Nó sẽ không ngạc nhiên rằng điều này là lớn hơn ở Texas
Phần lớn người bản địa, khi nhấn mạnh, sẽ thừa nhận rằng câu ngạn ngữ cũ "Mọi thứ đều lớn hơn ở Texas" không phải lúc nào cũng đúng. Chắc chắn, Texas có thể có diện tích đất lớn hơn hầu hết các nước châu Âu (cụ thể là Pháp) và GDP của bang có thể vượt trội hơn tất cả 11 quốc gia trên thế giới nhưng vẫn còn là một quốc gia, nhưng có rất nhiều điều nhỏ ở Texas, kết tủa, khoan dung xã hội, chuẩn bị cho thiên tai.
Nhưng nếu có một điều mà người Texas yêu hơn dầu thì đó là tự do, và nếu có một điều thì phần lớn người dân Texas đã cân bằng với tự do, đó là xe ô tô (có ích, được cung cấp dầu mỏ của nhà nước), Nhà nước Lone Star là nơi có đường cao tốc rộng nhất thế giới.
Chỉ cần bao nhiêu là đường cao tốc Katy?
Đường cao tốc Katy của Texas đo được 26 làn xe ngang qua — đó là tổng cộng, tính đến thời điểm này, không phải ở một bên. Đây chính là cách Katy Freeway, lớn nhất thế giới, được xây dựng.
Mỗi bên của đường cao tốc Katy có sáu làn xe, mà bất kỳ phương tiện đi lại nào có thể sử dụng để đi lại (Đọc: Không có máy kéo; và không có ngựa). Ngoài ra, bốn làn xe chạy dọc theo mỗi bên của Đường cao tốc Katy như một con đường truy cập, cho phép tiếp cận các doanh nghiệp dọc theo bên cạnh, cũng như các làn đường chính của xa lộ. Vâng, đúng vậy: Các con đường tiếp cận của đường cao tốc rộng nhất thế giới rộng hơn hầu hết các xa lộ lớn điển hình của thế giới.
Ngoài ra, Katy Freeway cung cấp ba "Làn đường được quản lý" ở mỗi bên, ưu tiên các phương tiện quá cảnh và những xe chở hơn hai hành khách — hãy nghĩ về Managed Lanes là câu trả lời của Katy Freeway đối với làn đường HOV. Bởi vì tất nhiên Texas không thể được nhìn thấy sao chép California.
Trường hợp chính xác là đường cao tốc Katy?
Đường cao tốc Katy được đặt tên cho vùng ngoại ô Katy, nằm ở phía tây Houston, TX trên Xa lộ Liên tiểu bang 10, và bao gồm một khoảng nhất định của I-10 phía tây bên ngoài trung tâm thành phố Houston.
Trong khi rất khó để nói chính xác nơi Katy Freeway bắt đầu và nơi nó kết thúc, phân khúc 26 làn xe ngồi gần giao lộ giữa I-10 với Beltway 8, còn được gọi là Tollway Sam Houston, 13 dặm về phía tây của trung tâm thành phố Houston.
Điều này có nghĩa là bạn có nhiều khả năng lái xe trên đường cao tốc Katy nếu bạn đang sử dụng Beltway 8 để lái xe quanh trung tâm thành phố Houston, sau đó tiếp tục đi về phía tây về phía San Antonio, Austin hoặc các điểm xa hơn. Tất nhiên, nếu bạn không bận tâm về giao thông của Houston (thêm vào đó trong một phút), bạn có thể lái xe đến đường cao tốc Katy từ bất cứ nơi nào trong khu vực theo cách riêng của bạn - đây là đường cao tốc rộng nhất thế giới. Bao lâu thì bạn sẽ có thể yêu cầu lái xe trên đường cao tốc rộng nhất thế giới?
Kích thước lớn của đường cao tốc Katy có làm cho nó tốt hơn không?
Nếu bạn hỏi hầu hết người dân Houston (và đặc biệt là hầu hết những người dân Houston trước đây đã bỏ trốn khỏi Thành phố Bayou vì đồng cỏ xanh), thì không. Giao thông của Houston, ít nhất là thông tục, là cơn ác mộng tốt nhất, vì vậy có vẻ như đường cao tốc rộng lớn của thành phố (đường Katy Freeway nhưng một trong số họ) đã làm rất ít nhưng khuyến khích cư dân Houston lái xe nhiều hơn, dẫn đến tắc nghẽn giao thông nhiều hơn . Nếu bạn xây dựng nó, họ sẽ đến - và, có vẻ như, họ sẽ lái xe đến đó!
Trong thực tế, lưu lượng truy cập của Houston là tương đối khiêm tốn đối với một thành phố có kích thước của nó. Theo một nghiên cứu đầu năm 2014, Houston xếp hạng thấp # 20 khi nói đến giao thông, vượt xa các thành phố giao thông khủng khiếp khét tiếng khác như Chicago và Los Angeles. Thật thú vị, Austin nhỏ hơn nhiều ở vị trí thứ 4, trong khi thành phố Texas duy nhất khác trong danh sách là Dallas, nằm ở một số điểm dưới Houston ở vị trí thứ 25. Nhìn chung, điều này có vẻ như tin tốt, mặc dù nó không có nhiều tiện nghi cho bạn trong lần tiếp theo bạn bị mắc kẹt trong một vụ kẹt xe ở Houston.
Để xem liệu điều này có liên quan trực tiếp đến chiều rộng mút của Katy Freeway hay không, thật khó nói. Nhưng trong khi giếng dầu ở Texas có thể sâu hơn, và xe cộ (và, có lẽ, egos?) Lớn hơn ở Texas, sự thật đáng ngạc nhiên là những con đường trong Lone Star, ít nhất là trong thời điểm này, vẫn còn lớn hơn những tai ương giao thông của nó.