Các đế lót ly lăn thông thường, dù là bằng gỗ hay thép, đều sử dụng hai thanh ray. Như thuật ngữ ngụ ý, một tàu lượn siêu đơn có một đường ray kết hợp một đường ray. Hãy suy nghĩ về nó như là một ray đơn, với chiếc tàu ôm một chùm đơn - ngoại trừ chiếc tàu ray đơn này có khả năng đảo ngược và mang đến một trải nghiệm thú vị, êm ái.
Đã có một vài ví dụ riêng biệt của đế lót ly con lăn đơn qua nhiều năm.
Nhưng khái niệm không bao giờ thực sự giữ. Với mục đích của bài viết này, một "tàu lượn siêu đơn" đề cập đến đế lót ly được thiết kế và sản xuất bởi Rocky Mountain Construction. Công ty đi xe dự định ra mắt hai chiếc đế lót ly đơn đầu tiên vào năm 2018 với Wonder Woman Golden Lasso Coaster tại Six Flags Fiesta Texas ở San Antonio và RailBlazer tại California's Great America ở Santa Clara.
Theo dõi iBox là khóa
Một tàu lượn bằng gỗ thường có cấu trúc bằng gỗ với đường ray hai đường được làm từ đống gỗ. Các đoàn tàu đi trên các dải kim loại mỏng được gắn vào các đỉnh của ngăn xếp bằng gỗ. Có rất nhiều biến thể của đế lót ly bằng thép. Ngoài các mô hình ngồi xuống, chúng bao gồm: đảo ngược, trong đó tàu bị treo lơ lửng bên dưới đường ray; không có sàn, trong đó tàu không có sàn (hoặc hai bên) và hành khách đi trên đường ray với đôi chân của mình đang lơ lửng; và cánh, trong đó những chiếc xe được đặt ở hai bên (hoặc cánh) của đường đua.
Bất kể loại xe nào, gần như tất cả các đế lót ly bằng thép đều sử dụng hai thanh ray thép hình ống.
RMC phá vỡ ngành công nghiệp giải trí với sự ra đời của iBox theo dõi sáng tạo của nó. Chuyến đi đầu tiên để giới thiệu nó là New Texas Giant, được khai trương vào năm 2011 tại Six Flags Over Texas ở Arlington. Công ty đã lấy Texas Giant, một chiếc tàu lượn bằng gỗ truyền thống đã trở nên thô ráp, xé toạc đường ray bằng gỗ và thay thế bằng đường ray iBox bằng thép.
Việc chuyển đổi, lai gỗ và thép coaster bây giờ là tuyệt vời mịn và cực kỳ phổ biến. RMC đã thành công trong việc chuyển đổi nhiều loại tàu lượn siêu tốc khác, bao gồm cả Twisted Colossus tại Six Flags Magic Mountain .
Thay vì một đường ống thép hình ống tròn, theo dõi iBox là phẳng trên đầu và có hình dạng như chữ "I." Bánh xe dẫn hướng của xe lửa phù hợp với các kênh bên được tạo bởi hình dạng "Tôi". Các đế lót ly đơn của RMC cũng sẽ sử dụng bản nhạc iBox. Thay vì hai đường ray hẹp, tuy nhiên, họ sẽ sử dụng một đường ray rộng hơn. Công ty đề cập đến nó là "Raptor Track". Không giống như đế lót ly bằng gỗ và thép lai của RMC, các mô hình đường sắt đơn của nó sẽ bao gồm kết cấu thép và đường ray thép.
Tại sao Coaster Single-Rail Coaster của RMC có thể trở nên dễ dàng hơn
Các tuyến đường sắt đơn sẽ trông độc đáo. Họ sẽ yêu cầu hỗ trợ ít hơn so với một tàu lượn thép điển hình. Và trong khi đường ray đơn của chúng sẽ rộng hơn cả hai đường ray trên một tàu lượn bằng thép hình ống thông thường, tuy nhiên chúng sẽ khá hẹp ở 15,5 inch. Các chuyến đi sẽ cung cấp cho sự xuất hiện của một dải băng mỏng theo dõi unspooling trên bầu trời.
Khái niệm đường sắt đơn cũng mang lại trải nghiệm đi xe độc đáo. Vì đường ray sẽ rất hẹp nên các đoàn tàu cũng sẽ bị thu hẹp.
Mỗi chiếc xe sẽ chỉ có một chỗ ngồi duy nhất. Hành khách sẽ không có ai ngồi bên trái hoặc bên phải của họ. Bởi vì đường đua sẽ được ẩn dưới trung tâm của chuyến tàu, có vẻ như người đi bộ sẽ trôi nổi, bị treo lơ lửng trong không khí.
Với ít hỗ trợ và chỉ có một đường ray duy nhất để điều hướng, RMC cho biết các yếu tố của các tuyến đường sẽ có các vòng quay và xoắn nhanh bất thường. Họ có thể giải phóng một số lực lượng G mạnh mẽ và các đợt phát sóng . Hai đế lót ly Raptor Track đầu tiên sẽ bao gồm ba đảo ngược. Mặc dù bị lộn ngược và chịu sự thay đổi đột ngột về hướng, hành khách nên tận hưởng những chuyến đi đặc biệt êm ái.
Trong khi đế lót ly thép thường ít ọp ẹp hơn so với gỗ, chúng vẫn có thể thô ráp. Đó là một phần vì hai đường ray có thể được sắp xếp không đúng trong các phần. Nếu đường ray bên trái và bên phải thậm chí hơi ra khỏi cạm bẫy, các đoàn tàu có thể shimmy và rùng mình.
Kể từ khi chuyến đi của RMC chỉ có một tuyến đường sắt, sẽ không có bất cứ điều gì để thoát ra khỏi cạm bẫy.