Classic, Beloved Ride Vẫn gói một cú đấm
Một phần lịch sử sống động (một thuật ngữ áp dụng cho nhiều đảo Coney ), Cyclone cổ điển gợi lên một kỷ nguyên trước đó, nhưng lại có một cú đấm mạnh bất ngờ - ngay cả khi so sánh với những người khổng lồ ngày nay . Đó là, có lẽ, các roller coaster nguyên mẫu và có lẽ là máy hồi hộp nổi tiếng nhất thế giới. Trong khi Cyclone có thể nhận được nhiều hơn một chút thô, coaster freaks và người hâm mộ bình thường như nhau dù sao cũng yêu thích tình cảm tình cảm.
Thông tin phía trước
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Bất thường giảm dốc đầu tiên, xe coaster truyền thống thiếu ngăn ghế và dây an toàn (sự an toàn chỉ là một thanh lap vị trí đơn), nhiều thời gian phát sóng, có thể quá thô ráp, đi xe coaster bằng gỗ truyền thống - Coaster loại: Gỗ (mặc dù cấu trúc là thép), bố trí nguyên mẫu "lốc xoáy" twister
- Tốc độ tối đa: 60 mph
- Chiều cao của thang máy đồi: 85 feet
- Thời gian đi xe: 1,5 phút
So sánh giá tại TripAdvisor.
Glorious Vintage Ride
Screeching vào trạm Coney Island trên tàu điện ngầm thành phố New York, các mốc đi vào xem: mạng trắng, lan can màu đỏ nhạt dần, các "CYCLONE" khối chữ ở trên cùng của ngọn đồi thang máy. Các thế hệ hành khách đã nhìn qua cửa sổ xe lửa và chia sẻ cảm giác ham chơi khi đến đảo Coney cũng như dự đoán niềm vui và sợ hãi rằng cảnh tượng của tàu lượn siêu tốc.
Tay đua xếp hàng dọc theo Đại lộ Surf dưới biển hiệu neon cổ điển của Cyclone. Sau khi trả tiền thu ngân trong gian hàng lồng cũ cho một vé, hành khách rắn theo dõi và thông qua các cấu trúc lên đến nền tảng tải. Chuyến đi chưa bao giờ được cập nhật với hệ thống phanh trên máy vi tính và Cyclone là một trong số ít những đế lót ly cổ điển vẫn sử dụng phanh tay.
Đó là một tiếng còi để xem các nhà khai thác xe chạy chậm và dừng các đoàn tàu bằng cách kéo các tay cầm phanh cao của xe.
Hey, Let's Go!
Cảnh trong nhà ga là sooo Brooklyn-esque. Thay vì bộ đồng phục phù hợp ngớ ngẩn thường thấy ở công viên giải trí, các thành viên phi hành đoàn của Cyclone mặc áo khoác, mũ bóng chày, áo Yankees, áo tank, và bất cứ thứ gì họ cảm thấy như ném vào buổi sáng hôm đó. Họ chen lấn những hành khách đang ra khỏi xe lửa ở một đầu trạm, nhảy lên những chiếc xe khi họ leo vào khu vực tải, sau đó lái xe accost với cử chỉ tay và lệnh chiding để "Get on! Come on, come on! Hey, Đi nào!" Họ phải là đội đi xe hiệu quả và tích cực nhất trong kinh doanh. Cứ như thể họ được trả tiền bằng số lượng xe lửa họ điền mỗi giờ.
Giống như gần như mọi thứ khác về Cyclone, thiết kế của các đoàn tàu 24 hành khách truyền thống về cơ bản vẫn không thay đổi trong nhiều thập kỷ. Các ghế thấp thấp không có tựa đầu, và sự an toàn duy nhất là một thanh lap vị trí đơn. Ghế băng hai người không có ngăn cách, vì vậy bạn bè cần phải thực sự thích nhau. Các cơ sở chỗ ngồi, khung xe, và các bên của những chiếc xe được khớp nối để họ có thể di chuyển độc lập và thích ứng với chuyến đi hoang dã.
Sau khi bị xóa để khởi hành, người đi xe đạp giảm nhẹ trên tay cầm, và con tàu lăn ra khỏi ga để tham gia vào việc nâng dây chuyền. Cưỡi qua "cảnh báo cuối cùng tuyệt vời: Không đứng!" đăng ký và lên đồi cao 85 foot với âm thanh clackety-clack khuấy động, hành khách có thể cảm thấy những chuyển động kỳ lạ của chiếc xe khớp nối khi nó điều hướng theo dõi. Quay mặt ra bãi biển và đại dương xa hơn, tầm nhìn từ đỉnh đồi thật ngoạn mục.
