5 mẹo để bay đến Nhật Bản

Làm thế nào để tránh những cạm bẫy của một chuyến bay dài, dài trong hạng phổ thông

Nếu bạn đã từng bay từ một thành phố lớn của Mỹ đến Tokyo, sự kinh hoàng khi ngồi trong một chiếc ghế máy bay hạng nặng, chật hẹp cho một chuyến bay dài từ từ chìm xuống. Phút chậm lại và chờ đợi là một chút đau đớn. Hãy tưởng tượng ngồi khoảng 14 giờ giữa New York hoặc Boston và Tokyo, 13 giờ và 5 phút giữa Chicago và Tokyo, 11 giờ và 10 phút giữa San Francisco và Tokyo, hoặc 10 giờ và 5 phút giữa Vancouver và Tokyo.

Hãy xem xét thời gian đi lại sẽ lâu hơn bao nhiêu nếu bạn chia nhỏ chuyến bay thành hai hoặc ba chân với các lần chuyển. Bạn sẽ không dừng lại để vui chơi nhưng chỉ cần chờ đợi xung quanh trong ghế sân bay.

Tất nhiên, với một thời gian dài, và, tùy thuộc vào điểm đến cuối cùng của bạn, chuyến bay phức tạp, nhiều thứ có thể đi sai. Dưới đây là năm mẹo để làm cho cuộc sống dễ dàng hơn một chút.

1. Điểm dừng tiếp theo, Haneda

Trừ khi bạn bay tới Narita để đến Tokyo, bạn sẽ có cơ hội tốt để bắt chuyến bay nội địa đến Sân bay Quốc tế Haneda gần đó. Nếu bay từ Boston đến Okayama, bạn sẽ nhìn vào hành trình chuyến bay của bạn và thấy một cái gì đó như thế này: Boston đến Narita đến Haneda đến Okayama. Bạn sẽ có thể có ba giờ rưỡi ở Narita và nghĩ: Đây có thể là bao nhiêu? Vâng, trừ khi bạn biết bạn đang làm gì, có một cơ hội tốt để bạn có thể kết thúc chuyến bay từ Haneda đến Okayama. Điều này là bởi vì nó thường để lại cho bạn để quyết định làm thế nào để có được đến Haneda, đó là khoảng một giờ đi tùy thuộc vào giao thông.

Và bạn phải trả tiền theo cách của bạn. Trên hết, bạn gần như chắc chắn sẽ lấy tất cả các túi đã kiểm tra của bạn ở Narita, và sau đó kéo chúng đến Haneda để kiểm tra lại chúng.

Làm thế nào để đến Haneda? Xe buýt. Bạn sẽ cần phải tìm các dấu hiệu màu cam cho xe limousine sân bay và mua vé, có giá hợp lý, tại quầy dịch vụ trên tầng đầu tiên của Narita, không xa nơi bạn sẽ nhận hành lý của bạn.

Nói với nhân viên tại quầy mà hãng hàng không bạn sẽ dùng, Japan Airlines hoặc All Nippon Airways, để bạn đi đến cổng chính xác. Một khi bạn đang ở Haneda, bạn sẽ phải đi qua an ninh một lần nữa, nhận thẻ lên máy bay của bạn, và kiểm tra hành lý. Whew.

2. Rẻ hơn không phải lúc nào cũng tốt hơn

Nó từng là mục tiêu của tôi khi mua vé để phát hiện giao dịch rẻ nhất tuyệt đối có thể. Nhưng sau đó tôi rơi vào một cái bẫy. Đặt vé thông qua một hãng hàng không trực tuyến rất phổ biến và dịch vụ đặt phòng khách sạn, tôi đã tiết kiệm một ít tiền mặt cho ba vé cho chuyến đi của gia đình tôi đến Nhật Bản. Nhưng sau đó khoảng một tháng trước chuyến đi, tôi đã xem xét việc đặt chỗ và phát hiện lỗi đánh máy trong tên vợ tôi, làm cho nó khác với vé so với hộ chiếu của cô ấy. Tôi đã gọi cho dịch vụ và họ tuyên bố rằng họ không thể sửa chữa nó. Tôi phải hỏi hãng hàng không, họ nói. Vì vậy, tôi gọi cho hãng hàng không và được thông báo rằng vì tôi đã mua vé thông qua một bên thứ ba, tay họ bị trói buộc. Để khắc phục tên và do đó tránh bất kỳ vấn đề tiềm năng nào đi qua an ninh, chúng tôi cuối cùng về cơ bản phải trả tiền cho một vé mới. Làm cho vấn đề tồi tệ hơn, chiếc máy bay mà tôi đã được đặt hoàn toàn, vì vậy vợ tôi phải lấy vé của cô ấy trên một chiếc máy bay phản lực khác.

Mua vé trực tiếp từ hãng hàng không thay vì các dịch vụ phổ biến như Priceline và Expedia có thể giúp tránh những rắc rối như vậy.

Nhưng nó cũng tốt để làm việc với các cơ quan du lịch Nhật Bản như Amnet, mà có thể có được giá tốt, quá.

