Ridden and Reviewed August 2015
Trong vài năm qua, một sự phát triển đột phá, tuyệt vời đã làm rung chuyển ngành công nghiệp công viên và những người hâm mộ công viên ly kỳ. Những chiếc tàu lượn siêu tốc bằng gỗ quá khứ của họ đã trở nên quá gồ ghề đã được đưa ra một hợp đồng thuê mới trong cuộc sống. Thay vì theo nghĩa đen lắc và thất vọng hành khách, các đế lót ly tái sinh đang cho họ cưỡi cực kỳ trơn tru và đặt rộng nụ cười trên chúng.
Sử dụng một kỹ thuật cách mạng, một nhà sản xuất coaster sáng tạo đã được tách ra các bài hát coaster bằng gỗ truyền thống của rides lão hóa và thay thế chúng bằng các bài hát coaster thép mới, do đó tạo ra đế lót ly bằng gỗ và thép lai .
Cuộc cách mạng bắt đầu tại Six Flags Over Texas với huyền thoại khổng lồ của Texas khổng lồ. Sau khi Six Flags thực hiện chuyển đổi vào năm 2011, nó được đặt tên là tàu lượn siêu tốc New Texas Giant.
Vào năm 2015, tôi đã đi tàu lượn đã khởi động cơn sốt lai. Vậy New Texas Giant thế nào? Đó là tất cả mọi thứ tôi nghĩ rằng nó sẽ là: thú vị mịn, nhưng hoang dã, và đầy liều lượng khổng lồ của thời gian phát sóng và vui vẻ.
Thống kê Coaster
- Loại coaster: Lai gỗ và thép twister
- Tốc độ tối đa: 65 mph
- Chiều cao: 153 bộ
- Thả: 147 feet
- Góc gốc: 79 độ
- Chiều cao tối thiểu để đi xe: 48 inch
- Nhà sản xuất xe: Rocky Mountain Construction
Đó là chiếc Cadillac của đế lót ly
Tiếp cận New Texas Giant, bạn không thể bỏ lỡ tính năng nổi bật nhất của nó: đường viền màu cam tươi sáng của nó. Được biết đến như là ca khúc IBox (cũng được gọi là Iron Horse), cấu hình độc đáo của nó đã giúp chuyển đổi coaster một lần bị trật tự thành chuyến đi ngoạn mục trơn tru đó là ngày hôm nay.
Nó không phải là một ca khúc bằng gỗ coaster cũng không phải là một ống thép được sử dụng trong đế lót ly thép thông thường. Thay vào đó nó được định hình giống như chữ cái, "I", với các bánh xe hướng dẫn của xe lửa vừa khít vào các kênh của đường đua.
Khi bước vào nhà ga, bạn sẽ bị ấn tượng bởi tính năng nổi bật thứ hai của chuyến đi: những chuyến tàu điên rồ của nó.
Chúng được thiết kế giống như những chiếc Cadillac cổ điển, hoàn chỉnh với những cái rìa mạ crom và đồ trang trí mui xe sừng trên những chiếc xe chì. Không thể giải thích, các đoàn tàu cũng bao gồm các cửa sổ phụ.
Ngoài việc giao dịch theo dõi, nhà sản xuất xe đạp Rocky Mountain Construction cũng đã tinh chỉnh bố cục của tàu lượn. Được củng cố bởi ca khúc IBox vững chắc của nó, những người RMC đã nâng chiều cao của ngọn đồi thang máy lên 10 feet đến 153 feet. Điều đó kéo dài thả đầu tiên thêm 10 feet đến 147 feet. Thay vì 53 độ, RMC đã cấu hình lại lần giảm đầu tiên xuống 79 độ. Tất cả các tinh chỉnh tăng tốc độ 3 dặm một giờ lên đến 65 dặm / giờ.
Nhấp và bập bênh - lên trên - ngọn đồi thang máy, hành khách tìm thấy một dấu hiệu ở trên cùng. Thay vì một cái gì đó truyền thống như "Không đứng", các dấu hiệu đọc, "Đợi đã! Hãy thảo luận về điều này!" Bạn phải yêu thích sự vui tươi.
Giọt đầu tiên là vinh quang. Chạm đáy và tăng lên, New Texas Giant đã phát hành nhiều lần phát sóng đầu tiên. Tôi cưỡi ở cả phía sau và mặt trước của tàu và thấy rằng những chiếc ghế hướng về phía trước cung cấp thời gian phát sóng rõ rệt hơn.
Coaster này cung cấp cho bạn các trục
Bất kể nơi tôi ngồi, chuyến đi suôn sẻ của tàu lượn là hiển nhiên.
Thay vì trải nghiệm coaster, đôi khi chói tai bằng gỗ, chiếc xe lửa ôm theo đường và cung cấp một chuyến đi ổn định, yên tâm. Tuy nhiên, New Texas Giant đã cố gắng giữ lại một số bản chất coaster bằng gỗ của nó. Nó thực sự cảm thấy giống như sự kết hợp của một tàu lượn bằng gỗ và thép - đó chính xác là những gì nó được.
Sau khi ngọn đồi phát sóng, tàu lượn bước vào một trong những vòng quay quá mức của nó. Và bởi quá ngân hàng, tôi có nghĩa là 95 độ hoặc xa hơn một bên. Tuy nhiên, không có vấn đề gì các yếu tố họ gặp phải, các tàu và hành khách của nó vẫn kiểm soát và không bị rùng mình hoặc bất kỳ cảm giác giật giật.
Xoắn vào và ra khỏi chính nó, chuyến đi được cung cấp thêm thời gian phát sóng rực rỡ và lượt quay vòng cao trước khi nhấn một phanh chạy giữa khóa học. Đối với hành động cuối cùng của nó, tàu lượn đặc trưng ba đường hầm, đầu tiên trong số đó được xác định là "Angus Oil and Gas Shaft". Sau những đường hầm mất phương hướng, chuyến đi vẫn hung dữ nhưng trôi chảy trở lại nhà ga.
Với rất nhiều điều tuyệt vời để nói, bạn có thể tự hỏi tại sao tôi cho New Texas Giant chỉ có bốn ngôi sao. Tôi đã xem xét nó khi nó ra mắt vào năm 2011, tôi có thể đã hào phóng hơn. Tuy nhiên, tôi đã có may mắn khi cưỡi cả Iron Rattler tại Six Flags Fiesta Texas và Twisted Colossus tại Six Flags Magic Mountain . Cả hai đế lót ly lai, được mở sau chuyến đi Six Flags Over Texas, nợ một món nợ lòng biết ơn đối với bản gốc. Nhưng theo ước tính của tôi, họ đã vượt qua cả New Texas Giant và hạ gục một ngôi sao. Các chuyến đi tiếp theo thể hiện tiềm năng đáng kinh ngạc của bản nhạc IBox và khái niệm lai. Tuy nhiên, tàu lượn siêu tốc đột phá là một chuyến đi tuyệt vời. (Xem cách một số các đế lót ly so sánh với New Texas Giant trong tóm tắt của tôi về các đế lót ly bằng gỗ và thép lai tốt nhất .)
Thật dễ dàng để xem tại sao xu hướng biến đổi cây gỗ già đã đá vào bánh răng cao trong toàn ngành. Đi một chuyến đi trên New Texas Giant, và bạn sẽ được la hét, "Long sống cuộc cách mạng!"