Các sân bay lớn bị trì hoãn lớn nhất thế giới

Sự chậm trễ trong tương lai của bạn nếu bạn bay qua các sân bay này

Khi bạn nghĩ về các sân bay bị trì hoãn, bạn có thể nghĩ đến những nơi như Los Angeles, Dallas và New York JFK, đặc biệt nếu hầu hết các chuyến du lịch của bạn có xu hướng nội địa. Mặc dù một số sân bay thực sự chậm trễ (sân bay LAX, ví dụ, xếp thứ 38 trong số 50 sân bay lớn vào tháng 3 năm 2018, với tỷ lệ thời gian thực là 75,29), chúng nhạt so với 10 sân bay bị hoãn nhiều nhất thế giới sân bay. Người duy nhất ở Bắc Mỹ đăng ký trong bất kỳ tháng nào của năm 2017 là Toronto Pearson, và nó đã không bị trì hoãn đủ, tổng thể, để làm cho top 10 trong năm.

Đây là các sân bay lớn bị chậm trễ nhất trên thế giới, dựa trên tỷ lệ phần trăm thời gian, theo dữ liệu năm 2017 do FlightStats.com xuất bản.

• 01 trên 10

  Jakarta, Indonesia: 51,9%

  Sân bay chính chậm trễ nhất thế giới, theo văn bản này, là Sân bay Quốc tế Soekarno-Hatta ở Jakarta, Indonesia. Trung tâm của các hãng hàng không Garuda Indonesia Airlines từng đoạt giải thưởng, Sân bay Jakarta phục vụ hơn 200.000 chuyến bay mỗi năm, nằm trong 20 sân bay hàng đầu thế giới theo lưu lượng truy cập.

  Điều dẫn đến sự chậm trễ ở Jakarta là sự kết hợp giữa cơ sở hạ tầng kiểm soát không lưu không đầy đủ và một số nhà ga sân bay đã lỗi thời. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Nhà ga 3 hiện đại, mở cửa vào cuối năm 2016, đã cải thiện hoạt động của sân bay: Năm 2015, hoạt động đúng giờ của CGK chỉ dưới 40%.

• 02 trên 10

  Mumbai, Ấn Độ: 60,4%

  Giống như Jakarta, Mumbai gần đây đã khánh thành một nhà ga sân bay mới, nơi đã cải thiện trải nghiệm hành khách - ít nhất là cho những hành khách may mắn đi qua nó. Thật không may, Sân bay Quốc tế Chhatrapati Shivaji vẫn còn đáng kể trên năng lực, không nói gì về lỗ hổng thiết kế cố hữu của nó: Nhà ga trong nước nằm cách xa hơn một cây số quốc tế, có nghĩa là bạn thực sự cần phải ngồi trong giao thông khi bạn chuyển giữa hai, thêm vào sự chậm trễ của bạn.

  Tin tốt lành đáng ngạc nhiên? Vì Mumbai là một thành phố tắc nghẽn nói chung, bạn có thể sẽ không nhận thấy sự khác biệt đáng kể giữa những gì bạn đã trải qua trong chuyến đi của bạn và cách hoạt động của sân bay.

• 03 trên 10

  Hồng Kông: 63,2%

  Hồng Kông, mặt khác, có phần nổi tiếng về việc nó hoạt động đúng như thế nào bất chấp sự đông đúc của nó, một thực tế được cho là do di sản thuộc địa Anh. Điều tương tự cũng không thể nói cho Sân bay Quốc tế Hồng Kông, mặc dù thiết kế từng đoạt giải thưởng của nó và danh sách các tiện nghi hành khách dài, vẫn bị tắc nghẽn và cản trở do sự chậm trễ.

  Đây không phải là một cú sốc lớn, tất nhiên, khi bạn xem xét rằng hai hãng hàng không (Cathay Pacific và Hong Kong Airlines) có trung tâm ở đây, và đó là một trong những sân bay bận rộn nhất trên thế giới nói chung.

• 04 trên 10

  Seoul, Hàn Quốc: 65,9%

  Seoul là một trong những thành phố đông đúc nhất trên thế giới, nơi có phần lớn những người sống ở bán đảo Triều Tiên. Nó thực sự rất mứt, trong thực tế, sân bay quốc tế chính của thành phố nằm ở Incheon, hơn một giờ về phía tây của trung tâm thành phố bằng tàu cao tốc.

  Giống như Hồng Kông, Incheon là một sân bay trung tâm kép: Đối với Korean Air và Asiana Airlines. Tuy nhiên, một tương lai hiệu quả hơn là trên đường chân trời. Nhà ga số 2 đang triển khai của sân bay vừa mới khai trương và sẽ đáp ứng cả Korean Air và các đối tác liên minh SkyTeam.

• 05 trên 10

  Paris, Pháp: 66,1%

  Paris có thể là thành phố của tình yêu (và thành phố của ánh sáng), nhưng bạn sẽ cảm thấy tối và hận thù nếu bạn bay vào hoặc ra khỏi sân bay Charles de Gaulle. Trung tâm bận rộn này đã vinh dự trở thành sân bay chính bị chậm trễ nhất của châu Âu vào năm 2017, với khoảng 1/3 số chuyến khởi hành trải qua một số chậm trễ.