Cyclone là một "Tốt" Coaster hung hăng
Sau tất cả những điều kinh khủng. Ở gần 60 độ, giọt đầu tiên là cực kỳ dốc. Một người bạn đã mô tả một cách khéo léo sự sụt giảm khi tương đương với việc đi xuống một bậc thang dài 85 foot và đánh vào mọi bậc thang trên đường đi. Một lượt 180 độ ở dưới cùng của ngọn đồi sẽ gửi chuyến xe lửa chạy lên ngọn đồi thứ hai và cung cấp đợt phát sóng đầu tiên của nhiều đợt phát sóng .
Lần lượt cũng gửi hành khách trên một bên của tàu đóng sầm - và tôi có nghĩa là đóng sầm - vào chỗ ngồi của họ. Có sáu vòng 180 độ trong tất cả, vì vậy có rất nhiều lực lượng bên G và cơ hội cho người đi đụng vào nhau.
Cyclone có 12 giọt và vô số thời gian phát sóng. Ngoài ra còn có 18 crossover theo dõi. Không giống như một tàu lượn chạy ngược trở lại một vòng lặp, Cyclone có thể phù hợp với 2640 feet đường ray vào dấu chân nhỏ gọn của nó bằng cách xoắn vào và ra khỏi chính nó. Các máy hồi hộp như vậy là đột phá và huyền thoại, tất cả các đế lót ly twister lăn thường được gọi là "lốc xoáy" đế lót ly trong danh dự của nó.
Chuyến đi thay đổi theo vị trí chỗ ngồi và các yếu tố khác như thời gian trong ngày và thời tiết. Các ghế sau, đặc biệt, có thể là điên rồ thô, mặc dù tôi đã từng có một chuyến đi hàng đầu mà không phải là cho squeamish. Cấu trúc rên rỉ và lắc lư, những người lái xe bị quăng xuống và bỏ đi với việc bỏ rơi, và các đoàn tàu có thể đột nhiên lảo đảo lên trời chỉ để lao vào các bánh xe liên tục kết nối chúng với đường đua. Tuy nhiên, đối với tất cả các hình phạt của nó, Cyclone là cốt lõi, một chuyến đi thú vị và quyết đoán thú vị. Nó luôn luôn gợi ra liều bằng nhau của tiếng cười và tiếng la hét.
Có những "đế chế" hung hăng (chẳng hạn như Manhattan Express lẩn trốn, hoặc bất kỳ sòng bạc nào ở New York, New York Casino đang gọi chuyến đi của họ trong những ngày này) và các đế lót ly tích cực "tốt". Cyclone rơi thẳng trong thể loại sau.
Được bảo vệ trong nhiều năm tới
Cyclone, ahem, đã có những thăng trầm của nó. Nó ra mắt vào năm 1927 để ca ngợi và nhanh chóng nổi tiếng trên toàn thế giới. Sự phổ biến của Coney Island đã suy yếu qua nhiều năm, tuy nhiên, khách hàng của Cyclone đã suy yếu. Số phận của nó xuất hiện nghiệt ngã khi thành phố lên án nó vào năm 1969.
Rất may, chủ nhân của nó tại thời điểm yêu thương phục hồi Cyclone và mở cửa trở lại vào năm 1975. New York liệt kê nó như là một mốc chính thức của thành phố vào năm 1988. Năm 1991, bang New York vào Cyclone trong Sổ Địa danh Lịch sử. Cùng năm đó, chuyến đi đã đạt được trạng thái Landmark lịch sử quốc gia, bảo vệ nó khỏi những ý tưởng hay của các nhà phát triển. Cyclone được bảo vệ sẽ vẫn còn nguyên vẹn và những người thích thú trong nhiều năm tới.
Khi Cyclone đến gầm gừ trở lại vào trạm vào cuối chuyến đi, phi hành đoàn nhảy ở hai bên của tàu và diều hâu re-rides với giá giảm. Nếu bạn muốn ghi bàn ghế phía trước (rất khuyến khích), hãy trả tiền cho chuyến đi lại và cố gắng nhanh chóng nâng cấp nó lên xe phía trước. Sau đó, sẵn sàng cho một cơn bão lốc xoáy ngọt ngào khác.
Các loại đá quý khác của Coney Island bao gồm Wonder Wheel và Spook-A-Rama, cả hai đều nằm ở Wonder Wheel Park của Deno.