3. Trực tiếp hoặc không trực tiếp

Bây giờ, với Boeing 787 trở lại trực tuyến, bạn có thể cắt giảm thời gian bay của mình bằng cách bay trực tiếp từ nhiều thành phố hơn. Mặc dù cái gọi là tai họa pin của Dreamliner, chiếc máy bay nhỏ, nhẹ là một niềm vui để bay trên, với thiết kế khéo léo của họ, cửa sổ tối khi nhấn một nút, và chỗ ngồi hạn chế so với máy bay phản lực jumbo. Nhưng việc bay trực tiếp có thể không phải lúc nào cũng là điều tốt nhất để làm, đặc biệt là nếu bạn đang bay với trẻ sơ sinh hoặc trẻ mới biết đi. Đó là một điều nếu bạn sẽ bay thẳng đến Tokyo hoặc Osaka, sau đó đi thẳng đến khách sạn. Tuy nhiên, nếu bạn sẽ đến các thành phố khác và cần kết nối chuyến bay, xe lửa hoặc xe buýt, khi được thêm vào ổ đĩa ban đầu đến sân bay địa phương, bạn có thể dễ dàng đi đến tận nhà. hoặc nhiều giờ hơn.

Hãy tự hỏi: Sẽ tốt hơn nếu bạn chia tay chuyến đi, ăn trưa và đi dạo quanh sân bay kết nối, hoặc thậm chí nghỉ qua đêm ở San Francisco hay Osaka trước khi đi đến phần còn lại của chuyến đi? Một đêm ngon giấc vào đêm đầu tiên, vào thời gian ở Nhật Bản, có thể đi một chặng đường dài để giảm bớt độ trễ của máy bay và tận hưởng phần còn lại của chuyến đi của bạn.

4. nước xuống, đi bộ xung quanh

Bạn có thể cảm thấy như bạn đang nhận được thực hiện khi bạn trả tiền cho một vài $ 4 chai nước tại cửa hàng sân bay trước khi cất cánh. Nhưng đây chính xác là những gì bạn nên làm (và, vâng, bạn đang bị lợi dụng). Nếu đây là chuyến bay đầu tiên của bạn đến Nhật Bản, và bạn chưa bao giờ bay trên máy bay quá lâu, bạn có thể không biết bạn sẽ muốn uống bao nhiêu nước sau khi bạn đánh dấu ba hoặc bốn giờ vào ngày 13 chuyến bay cộng thêm giờ. Đến bảy giờ, cổ họng của bạn khô ra từ không khí tái chế trong mặt phẳng. Các hãng hàng không khác nhau hào phóng hơn với đồ uống, nhưng trong mọi trường hợp, tại sao không có nguồn cung cấp của riêng bạn?

Ngoài ra, đừng quên đi bộ xung quanh mỗi giờ hoặc lâu hơn và kéo dài; hãy nhắc nhở bản thân rằng bạn đang cố gắng tránh huyết khối tĩnh mạch sâu hoặc cục máu đông ở chân.

5. Quanh xung quanh

Nếu bạn đang đi du lịch với trẻ mới biết đi, hãy chuẩn bị đặc biệt. Bạn sẽ biết toàn bộ thời gian mà trẻ em của bạn sẽ tại một số điểm phát nổ vào những giọt nước mắt của sự thất vọng từ được cooped lên trong máy bay, và bạn sẽ phải bình tĩnh chúng xuống khi họ làm. Nhưng kế hoạch trước có thể giúp ích.

Khi bạn mua vé, hãy gọi cho hãng hàng không và cho họ biết bạn sẽ đi cùng với một hoặc hai đứa trẻ. Có một cơ hội tốt để bạn ở gần những gia đình khác và những chỗ trống nếu có, làm cho nó dễ dàng hơn một chút nếu con bạn bắt đầu khóc. (Một số phụ huynh mang theo nút tai để đi ra ngoài với hành khách lân cận trong trường hợp khủng hoảng-twos khủng khiếp, đó không phải là một ý tưởng tồi.)

Đối với chuyến bay, một số hành khách thấy rằng đồ uống có đường và đồ ăn nhẹ thấp, chẳng hạn như trái cây đông khô, giữ cho trẻ bị phân tâm khi chúng thấy khó chịu. Yêu cầu bữa ăn của trẻ em trước, nếu hãng hàng không của bạn cung cấp, cũng là một đặt cược tốt. JAL là tốt hơn để đáp ứng nhu cầu của trẻ em như thế này hơn Delta.

Nếu tổng số của bạn là trong tã, mang lại ít nhất 10 nhiều hơn bạn nghĩ rằng bạn sẽ cần. Không có gì tệ hơn là chạy ra ngoài trước khi bạn tìm nơi nào đó để mua những cái mới.

Xem xét lại đức hạnh của các layovers khi bạn đi du lịch với trẻ em. Kiểm tra trước để xem nếu sân bay nơi bạn có một layover có một khu vui chơi cho trẻ em và tìm hiểu làm thế nào để đạt được điều đó. Một khu vui chơi sẽ cho phép anh ta hoặc cô ấy để cho ra một số hơi nước giữa đường đi. Haneda cung cấp một khu vui chơi nhỏ cho trẻ mới biết đi và các sân bay khác cũng vậy. Bạn sẽ cần bản đồ cho Haneda, cho Narita, và cho Kansai ở Osaka.

Cuối cùng, khi tiếp viên hàng không cung cấp cho bạn lên máy bay phản lực đầu tiên, hãy xem xét cho dù đó là một ý tưởng tốt. Bạn sẽ ngồi trong chỗ ngồi chật chội của bạn trong ít nhất 30 phút trước khi cất cánh, thêm vào thời gian dài con bạn sẽ được cúp lên trong máy bay. Chờ đợi là người cuối cùng lên tàu dường như khôn ngoan hơn nhiều khi bạn đi du lịch với trẻ em.