  Không giống như nhiều sân bay châu Á trong danh sách này, đang đầu tư vào các dự án mở rộng để nâng cao hiệu quả, thiết kế của CDG bị mắc kẹt trong thế kỷ 20. M TO: Nếu bạn có thể đủ khả năng bay ở hạng nhất hoặc hạng thương gia hoặc Air France, nơi gọi Paris về nhà, trải nghiệm cơ bản của bạn sẽ được cải thiện rất nhiều, ngay cả khi bạn không khởi hành đúng giờ.

• 06 trên 10

  Frankfurt, Đức: 66,2%

  Nói một cách thống kê, Sân bay Frankfurt chính xác bị trì hoãn như Paris ', mặc dù nó cũng rất bận rộn. Trung tâm chính của Lufthansa, một trong những hãng hàng không lớn nhất châu Âu, FRA đang bùng nổ tại các đường nối, điều này khá đáng chú ý khi bạn xem xét cơ sở lớn đến mức nào.

  Frankfurt là một điểm chính kết nối các chuyến bay liên lục địa đến châu Âu với các chuyến bay nội địa ở Đức và các khu vực trong khu vực Schengen , vì vậy ngay cả khi bạn không bị ràng buộc vào trung tâm tài chính của Đức, bạn có thể thấy mình bị kẹt ở đây.

• 07 trên 10

  Kuala Lumpur, Malaysia: 66,3%

  Kuala Lumpur tăng đáng kể hiệu quả hoạt động của nó khi nó mở klia2, một thiết bị đầu cuối dành riêng cho các hoạt động của hãng hàng không giá rẻ Air Asia, vào giữa năm 2014. Thật không may, sân bay vẫn là một trong những sân bay lớn bị trì hoãn nhất trên thế giới, với khoảng 2/3 số chuyến bay khởi hành đúng giờ.

  Một lợi thế của việc đi du lịch thông qua KLIA là bạn không cần phải tái bảo mật trong các kết nối quốc tế đến quốc tế nếu bạn đang đi du lịch trong một nhà ga duy nhất. Điều này không loại bỏ khả năng trì hoãn lớn hơn, nhưng nó cung cấp cho bạn thêm thời gian để tận hưởng các nhà hàng ngon và các phòng chờ sang trọng của sân bay.

• 08 trên 10

  Manila, Philippines: 66,9%

  Metro Manila là một trong những thành phố đông đúc nhất thế giới, do đó, nó có ý nghĩa rằng Sân bay Manila là tương tự như vậy tại (hoặc, chính xác hơn) trên năng lực. Giống như sân bay Mumbai, Manila bị một thực tế là các thiết bị đầu cuối của nó được tách ra khỏi nhau; sân bay là một điểm kết nối quan trọng giống như hầu hết những người khác trong danh sách này.

  Tồi tệ hơn, vì những hạn chế về không gian và chính trị bất ổn vĩnh viễn ở Philippines, có vẻ như không chắc rằng việc mở rộng dài hạn sẽ hiện thực hóa theo một cách có ý nghĩa.

• 09 trên 10

  Amsterdam, Hà Lan: 68,1%

  Người Hà Lan được biết đến là có hiệu quả (đất nước của họ sẽ bị chìm dưới nước nếu họ không), đó là lý do tại sao có thể ngạc nhiên khi thấy Amsterdam là một trong những sân bay bị trì hoãn nhất thế giới. Điều này là do KLM, hãng vận tải trung tâm của sân bay, đã phát triển nhanh hơn so với cơ sở sân bay có thể theo kịp.

  Các hãng hàng không phục vụ Amsterdam đã cố gắng kiềm chế tình trạng tắc nghẽn này, bằng cách giảm tần suất và tăng kích cỡ của máy bay, nhưng cho đến nay lợi ích đã tối thiểu, ít nhất là theo các con số.

• 10 trên 10

  Luân Đôn, Vương quốc Anh: 70,2%

  Giống như người Hà Lan, người Anh tự hào về đúng giờ, đó là lý do tại sao họ phải xấu hổ về hiệu quả hoạt động của London-Heathrow. Trong khi 70% trên thời gian đánh giá của nó không phải là khủng khiếp so với các sân bay khác trong danh sách này, nó vẫn còn một chút đáng ngạc nhiên vì tầm quan trọng của kịp thời với Brits.

  Như trường hợp với nhiều sân bay khác trong danh sách này, LHR đang trong tình trạng hiện đại hóa vĩnh viễn, bổ sung mới nhất cho nó là "Queen's Terminal", nơi có tất cả các hãng hàng không Star Alliance phục vụ sân bay. Đó là bất kỳ ai đoán khi Heathrow sẽ tăng hiệu suất đúng giờ của nó, nhưng có một số lượng ngày càng tăng của các lỗ tưới nước để chết đuối nỗi buồn của bạn trong một Sapphire và Tonic, anyway.