại phong cảnh và điểm tham quan mà bạn sẽ gặp phải, và từ những ngọn đồi đến đồng cỏ và núi cao, TAT có một chút gì đó. Đối với những người thích phong cảnh núi non và các loại cưỡi bạn gặp phải với sự thay đổi độ cao, thì phần qua dãy núi Rocky ở Colorado đặc biệt ấn tượng và ấn tượng . Đi qua Utah, tuyến đường gần như ở xa nhất, với giờ đến giữa các cuộc họp với những tay đua khác, với những ngọn đồi đá và khô với vách đá dốc đứng là một bối cảnh tuyệt vời cho cuộc hành trình này.

Các tính năng chính của xe máy off-road của bạn cho chuyến đi này

Không có nghi ngờ rằng TAT cung cấp một kinh nghiệm cưỡi tuyệt vời, nhưng một trong những điều mà bạn cần phải xem xét là có hay không xe đạp của bạn sẽ phù hợp cho sự khắc nghiệt rằng các đường mòn sẽ đặt trên xe đạp. Một chiếc xe thể thao kép là điều cần thiết cho tuyến đường này, và trong khi xe đạp nhẹ hơn có thể hoàn thành đường mòn, họ có thể cần hỗ trợ để mang theo thiết bị cắm trại và thiết bị, trong khi xe đạp thể thao kép lớn hơn 600cc sẽ có khả năng xử lý tuyến đường không được hỗ trợ mang thiết bị trong két.

Phạm vi của các bồn chứa nhiên liệu không cần phải được hơn 160 dặm, mặc dù một số trạm xăng là gần nhau hơn, trong khi độ tin cậy tốt, lốp bẩn phù hợp và tốt skid-tấm là rất cần thiết.

Chuẩn bị đi xe TAT

Điều quan trọng là phải hiểu rằng việc đi một con đường dài như thế này sẽ trở nên mệt mỏi hơn chỉ là một chuyến đi một ngày, do đó, có một mức độ tập thể dục tốt sẽ giúp bạn xử lý những thách thức hiệu quả hơn. Rất nhiều nghiên cứu thông qua bản đồ và GPS là điều quan trọng để lập kế hoạch nơi bạn dự định ở lại và nơi bạn có thể tiếp cận nhiên liệu, đồng thời cũng cần lưu ý rằng khả năng thích ứng về tuyến đường có thể cần thiết, đặc biệt là thông qua đường trượt tuyết ở Colorado và ở Oregon, nơi những con đường mòn có thể bị chặn lại bởi những cây đổ. Đảm bảo rằng xe đạp của bạn được phục vụ và trong tình trạng tốt là tất nhiên quan trọng, trong khi có thiết bị tốt cũng rất quan trọng nếu bạn có ý định hoàn thành tuyến đường thành công.