Du lịch sang trọng không tốn kém
Hãng JetSuite đã khai trương JetSuiteX, một hãng hàng không công cộng mới, cung cấp các lựa chọn dịch vụ mới cho những du khách sống ở vùng Vịnh và Los Angeles lớn hơn. Hãng sẽ bắt đầu các chuyến bay trong ngày giữa Sân bay Buchanan Field của Bay ở Concord, California, Sân bay Bob Hope ở Burbank, California, bắt đầu từ ngày 19 tháng Tư và đến Las Vegas vào ngày 22 tháng Tư.
Tùy chọn chuyến bay
Tuyến Concord-Burbank sẽ bắt đầu với ba chuyến bay khứ hồi hàng ngày trên máy bay phản lực khu vực Embraer 135 30 chỗ ngồi, với giá vé giới thiệu bắt đầu từ chỉ $ 109 mỗi chiều.
Hãng cũng sẽ bay đến Las Vegas vào tối thứ Sáu, trở về Concord vào chiều Chủ nhật. Vào ngày 30 tháng 6, JetSuiteX sẽ bổ sung tối đa bốn chuyến khứ hồi mỗi tuần giữa Sân bay Quốc tế San Jose Mineta và Bozeman, Montana.
Đội ngũ quản lý đằng sau JetSuiteX bao gồm các nguyên tắc đưa ra JetBlue, bao gồm CEO Alex Wilcox, người quản lý sáng lập của JetBlue và nhân viên thứ ba của hãng hàng không.
“Khi bạn xem xét số lượng giao thông giữa các cặp thành phố lớn ở thị trường phương Tây, so sánh năm 2000 đến năm 2013 (năm ngoái chúng tôi có số lượng Vận tải toàn bộ), bạn thấy rằng tuyến Los Angeles-San Francisco đã mất ba triệu hành khách mỗi năm. Và LA-Las Vegas đã mất một triệu du khách hàng không trên tuyến trong cùng thời gian, ”Wilcox nói.
Nhưng nhìn vào giao thông đường bộ, xe ô tô chạy giữa hai thành phố đang lên, chiếm tới hàng triệu người mất tích và có thể nhiều hơn, Wilcox nói.
"Cuối cùng, với các đường an ninh dài hơn và các chuyến bay đầy đủ hơn, thời gian đi lại khi bay đã tăng lên và nó có tác động tiêu cực đến số lượng khách du lịch", ông lưu ý.
LA-San Francisco là một tuyến đường rất lớn, và JetSuiteX có thể mang đến một lựa chọn khác cho du khách với mức giá cạnh tranh, Wilcox cho biết. "Chúng tôi đã chọn Concord vì đây là một sân bay tuyệt vời trong một cộng đồng nơi có rất nhiều khách du lịch kinh doanh sống gần Walnut Creek", ông nói.
"Tại sao dậy lúc 4 giờ sáng để đi lại qua BART hoặc lái xe đến một trong những sân bay khác của Vùng Vịnh khi có một lựa chọn tuyệt vời để LA chỉ vài phút xuống phố?"
Hãng hàng không Pacific Southwest cũ (PSA) được sử dụng để phục vụ Concord đến LA năm lần một ngày, Wilcox nói. "Đó là một thị trường đã được chứng minh đã bị bỏ rơi vì nó không đáp ứng các yêu cầu của các hãng vận tải lớn, và thị trường quá nhỏ và đường băng quá ngắn đối với các hãng hàng không giá rẻ mới", ông nói. “Cộng với thời tiết và môi trường bay không thể đánh bại được. Tây Nam đã đợi 30 năm trước khi đi về hướng đông. ”
Có hai lựa chọn chính để bay trong California, Wilcox cho biết. "Thuê một máy bay phản lực tư nhân ở một đầu, hoặc bay Tây Nam (thường) trên mặt khác," ông nói. Alaska Airlines, Delta Air Lines và Virgin America cũng thực hiện một số chuyến bay nội địa California.
"JetSuiteX đang thêm một lựa chọn thứ ba - điều lệ công cộng - một kinh nghiệm phong cách máy bay phản lực tư nhân có giá xung quanh đó của một chỗ ngồi thương mại," Wilcox nói. “Với JetSuiteX, bạn bay từ các cơ sở phản lực riêng không có đường hoặc chờ đợi để thời gian chuyến đi của bạn nhanh hơn rất nhiều.”
Wilcox, cũng là CEO của JetSuite, nhà điều hành máy bay phản lực tư nhân, cho biết công ty vẫn đang làm rất tốt. “Trên thực tế, chúng tôi chỉ có một trong những khu vực tốt nhất của chúng tôi.
JetSuiteX là một thương hiệu chị em, cung cấp một sản phẩm khác nhưng bổ sung, ”ông nói. “Chúng tôi đã nghe từ khách hàng của chúng tôi trong nhiều năm rằng họ muốn máy bay lớn hơn để điều lệ, do đó, máy bay này chân hóa đơn trên nhiều mặt trận. Chúng tôi hy vọng các khách hàng của JetSuite sẽ bay cả hai thương hiệu, nhưng sẽ có nhiều người hơn chúng tôi có thể tiếp cận với JetSuiteX.
"Chúng tôi có rất nhiều cơ hội ở phía tây để đến đầu tiên", Wilcox nói. "Nhưng chúng ta có thể thêm các tuyến tương đương ở phía đông trong vòng 18 tháng hoặc lâu hơn."
Điều gì làm cho JetSuiteX trở nên đặc biệt
JetSuiteX sẽ cung cấp nhiều tiện nghi thường đi kèm với máy bay phản lực tư nhân nhưng giá của một chỗ ngồi hàng không truyền thống, bao gồm:
- 30 chỗ ngồi sang trọng cho mỗi máy bay, mỗi chỗ ngồi có chỗ ngồi ít nhất 36 inch, so sánh với dịch vụ hạng thương gia của các hãng hàng không nội địa;
- Ba chỗ ngồi mỗi hàng - một đơn và đôi - cung cấp thêm không gian với một bảng phụ có thể được sử dụng cho công việc hoặc chơi;
- Wi-Fi miễn phí và chương trình giải trí trên máy bay trên tàu được truyền trực tiếp tới các thiết bị cá nhân của hành khách; và
- Dịch vụ chỉ ra khỏi các thiết bị đầu cuối máy bay tư nhân để trải nghiệm sẽ nhanh hơn và thoải mái hơn, không có sự chậm trễ sân bay lớn, đường an ninh hoặc đi bộ dài qua các nhà ga khổng lồ.
JetSuite X có cơ hội duy nhất để mua một đội 10 chiếc Embraer ERJ-135 và khiến chúng không giống bất cứ thứ gì khác trên thị trường, ”Wilcox nói. “Chúng tôi đã đặt các bản nâng cấp trị giá 1 triệu đô la vào mỗi chiếc máy bay để làm cho chúng giống như một phiên bản lớn hơn của các máy bay riêng nhỏ hơn của chúng tôi.”
Không giống như các nhà cung cấp dịch vụ thay thế khác, khách hàng của JetSuiteX không cần phải đăng ký và thanh toán cho đăng ký hàng tháng hoặc du lịch bằng máy bay cánh quạt nhỏ. Và trong quan hệ đối tác với JetBlue, khách hàng của JetSuiteX có thể kiếm điểm TrueBlue tốt cho chuyến đi giải thưởng miễn phí trên hãng vận chuyển New York.
Với việc mua lại 10 máy bay phản lực Embraer E135, nhà điều hành đang phân nhánh thành dịch vụ điều lệ công cộng, nơi trải nghiệm máy bay riêng có thể thực sự được mua bởi một chỗ ngồi. JetSuite cũng sẽ sử dụng máy bay mới cho thuê riêng, nơi mà toàn bộ máy bay có thể được thuê với giá khoảng 8.000 USD mỗi giờ (hoặc chỉ 300 USD / người / giờ cho một nhóm 30 người).
Chiến dịch quảng cáo, "Riêng tư cho công chúng" phản ánh một trải nghiệm máy bay phản lực tư nhân hiện nay có giá cả phải chăng và có thể tiếp cận được đối tượng rộng, Wilcox cho biết. "Nó bao gồm các cơ hội in ấn quảng cáo, kỹ thuật số và ngoài trời, PR và truyền thông, cũng như các đối tác thương hiệu lớn, bao gồm JetBlue, đối tác trung thành của TrueBlue, cộng đồng và phát triển kinh doanh", ông nói.
Các tuyến đường bổ sung sẽ sớm được công bố cho các thị trường chính ở phía tây, bao gồm San Diego, Las Vegas và Phoenix. “Chúng tôi đang xem xét các sân bay ở các thị trường chính ở phía tây hiện nay. Bất cứ nơi nào chúng tôi có thể cung cấp cho du khách một lựa chọn du lịch tốt hơn, ”Wilcox nói
"Chúng tôi cảm thấy rằng một khi mọi người thử JetSuiteX, truyền miệng sẽ rất lớn nhưng trước tiên chúng tôi phải cho mọi người biết về chúng tôi và cho họ lý do để đặt vé máy bay đầu tiên", Wilcox nói. Một sản phẩm tuyệt vời - 36 inch chân, Wi-Fi và giải trí Gogo miễn phí, thậm chí cả đồ uống miễn phí dành cho người lớn - và tiết kiệm thời gian - sân bay ít tắc nghẽn hơn, không có đường, nơi bạn có thể đến sân bay ngay trước chuyến bay của mình - với một mức giá tuyệt vời, bắt đầu từ $ 109 mỗi chiều giữa LA và SF East Bay. Đó là sự kết hợp khó khăn để đánh bại. ”